- Колокол Лутина
-
Колокол Лутина (от англ. Lutine Bell[1], [[:Media:[1]|произношение]] ), в некоторых изданиях Лютина[2], Лутины[3]) — выражение из истории страхового дела, символизирующее традиции морского страхования. Возникло от корабельного колокола, который был снят с британского парусного фрегата «Lutine» и установлен в здании страховой корпорации Lloyd's of London. Надпись на колоколе — «ST. JEAN — 1779»
Содержание
История
Фрегат «La Lutine» был заложен в Тулоне в марте 1779 для Французского флота и спущен на воду 11 сентября 1779 года. В 1793 году был захвачен в порту Королевским флотом. Во время осады был превращен в бомбардирский корабль для борьбы с республиканскими батареями. После падения Тулона официально взят в британскую службу[4] и переведен на Северное море. Использовался для конвоирования транспортов в голландских водах.[5]
В октябре 1799 «Lutine» (капитан Ланселот Скиннер, англ. Lancelot Skynner) получил приказ доставить груз слитков и другие ценности на сумму £1,200,000 (эквивалент £81,176,969 в ценах 2007 года.[6]) для Гамбургских банков. Корабль вышел из Грейт-Ярмут, Англия в Куксхафен, Германия. Вечером 9 октября 1799 года во время сильного шторма корабль сел на мель в районе Тершеллинга и разбился.[7] Из примерно 240 человек на борту (по другим данным 269[7]) спаслись один или два.[8]
Из-за высокой ценности груза катастрофа обросла множеством вымыслов. Некоторые авторы утверждают, что на борту были также деньги для выплаты жалования английской и русской армиям, в тот момент воевавшим в Голландии. На самом деле жалование доставил другой корабль.[8] Другие называют среди груза бриллианты и драгоценности, золото в слитках и серебра в монетах.[8] Точно известна только общая оценка груза и сумма страховки.[9]
Весь груз был застрахован в страховой корпорации Lloyd's of London, которая выплатила полностью размер ущерба. В соответствии с условиями договора страхования в силу абандона страховщик стал обладателем потерянного во время крушения золота после выплаты страхового возмещения. Однако возможность поднять драгоценный груз «Лутина» корпорация Ллойда получила не сразу. Первоначально король Нидерландов Виллем I объявил груз затонувшего между голландскими островами Влиланд и Тершеллинг фрегата собственностью королевства, т. к. Нидерланды находились в состоянии войны с Великобританией. Спустя некоторое время он передал концессию на подъём груза с морского дна королю Соединённого королевства Георгу IV, который в свою очередь передал это право корпорации Ллойд. После этого часть потерянного груза была поднята со дна моря и было возвращено его законному владельцу коропорации Lloyd's of London за вычетом той части спасённого груза, которая полагается спасателю в качестве вознаграждения за спасение.[2]
Колокол с судна был поднят и установлен в корпорации Lloyd's of London 17 июля 1858 года, которая в то время располагалась в здании Королевской биржи в Лондоне. В последующие годы колокол Лутина постоянно находился в здании страховой коропорации.[10]
С 1986 года колокол находится в современном здании корпорации Lloyd’s of London на Лайм-стрит (Lime Street).
Назначение
Колокол весом 106 фунтов (48 кг) и диаметром 17,5 дюймов постоянно находится в штаб-квартире Ллойда с 1858 года. Колокол первоначально использовался для извещения о событиях, произошедших с застрахованными судами. Один удар колокола свидетельствовал о потере судна. Два удара колокола говорили о том, что судно благополучно вернулось. Данные известия предназначались для брокеров и поручителей корпорации Lloyd's. После удара колокола прекращались все операции по страхованию и перестрахованию судна.[10]
В последующем от этой традиции постепенно отказались. Так, за время Второй мировой войны колокол звонил только однажды: один удар в честь потопления «Бисмарка»[11] Последний раз о потере судна колокол «Лютина» звонил в 1979 году, а по поводу благополучного возвращения судна в 1989 году.
С тех пор колокол звонит по особым случаям. Два удара дают по случаю визита почётных гостей. Один раз он звонил в связи с кончиной членов королевской семьи (леди Диана в 1997 году), а также по случаю крупных катастрофических событий: 11 сентября 2001 года, Азиатское цунами, террористическая атака в Лондоне 7 июля 2005 года. Колокол также звонит один раз в начале и в конце двухминутной паузы в День перемирия (День памяти), отмечаемый ежегодно 11 ноября.
Здесь же имеется кресло, сделанное из деревянного руля, поднятого с затонувшего фрегата в 1859 году, после того, как он пролежал под водой шестьдесят лет. Это кресло предназначалось для председателя комитета Lloyd’s of London.[2]
Колокол Лутина в поэзии
- Упоминанием одиночного удара колокола завершается стихотворение Бродского «Новый Жюль Верн» из сборника «Урания».[12]
Примечания
- ↑ Lutine Bell (англ.). Dictionary.com. Архивировано из первоисточника 10 апреля 2012. Проверено 30 сентября 2010.
- ↑ 1 2 3 Лев Скрягин. Тайны морских катастроф М: Издательство «Транспорт», 1986
- ↑ Колокол Лутины. Страхование и управление риском: Терминологический словарь / Сост.: В.В.Тулинов, В.С.Горин. – М.: Наука, 2000. – 565 с. – ISBN 5-02008-388-7.
- ↑ Navy Board, and Admiralty, ADM 27/1/286, ADM 27/5, ADM 27/2, et al.
- ↑ Public Record Office: Maps and plans extracted to … MPH 1/812/2
- ↑ Measuring Worth — Home
- ↑ 1 2 Wijke Ruiter. The eternal mystery of lost gold
- ↑ 1 2 3 Chamber's Journal, Volume 53, 1876, p.439-440.
- ↑ Interlloyd Averij B. V. Surveyors – Settling and Recovery Agents
- ↑ 1 2 Колокол «Лутина». Статья в Энциклопедическом словаре. Экономика и страхование. М: Церих-ПЭЛ, 1996, с.205
- ↑ Van Der Molen, S. J. The Lutine Treasure. Coles, 1970. p. 154. ISBN 0-229-97482-1
- ↑ Иосиф Бродский. Новый Жюль Верн (1976)
Ссылки
Категории:- Парусные суда
- Страхование
- Колокола
Wikimedia Foundation. 2010.