Списаревский

Списаревский, Димитыр

Капитан Дими́тыр Светоза́ров Списаре́вский (болг. Дими́тър Светоза́ров Списаре́вски) — болгарский лётчик-истребитель, воевавший на стороне Третьего рейха. Погиб 20 декабря 1943 года в своём первом воздушном бою, уничтожив два американских бомбардировщика Б-24 «Либерейтор» — первый из пулемёта, а второй воздушным тараном.

Биография

Димитыр Списаревский родился 19 июля 1916 года в Добриче. После Нёйиского мирного договора 1919 года, Добрич оказывается на территории Румынии и его семья последовательно живёт в Ломе, Белоградчике и Софии. В Софии Списаревский заканчивает «Вторую мужскую гимназию», был знаменосцем. Потом поступает в «Военное Е. В. училище». Его исключают из училища и посылают на военную службу в Ямбол, но скоро восстанавливают в звании юнкера за отличное поведение.

При объявлении набора для обучения лётному делу, Списаревский записывается один из первых. Его выпуск посылают на обучение в нацистскую Германию. С апреля 1938 года по июль 1939 года Димитыр Светозарович обучается в авиационной школе в Кауфбойрене. Позже совершенствует своё мастерство в авиационного училища воздушной аэробикой в Шлайсхайме и потом заканчивает престижную школу высшего пилотажа в Вернойхене. В 1943 Списаревский и ещё один болгарский лётчик снова командированы в люфтваффе, чтобы изучать тактику современного воздушного боя, наблюдая за воздушными битвами над Ла-Маншем.

Его прозвище — Спайч. Так звали Списаревского самые близкие друзья.

Подвиг

Мессершмитт «Me-109 G»

Зимой 1943-го бомбардировщиками Б-17 «Летающая крепость» и Б-24 «Либерейтор» из 15-й воздушной армии США ^[1], базировавшимися на Сицилии было убито уже 150 мирных граждан, ранено 247 и почти полностью разрушена болгарская столица — София.

20 декабря 1943-го группа из 200 самолётов в очередной раз летит бомбить Софию. В это время Списаревский несёт боевое дежурство на своём Мессершмитте Ме-109G-2, на военном аэродроме Божуриште, в составе эскадрильи (орляк^[2]) 3/6.

Либерейторы из 376-й тяжёлой бомбардировочной группы (376th Bomb Group (Heavy)) летят к Софию в строю клином по тройками, эшелонированные в тыловую колону, край которой исчезает за горизонтом. Их охраняют тяжёлые истребители Локхид П-38 «Лайтнинг» из 82-й истребительной группе (82th Fighter Group). Маленькая Болгария может поднят всего 36 лётчики-истребители на противостояние этой грозной силой. Они формируют встречный боевой строй четвёрками в тыловую колону, на высоте 6000 м. Орляку 3/6 приказано связать боем Лайтнинги из прикрытия. В то время орляк 2/6 должен атаковать бомбардировщики и принудить их сбросить бомбы вне Софии.

Б-24 «Либерейтор»

Самолёт Списаревского из-за технической неполадки не взлетает вместе со всеми, и лётчик поднимается в воздух с опозданием, на резервной машине. Пока он добрался до места воздушного боя, тот уже разгорелся в полной силе. Маленькая группа болгарских лётчиков сражалась отважно. Но они заранее знали, что не в состоянии отбить американскую воздушную армаду, и могли только выиграть некоторое время для укрытия гражданского населения и сбить один или два самолёта противника, если повезёт. Их основная цель была — сбить бомбардировщики с курса и принудить сбросить бомбы вне столицы. Об отражении воздушной атаки и предотвращение бомбардировки не могло быть и речи.

В момент, когда Списаревский прибыл к месту воздушного боя, группа из 16 бомбардировщиков ускользнула из сражения и взяла курс на болгарскую столицу. Вопреки всякой военной логике Димитыр, устремляется в атаку на эту группу в одиночку. Берёт одну «Летающую крепость» на прицел и начинает непрерывную стрельбу из пулемёта. Лайтнинги из прикрытия тоже стреляют метко, пробоины в мессершмитта Списаревского становятся все выше и выше, но он не замечает ничего, кроме самолёта, который идёт бомбить его столице. В минута-полторы Димитыр израсходовал весь боезапас патронов, но цель достигнута — вражеский бомбардировщик загорается и начинает падать. Тогда Списаревский замечает, что патронов уже нет, а его машина густо продырявлена. Димитыр понимает, что живым из вражеской стаи самолётов всё равно не выйдет. И устремляется живой торпедой ко второму бомбардировщику.

Очевидцы

П-38 «Лайтнинг»

Лейтенант Джон Маклендон (пилот «Лайтнинга» прикрытия, бортовой номер 43-2352, 97-я истребительная эскадрилья, его самолёт был сбит и он пленён в тот самом бою, очевидец тарана):

Шесть минут до того как я пал с моим истребителем, я видел нечто неслыханное и грозное… вихрем летящий болгарский истребитель отделился от уже падающей к земле нашей «летающей крепости», метнулся всеми силами к другой и свалился на её. Он отрубил её хвост и «крепость» разрушилась как большой дуб, поражённый молнией на горе. А там был один из наших лучших экипажей. Поистине страшная смерть, даже и для самого отважного пилота.

Унтерофицер Роберт Хенри Реннэр (24 г, воздушный стрелок, единственный уцелел из экипажа протараненного бомбардировщика):

Был сущий ад. Мы все были потрясены, когда ещё на третьей минуте увидели как одна наша «летающая крепость» падает. И минутой позже наш бомбардировщик затрясся из грозного удара, моторы загорелись и я не знаю что было дальше со мной.

Лейтенант Эдуард Тинкер^[3] (пилот «Лайтнинга» прикрытия, бортовой номер 43-2413, 97-я истребительная эскадрильа, его самолёт был сбит и он пленён в тот самом бою):

Болгарские лётчики сражаются с таким ожесточением, как бы они защищали самую дорогую святыню мире. Для меня они полностью исчерпывают понятия непревзойдённой ярости в авиации.

Итоги воздушного боя

Несмотря на отвагу и самопожертвование болгарских лётчиков, американская воздушная армада всё-же достигла немалых успехов. 60 либерейторов прорвали болгарский истребительный заслон, уничтожили бомбами 113 зданий в Софии и разрушили железную дорогу, в округе болгарской столицы. Из гражданского населения погибли 63 человека, а 93 жителя были ранены.

Того самого 20 декабря 1943-м погиб со своём Ме-109 и поручик Гео́ргий Ра́йчев Кюмюрджи́ев, защищая болгарскую землю от американскими бомбардировщиками.

Англо-американская военная пропаганда вещала по радио BBC:

Мы знаем, что Вы безумно храбрые и отличные бойцы. Но Вас очень мало, откажитесь, больше нет смысла. Даже если Вы решили погибнуть как Списаревский до одного, Вам всё равно не хватит самолётов, чтобы сбить все наши бомбардировщики.

Память о лётчике

Мессершмитт Списаревского упал на холм близ села Долни-Пасарел. Тело лётчика было скрыто среди обломков машины. С другой стороны села упал сбитый им бомбардировщик. Димитр Списаревский посмертно награждён «Крестом за храбрость» и повышен в звании до капитана, похоронен с воинскими почестями на Аллее лётчиков на Центральном софийском кладбище.

По окончании Второй мировой войны, после оценки Нюрнбергским трибуналом «ответственности гитлеровских захватчиков и их сообщников за злодеяния, совершаемые ими в оккупированных странах», в Болгарии — бывшем союзнике фашистской Германии, забывают Списаревского. С 1946 года Болгария — социалистическая страна, с 1949 года в СЭВ, с 1955 года одна из стран Организации Варшавского договора (ОВД). Тогдашние власти считали Списаревского антикоммунистом. Рассказывают, что в гимназии он был членом болгарской молодёжной националистической организации «Легион» и на демонстрации против Нёйиского договора Димитыр дал несколько здоровых пощёчин своему соученику ремсисту Стояну Гюрову (позже тот стал членом ЦК БКП и болгарским послом в Москве). В книге о истории болгарской военной авиации указано^[4]:

…26.05.1943 г. рота из 6-о воздушного полка (базировавшаяся в Марино-Поле — прим.ред.), под руководством офицеров Димитыра Списаревского и Виктора Евстатиева (Павлова) упорно обыскивает леса в окрестностях Карлово, задерживает одного партизана и ранит другого…

В период правления Болгарской коммунистической партии (9 сентября 1944 — 10 ноября 1989) о Списаревском упоминается очень редко, только в специализированной военной, и авиационной литературе, и только вскользь, так как болгарам было неудобно лишний раз вспоминать, что во Второй мировой войне они участвовали на стороне гитлеровской Германии.

С 1990-х годов имя Списаревского получает известность. На месте гибели был воздвигнут памятник. В его родном городе Добрич назвали улицу его именем и устанавлили барельеф с его изображением. На стене 22-го училища в Софии (бывшая Вторая мужская гимназия) также установлен барельеф с изображением лётчика, также одна из улиц Софии тоже была названа в честь Списаревского, в память о лётчике защищавшем болгарскую столицу, в которой в 1943—1944 годах англо-американскими бомбардировками были убиты много мирных болгарских граждан и были полностью уничтожены многие здания, хотя с присоединением Болгарии к НАТО в 2004 году о Списаревском снова «начинают забывать».

Примечания

1. ↑ 15th (Strategic) Army Air Force (англ.)
2. ↑ «орляк» по-болгарски означает «стая орлов», так назывались авиационные соединения в Болгарии в 1943-м.
3. ↑ 2nd Lt. Edward Tinker, P-38 pilot (англ.)
4. ↑ История на военната авиация на България, София, 1988 г.

Ссылки

• Клуб лётчиков «Капитан Димитыр Списаревский» (болг.)
• Галерея снимков Софии после бомбардировок