ЗИС-21

ЗИС-21
ЗИС-21
Общие данные
Производитель: ЗИС
Годы пр-ва: 19381941
4-ст МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 6060 мм
Ширина: 2235 мм
Высота: 2160 мм
Клиренс: 250 мм
Колёсная база: 3810 мм
Колея задняя: 1675 мм
Колея передняя: 1530 мм
Масса: 3100 кг
Динамические
Макс. скорость: 60 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
ЗИС-5, ЗИС-13
 
Похожие модели: Autocar-5S
Другое
Грузоподъёмность: 2400 кг
Объём бака: 80 кг

Серийный газогенераторный автомобиль ЗИС-21 (1938—1941 гг.).

ЗИС-21 представлял собой стандартный грузовик ЗИС-5 с газогенератором типа НАТИ Г-14. В отличие от ЗИС-13, камера сгорания ЗИС-21 выполнялась из дешёвой малоуглеродистой стали с аллитированием (насыщением поверхностного слоя алюминием). Газогенераторная установка ЗИС-21 изготавливалась на московском заводе «Комега». Сама установка была проще и надёжнее, чем у ЗИС-13, а её масса составляла 440 кг. Высота бункера 1360 мм, диаметр - 502 мм. Вес чурок в объеме бункера - 80 кг.

Газогенератор монтировался с правой стороны кабины и крепился к правому лонжерону рамы при помощи двух основных кронштейнов и одного вспомогательного. Ввиду отсутствия достаточного места для размещения газогенератора, пришлось сократить часть кабины со стороны пассажира — правая дверь была наполовину уже стандартной. Тем самым была сохранена длина бортовой платформы.

В связи с тем, что газогенератор, монтировавшийся с правой стороны автомобиля, имел большую массу, у ЗИС-21 была усиленна правая передняя рессора - ставились листы толщиной 8 мм вместо штатных 6,5 мм. Охладители-очистители грубой очистки и охлаждения газа, состоящие из трёх цилиндров, последовательно соединённых между собой, располагались поперёк машины позади кабины под грузовой платформой. С левой стороны автомобиля у кабины устанавливался фильтр тонкой очистки цилиндрической формы высотой 1810 мм и диаметром 384 мм. Для розжига газогенератора устанавливался центробежный вентилятор с приводом от электромотора. На автомобилях выпуска 1938 года вентилятор крепился к кронштейну правой подножки, а на ЗИС-21, выпущенных с 1939 года - к левой подножке автомобиля.

Для ускоренного запуска двигателя и для маневрирования в пределах гаража на моторном щите под капотом устанавливался бензобак ёмкостью 7,5 л. Автомобиль имел радиатор увеличенного объёма, аналогичный ЗИС-6.

Всего было изготовлено 15445 экземпляров ЗИС-21.

Встречались автомобили ЗИС-21 с дополнительной третьей неведущей подкатной осью, изготавленные по стандартным чертежам силами автохозяйств, как правило, из двух отслуживших своё грузовиков.


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "ЗИС-21" в других словарях:

  • ЗИС-42 — ЗИС 42 …   Википедия

  • ЗИС-15 — Общие данные …   Википедия

  • ЗИС-16 — Общие данные …   Википедия

  • ЗИС-8 — ЗИС 8 …   Википедия

  • ЗИС-5В — ЗиС 5В …   Википедия

  • ЗиС-8 — ЗиС 8 …   Википедия

  • ЗИС-41 — Классификация самоходная артиллерийская установка Боевая масса, т 7,5 Компоновочная схема грузовик ЗИС 22М Экипаж, чел. 3 История Прои …   Википедия

  • ЗИС-30 — 1941 ЛЕГКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ Тактико технические характеристики • Силовая установка • Вооружение • Факты • Основные модификации …   Военная энциклопедия

  • ЗиС-30 — Боевая масса, т 4,0 Экипаж, чел. 4 5 …   Википедия

  • ЗИС — Закавказский научно исследовательский институт сооружений образование и наука ЗИС Московский автомобильный завод имени Сталина; автомобиль этого завода после: ЗИЛ авто, Москва ЗИС Защита информационных систем http:// …   Словарь сокращений и аббревиатур


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»