Иж Планета

Иж Планета
Общая информация
Производитель	Ижевский машиностроительный завод
Годы выпуска	1962-1967
Предыдущая модель	Иж-56
Следующая модель	Иж Планета-2
Тип	дорожный
Составляющие
Двигатель Производитель: Ижевский машиностроительный завод Марка: Иж-Планета Тип: двухтактный одноцилиндровый Объём: 346 см3 Максимальная мощность: 13 л.с., при 4200 об/мин Цилиндров: 1 Диаметр цилиндра: 72 мм Ход поршня: 85 мм Cтепень сжатия: 6,8 Система питания: карбюратор К-28Д Охлаждение: воздушное Материал блока цилиндров: алюминий Материал ГБЦ (англ.)русск.: алюминий Тактность (число тактов): 2 Рекомендованное топливо: А66
Система смазки	масло, смешанное с бензином
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Производитель: Иж Тип: механическая Число ступеней: 4-ступ. Передаточные отношения:   1 передача: 4,32 2 передача: 2,24 3 передача: 1,4 4 передача: 1,0 Синхронизаторы: нет Переключение: ножная педаль и рычаг
Привод	цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	3,25-19"
Задняя шина	3,25-19"
Технические характеристики
Ёмкость бака	14
Максимальная нагрузка, кг	200
Максимальная скорость, км/ч	100
Расход топлива, л на 100 км
при скорости 60 км/ч	3,7
Габариты
Длина, мм	2115
Ширина, мм	780
Высота, мм	1025
База мотоцикла, мм	1400
Дорожный просвет, мм	135

ИЖ Планета — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1962 по 1967 год. Всего выпущено 405 303 мотоцикла^[1]. Положил начало серии мотоциклов «ИЖ Планета» — «ИЖ Планета-7»^[2], последний мотоцикл которой («ИЖ Планета-7») был выпущен в 2008 году.

История

На базе мотоцикла «Иж-56» в 1962 году освоено производство мотоцикла «Иж Планета». Экипажная часть этой модели была максимально унифицирована с «Иж Юпитером»^[3]. Гарантийный пробег «Иж-Планеты» по сравнению с «Иж-56» вырос на 2000 км, а срок службы деталей цилиндро-поршневой группы увеличен в полтора раза благодаря применению контактно-масляного воздухоочистителя. Мотоцикл отличался от предшественника новым бензобаком, легкосъемным седлом, глушителями. Вместо штампованного переднего и заднего крыла применены штамповано-сварные.

Конструкция

На мотоцикле установлен одноцилиндровый, двухтактный двигатель воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением её в цилиндре от электрической искры. Коленчатый вал — сборный, прессованный. Картер — блочного типа. В передней части находится кривошипная камера, в задней размещена коробка передач. Картер состоит из двух половин с разъёмом по средней продольной плоскости. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач.

Техническая характеристика

• Габаритные размеры
  • длина — 2115 мм^[4]
  • ширина — 780 мм
  • высота — 1025 мм
• Колёсная база 1400 мм
• Клиренс 135 мм
• Сухой вес 158 кг
• Максимальная скорость 100 км/ч
• Ёмкость топливного бака 18 л
• Расход топлива по шоссе не более 3,7 литра на 100 км
• Топливо: Бензин А-72 с автотракторным или специальным маслом в пропорции 25 : 1
• Преодолеваемый брод 300 мм
• Двигатель
  • Тип: двухтактный с петлевой двухструйной продувкой
  • Число цилиндров 1
  • Ход поршня 85 мм
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Рабочий объём цилиндра 346 см³
  • Степень сжатия 6,7
  • Максимальная мощность 13 л. с. при 4200-4600 об/мин.
  • Охлаждение воздушное
  • Система смазки совместная с топливом
  • Тип карбюратора К-28И
• Напряжение в электросистеме 6 В
• Сцепление многодисковое, в масляной ванне
• Коробка передач четырехступенчатая, двухходовая.
• Моторная передача безроликовая двурядная цепь, передаточное число — 2,17
• Передача от коробки на заднее колесо роликовая цепь, передаточное число — 2,47.
• Рама — трубчатая, сварная.
• Передняя вилка пружинная телескопического типа с гидравлическими амортизаторами.
• Задняя подвеска пружинная маятникового типа с гидравлическими амортизаторами
• Тип тормозов колодочные
• Тип колёс легкосъёмные, с тангентнорасположенными спицами.
• Размер шин 3,25-19"

Модернизации

«Иж Планета» послужил началом целой серии мотоциклов:

• «Иж Планета-2» (1965—1975 гг.) — Повышена мощность двигателя до 15,5 л. с. Вместо штампованных стальных ступиц колёс применены литые из алюминиевого сплава.
• «Иж Планета-3» (1970—1977 гг.) — Новая конструкция бензобака, инструментальных ящиков, грязевых щитков. Более мощный двигатель (18 л.с.), более высокий руль, улучшивший посадку. Впервые на мотоциклах ИЖ установлены указатели поворотов. Модели был присвоен Государственный знак качества СССР.
• «ИЖ Планета 3-01» (1977—1981 гг.)
• «ИЖ Планета 3-02» (1981—1985 гг.)
• «Иж Планета-4» (1983—1987 гг.) — Иные внешние формы. Применена система электрооборудования с трёхфазным стоваттным генератором переменного тока с напряжением 12 вольт. Увеличенный ходом передней вилки, улучшена подвеска заднего колеса. Переднее крыло циркульного типа (неглубокое). Установлены переключатели новой конструкции, для управление всеми приборами без отрыва рук от руля, замок зажигания автомобильного типа и противоугонное устройство. Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на массу мимо реле напряжения , при запуске с подсевшим аккумулятором.
• «Иж Планета-5» (1987—2008 гг.) — получил значительно обновлённую внешность: бензобак, облицовки и приборный щиток. Появилась возможность использовать при езде габаритные огни. В 90х был модернизирован и получил индекс 5-01.На нем была применена бесконтактная система зажигания, система раздельной смазки(на части тиража), механизм выжима сцепления кулачкового типа, воздушный фильтр увеличенного объёма, иная педаль тормоза, крышки картера имели иную форму и другие изменения.
• «Иж Планета-6» — мотоцикл с экипажной частью от «Иж Планета-5» и двухтактным одноцилиндровым двигателем с раздельной системой смазки и жидкостным охлаждением. Размерность цилиндра и поршня была взята от Иж Планета Спорт, а в остальном от Иж Планета-5. Серийно не выпускался. Было собрано несколько мотоциклов, проходивших испытания и собрано порядка 20 двигателей, 3 из них были с пятиступенчатой коробкой передач. Один мотоцикл был с оригинальным пластиковым обвесом.
• «Иж Планета-7» (ИЖ 5.103) — мотоцикл с экипажной частью от «Иж Планета — 5» и 4-х тактным 1-цилиндровым двигателем рабочим объёмом двигателя 249 см³.

См. также

• Ижевский мотозавод
• Мотоциклы «Иж»

Примечания

1. ↑ Сколько и каких Ижей? // «За рулём» : журнал. — 1986. — № 10. — С. 8.
2. ↑ Описание модели « ИЖ Планета−7»
3. ↑ C.Фишер От ИЖ-56 к «ИЖ-Планете» // «За Рулём» : журнал. — 1962. — № 3.
4. ↑ Б.Ф.Демченко, Г.С.Микрюков Мотоциклы с маркой Иж. — Москва: ДОСААФ СССР, 1982. — 160 с.

Ссылки

• Неофициальный сайт мотоциклов ИЖ
• Мотоцикл «Иж-Планета». Руководство по эксплуатации. 1964

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.