ЗиС-8

ЗиС-8

ЗиС-8 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

ЗИС

Годы пр-ва:

1934—1936

Сборка:

ЗИС

Дизайн

Платформа:

ЗиС-5 удлиненна версия

Двигатели

четырехтактный, карбюраторный, шестицилиндровый, объем 5555 см³, мощность 73 л.с. при 2400 об\мин

Трансмиссия

]

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

7000 мм

Ширина:

2300 мм

Высота:

2750 мм

Колёсная база:

4420 мм

Колея задняя:

1675 мм

Колея передняя:

1525 мм

Масса:

4200 кг

Динамические

Макс. скорость:

60 км\ч

На рынке

Предшественник Предшественник ЗиС-5

Преемник Преемник ЗИС-16

Похожие модели:

Autocar-5S

ЗиС-8 — советский автобус, выпускавшийся на базе ЗиС-5 (точнее его удлинённого по базе с 3,81 до 4,42 м шасси ЗиС-11) в 1934—1936 годах. Количество мест — 22 (общее количество мест — 29).

Шестицилиндровый рядный карбюраторный мотор объемом 5,55 л мощностью 73 л.с. позволял ЗИС-8 полной массой 6,1 т разгоняться до 60 км/ч. На ЗИСе было произведено 547 единиц ЗИС-8, но со второй половины 1936 года производство данной модели (несмотря на большие потребности быстрорастущих городов СССР) было остановлено в связи с реконструкцией завода и переходом на более совершенную модель ЗИС-16.

Производство автобуса по чертежам ЗиСа продолжил целый ряд авторемонтных предприятий страны, например, в Москве до 1940 года его выпускал завод «Аремкуз». Ряд авторемонтных предприятий еще до войны производил на базе ЗИС-8 мелкие партии открытых экскурсионных автобусов. В московском автобусном парке ЗИС-8 (за счет послевоенных капремонтов) продержался до начала 50-х годов. Производство более совершенного автобуса ЗИС-16, отличавшегося в соответствии с тогдашней автомобильной модой обтекаемой формой кузова, но по-прежнему выполненному на деревянном каркасе, было развёрнуто с 1938 года и продолжалось до августа 1941 года.