РАДИУС Автоматика

РАДИУС Автоматика
«РАДИУС Автоматика», ЗАО
Тип

Частная, 100% российский капитал

Год основания

1990 г.

Расположение

г. Москва

Отрасль

Энергетика

Дочерние компании

НПФ «РАДИУС», ООО
Механотроника РА, ООО

Сайт

www.rza.ru

ЗАО «РАДИУС Автоматика» — российское научно-производственное предприятие, работающее в сфере энергетики. Основные направления деятельности Компании:

  1. Разработка и производство терминалов и шкафов РЗА (Релейная защита и автоматика).
  2. Разработка и производство контрольно-измерительного и лабораторного оборудования.
  3. Разработка и внедрение систем АСУ (Автоматизированная система управления).

Содержание

История предприятия

1990 г. Коллектив специалистов предприятия оборонного комплекса НПО «Зенит» создал ООО «Научно-производственную фирму «Радиус». Основными направлениями деятельности ООО «НПФ «Радиус» были выбраны разработка и производство комплектных испытательных приборов для проверки устройств РЗА и приборов для определения мест повреждения на ВЛ 6-750кВ. Успешному развитию фирмы в этом направлении способствовала тесная работа с такими ведущими организациями как АО «Фирма ОрГРЭС», ВНИИЭ, МЭИ и др.

1996 г. Научным советом НПФ «Радиус» было принято решение о начале разработки серии микропроцессорных терминалов РЗА для подстанций 6-35кВ — «Сириус».

Микропроцессорные устройства релейной защиты и автоматики разрабатывались как альтернатива повсеместно применяемым на постcоветском пространстве системам РЗА, построенным на электромеханических реле. Основными преимуществами микропроцессорных устройств, по сравнению с электромеханическими, предполагались:

1. высокая точность измерений, постоянство характеристик, что позволяет повысить чувствительность, быстродействие и селективность защит;
2. наличие различных интерфейсов связи, позволяющих интегрировать устройства в систему АСУ, что дает возможность иметь оперативную информацию о состоянии различных элементов схемы, управлять выключателями, настраивать РЗА, получать данные об аварийной ситуации, осциллографировать и т.д;
3. возможность фиксации текущих значений контролируемых токов и напряжений, позволяющая более четко анализировать аварийные ситуации;
4. повышение надежности за счет замены системы из множества механических устройств, одним устройством, выполненном в едином технологическом процессе;
5. значительное снижение массогабаритных показателей.

Несмотря на то, что в европейских странах и США к этому времени использовались только цифровые устройства РЗА, как сама идея применения микропроцессорной техники в электрических сетях России, так и первый опыт их применения вызвали широкие и противоречивые дискуссии в рядах российских энергетиков.

1998 г. Решением межведомственной комиссии РАО «ЕЭС России»(МВК)[1] серия терминалов «Сириус» была рекомендована к серийному производству. Руководством НПФ «Радиус» было принято решение о выделении производства средств РЗА в отдельное предприятие — ЗАО «РАДИУС Автоматика».

Прохождение микропроцессорными устройствами релейной защиты и автоматики МВК означало официальное признание их полного соответствия всем требованиям, предъявляемым к противоаварийному оборудованию, применяемому в энергетике, в том числе, и к традиционным электромеханическим средствам релейной защиты. Соответствие требованиям МВК, фактически, стало гарантией потенциально не меньшей надежности микропроцессорных средств РЗА по сравнению с электромеханическими. Однако отечественная технология производства и недостаточный опыт применения микропроцессорной техники в российских электрических сетях были все еще серьёзными аргументами противников внедрения микропроцессорных устройств РЗА.

2002 г. ЗАО «РАДИУС Автоматика» приступило к активному внедрению в российских электрических сетях микропроцессорных терминалов Определения Места Повреждения(ОМП) линии серии ИМФ.

Внедрение в электрических сетях терминалов ОМП, автоматически определяющих расстояние до места повреждения, избавило оперативный персонал энергообъектов от необходимости искать обрыв высоковольтной линии методом «путешествия вдоль линии до физического обнаружения места повреждения».

2003-2004 гг. ЗАО «РАДИУС Автоматика» разрабатывает аппаратно-программную платформу нового поколения для средств релейной защиты «Сириус-2».

Платформа «Сириус-2» разрабатывалась как качественно новое отечественное решение для российской энергетики. Она совместила в себе передовой функционал, предоставляемый на тот момент иностранной микропроцессорной техникой, с современной автоматизированной технологией производства. Устройства, построенные на платформе «Сириус-2» не уступали иностранным аналогам, оставаясь при этом на несколько порядков дешевле и являясь более адаптированными для применения в российских электрических сетях.

2005г ЗАО «РАДИУС Автоматика» разрабатывает серию шкафов РЗА для энергетики ШЭРА.

В своей разработке Компания использует новую для шкафного оборудования модульную идеологию. [1] Традиционно, один шкаф или панель РЗА обеспечивали защиту только одного элемента защищаемого объекта. Во многом исторически, это было обусловлено размерами самого оборудования, ведь большая часть оборудования РЗА строилась на электро-механических реле. При этом существовал набор относительно стандартых шкафов с фиксированными наборами функций. Это приводило к необходимости комплектовать каждый новый проектируемый объект шкафами, наборы защит которых были часто либо недостаточными, либо избыточными для проектируемого объекта. Модульная технология определяет весь набор оборудования, необходимый для защиты одного элемента объекта как «типовой комплект». Использование микропроцессорной техники позволило ужать комплект до размеров небольшой коробочки, а это, в свою очередь, позволило вместить в один шкаф стандартного размера до четырех любых комплектов. Таким образом, вместо четырех-пяти типовых шкафов на объектах энергетики можно было использовать всего один условно-нетиповой, изготавливаемый индивидуально для каждого объекта.

2007 г. ЗАО «РАДИУС Автоматика» разрабатывает новую аппаратно-программную платформу для средств РЗА 110—220 кВ «Сириус-3».

2008 г. ЗАО «РАДИУС Автоматика» проводит обновление программно-аппаратной платформы «Сириус-2» и разрабатывает на ее базе решение для сигнализации присоединений с Однофазным Замыканием на Землю (ОЗЗ).

2009 г. ЗАО «РАДИУС Автоматика» создает предприятие ООО «Механотроника РА», сферой деятельности которого является разработка и внедрение АСУ и АСКУЭ в энергетике.

Отзывы в СМИ

« Эта компания известна не только в России, но и в странах СНГ, а также в дальнем зарубежье ... За почти 20‑летний период работы вырос серьёзный производитель оборудования, которое успешно конкурирует с зарубежными марками.
Газета «Энергетика и промышленность России»: № 19 (135) октябрь 2009 г[2]
»
« Опыт использования отечественных устройств БМРЗ, SPAC и «Сириус» показал, что они более подготовлены к применению в ячейках КРУ 6(10) кВ, поскольку не только имеют достаточное количество входов и выходов, но и позволяют их унифицировать, что является важным фактором в построении схем вторичной коммутации для вторичных цепей КРУ 6(10) кВ.
Журнал «Новости ЭлектроТехники», (44)2007г [3]
»

Награды предприятия

Достижения предприятия в области внедрения передовых технологий в энергетике неоднократно отмечались дипломами и наградами

См. также

Статьи о продукции компании в периодических изданиях

Релейная защита и автоматика

Автоматизированная система управления

Примечания

  1. Перечень электротехнического оборудования, принятого межведомственными комиссиями, сайт ОАО «ФСК ЕЭС»
  2. Решения для подстанций: наш ответ импорту, газета «Энергетика и промышленность России»: № 19 (135) октябрь 2009 г
  3. Применение цифровых защит в схемах вторичной коммутации КРУ, журнал «Новости ЭлектроТехники», (44)2007 г

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "РАДИУС Автоматика" в других словарях:

  • Микропроцессорное устройство релейной защиты — (сокращённо МУРЗ)  устройство релейной защиты, реализованное на основе микропроцессорных элементов. В настоящее время МУРЗ являются основным направлением развития релейной защиты.[1] Помимо основной функции  аварийного отключения… …   Википедия

  • Лидар — См. также: Лидарные системы Лидар (транслитерация LIDAR англ. LIght Detection and Ranging)  технология получения и обработки информации об удалённых объектах с помощью активных оптических систем, использующих явления отражения света и… …   Википедия

  • G-code — G код  условное именование языка программирования устройств с числовым программным управлением (ЧПУ). Был создан компанией Electronic Industries Alliance в начале 1960 х. Финальная доработка была одобрена в феврале 1980 года как стандарт… …   Википедия

  • 12,7-мм корабельные пулеметные установки на базе ДШК — В 1930 году конструктор В. А. Дегтярев создал опытный образец 12,7 мм пулемета ДК (Дегтярева крупнокалиберный). Пулемет ДК был спроектирован под новый 12,7 мм патрон. Автоматика пулемета работала за счет энергии пороховых газов, отводимых из… …   Военная энциклопедия

  • 14,5-мм корабельные пулеметные установки на базе КПВ — В 1943 году в инициативном порядке в отделе главного конструктора завода № 2 (г. Ковров) началось проектирование 14,5 мм пулемета на базе 20 мм малосерийной авиационной пушки В 20. Пулемет создавался под патрон 14,5 мм противотанкового… …   Военная энциклопедия

  • 25-мм спаренное универсальное орудие 2М-3 — 2М 3 Морская зенитная установка 2М ЗМ в Техническом музее Тольятти …   Википедия

  • испытание — 3.10 испытание: Техническая операция, заключающаяся в определении одной или нескольких характеристик данной продукции, процесса или услуги в соответствии с установленной процедурой. Источник: ГОСТ Р 51000.4 2008: Общие требования к аккредитации… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • 130-мм автоматические башенные установки А-217 и АК-130 — 1985 Проектирование одноорудийной автоматической 130 мм башенной установки А 217 было начато по Постановлению СМ от 29 июня 1967 года в КБ ПО «Арсенал», где она получила заводской индекс ЗИФ 92. В октябре 1969 года одобрен эскизно… …   Военная энциклопедия

  • Задача о самолёте — «Задача о самолёте» обычно формулируется так: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет… …   Википедия

  • Самолёт на транспортёре — «Задача о самолёте» обычно формулируется так: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»