- Бородино (линейный крейсер)
-
«Бородино» Служба: Россия
Класс и тип судна Линейный крейсер Организация Балтийский флот Изготовитель Адмиралтейские верфи Строительство начато 6 декабря 1912 года Спущен на воду 19 июля 1915 года Введен в эксплуатацию В строй не вводился Выведен из состава флота 1923 год Статус Разобран Основные характеристики Водоизмещение 32 500 т (полное) Длина 223,85 м Ширина 30,5 м Осадка 8,81 м Бронирование 237 мм — главный броневой пояс,
125 мм — оконечности,
75…100 мм -верхний пояс между средней и верхней палубами,
100 мм — траверзы,
200…300 мм — башни,
рубка: 250 мм (крыша), 300 мм (основание), 400 мм (выше средней палубы)Двигатели 6 турбин Парсонса, 25 котлов «Ярроу» (16 смешанных и 9 нефтяных) Мощность 70 000 л. с. (51,5 МВт) Движитель 4 Скорость хода 28,5 узла (52,8 км/ч) Экипаж 42 офицера, 33 кондуктора и 1100 нижних чинов Вооружение Артиллерия 12 × 356-мм,
24 × 130-мм,
4 × 47-ммЗенитная артиллерия 4 × 63-мм зенитных пушки Минно-торпедное вооружение Шесть 456-мм ТА «Бородино́» — линейный крейсер Российского императорского и советского флота типа «Измаил».
Содержание
История корабля
Заказан по закону «Об усиленном судостроении в ближайшее пятилетие 1912—1916 годов», утвержденном 23 июля 1912 года. Заложен 6 декабря 1912 года на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге, строитель В.И. Невражин. Спущен на воду 19 июля 1915 года. Из-за неблагоприятной экономической ситуации постройка крейсера была затруднена, несмотря на то, что считалась первостепенной задачей завода[1].
После Февральской революции постройка линейного крейсера замедлилась на стадии готовности по корпусу 57 %, а после Октябрьской революции вовсе прекратилась, причём корпус корабля был сдан на долговременное хранение в порт. После окончания Гражданской войны было рассмотрено несколько проектов достройки «Бородино», однако недостаток средств не позволил их реализовать. 21 августа 1923 года «Бородино» был продан немецкой судоразделочной фирме и 16 октября подготовлен к буксировке в Киль, где вскоре разделан на металл.
Примечания
- ↑ Виноградов С. Е. «„Измаил“: сверхдредноут Российской империи» —— Морская коллекция, 2001
Литература
- Виноградов С. Е. «„Измаил“: сверхдредноут Российской империи» — Морская коллекция, 2001
- В. Ю. Усов «Линейные крейсеры типа „Измаил“» — Судостроение, 1986, № 7 По материалам ЦГАВМФ
- Л. А. Кузнецов «Почему не достроили линейные крейсеры типа „Измаил“» — Сборник Гангут № 1
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886
Ссылки
- Линейный крейсер «ИЗМАИЛ», Россия (проект)
- История создания и службы русских линкоров. Трудный путь к совершенству
- Линейный крейсер «Бородино» — фотографии
- Серия Измаил
Категории:- Суда по алфавиту
- Военные корабли Балтийского флота
- Линейные крейсера типа «Измаил»
Wikimedia Foundation. 2010.