Днепропетровский металлургический завод имени Петровского

Днепропетровский металлургический завод им. Г. И. Петровского — одно из крупнейших промышленных предприятий Днепропетровска и Украины.

Завод награждён орденом Ленина (1966).

История завода до 1917 г

Брянский завод (первое название) стал первым крупным металлургическим предприятием Екатеринослава (ныне Днепропетровск). Строительство завода стало началом промышленной модернизации города и открыло новую эпоху в жизни Екатеринослава.

Строительство завода поручили инженеру-технологу А. М. Горяинову, который и стал первым директором завода. Известные в Российской империи акционеры П. И. Губонин и В. Ф. Голубев сумели привлечь и поставить на службу отечественной металлургии и трубной промышленности франко-бельгийские капиталы.

Александровский Южно-Российский завод Брянского акционерного общества был основан 22 мая 1887 года (по дате ввода в эксплуатацию доменной печи № 1). В сентябре того же года была открыта небольшая чугунолитейная мастерская для отливки изделий из чугуна. Весной 1888 года Брянское акционерное общество приступило к строительству бессемеровской и сименс — мартеновских сталелитейных мастерских, началось сооружение рельсовой, листопрокатной и железнодорожной мастерских с 32 пудлинговыми печами и отделением прокатки универсального широкополосного и сортового железа.

22 мая 1888 года первую плавку дала вторая доменная печь, а в октябре — начали осуществлять прокатку металла на мелкосортных и среднесортных станах завода.

17 апреля 1890 года было начато строительство третьей доменной печи, которая сдана в эксплуатацию в 1891 году. В 1890 году завод выплавил 3165844 пуда чугуна (50650 т.).

В этом же периоде начинается строительство мостового отделения (нынешний завод им. Бабушкина) и осваивается производство канализационных труб. В июне 1894 года была заложена и введена в строй доменная печь № 4. Предприятие уже имело законченный металлургический цикл с производством кокса, чугуна, стали литой и фасонной, сортового железа, рельсов различных марок, железнодорожных креплений, мостов, труб и др. металлических изделий.

К 1917 году на Брянском заводе работало 6 доменных, 8 мартеновских печей, 9 прокатных станов (в том числе 5 сортовых), 3 бессемеровских конвертера, вспомогательные и ремонтные цехи.

В период становления Советской Власти из рядов рабочих Брянки выдвинулись руководители революционного движения на Екатеринославщине, такие как П. Аверин, С. Гопнер, П. Яшин, М. Рухман, Г. Петровский, И. Бабушкин и другие.

История завода после 1917 г

После гражданской войны перед Брянцами была поставлена задача, в кратчайший срок наладить выпуск в первую очередь деталей для машин, проката, металлоконструкций и поковок. Уже в 1920 году на заводе начали работать литейные вагранки. В январе 1922 года начали действовать механический и литейный цехи, а в июне 1922 года выдала первую советскую плавку мартеновская печь № 4. Вступают в строй прокатные станы среднесортный № 5 и 8, проволочный № 9, листопрокатный № 10, мелкосортный № 6. К концу 1925 года восстановительные работы на заводе были полностью завершены, и по состоянию агрегатов завод считался одним из лучших среди металлургических заводов «Югостали».

В 1925 году завод превысил уровень довоенного (1914 год), производства чугуна, стали и проката.

В 1927 году реконструируется доменная печь № 2 и с этого периода, вплоть до начала Великой Отечественной войны, завод непрерывно наращивал производство черных металлов для нужд страны.

Во время Великой Отечественной войны оборудование завода эвакуировалось на действующие заводы Востока: Чусовский, Гуръевский, Орско-Халиловский, Кузнецкий и Магнитогорский металлургические комбинаты и др. предприятия. Началась вторая жизнь оборудования Петровки под лозунгом «Все для фронта, все для победы».

Восстановление и история завода после войны

После освобождения г. Днепропетровска от немецко-фашистских захватчиков в октябре 1943 года начались работы по восстановлению разрушенного гитлеровцами завода.

В первую очередь было решено пустить сортовой стан «550», толстолистовой и тонколистовой станы, затем рельсобалочный цех. 17 июля 1944 года первый, восстановленный Петровцами агрегат — мартеновская печь № 3 дала сталь, затем 29 сентября 1944 года дала чугун доменная печь № 5.

Уже в 1944 году металлурги завода им. Петровского произвели на нужды обороны страны 38,6 тыс. т. чугуна, 18,5 тыс. т. стали и 8,5 тыс. т. проката.

В 1947 году завод впервые в стране освоил и отгрузил Горьковскому автозаводу первые 39 тонн периодического проката для передней оси автомобиля. В июне 1948 г. вступил полностью в строй третий мартеновский цех с двумя 200 т. печами, а в 1949 г. в нем был достигнут довоенный уровень производства. В 1951 г. выдала металл новая доменная печь № 2, которая была построена по последнему слову техники оснащена современными вагон весами, загрузочными аппаратами, КИП и автоматикой.

В 1954 г. вступил в строй проволочный стан «260» и в два года была освоена его прокатная мощность. В этот период особенно большое внимание уделяется внедрению достижений науки и техники — особенно форсированному ходу доменных печей с увеличенным давлением под колошником и повышенной температурой дутья. В 1958 г. вступила в строй новая «Днепропетровская — Комсомольская» доменная печь № 3, которая 30 августа дала первый чугун и в этом же году началась реконструкция доменной печи № 5.

В 1956 г. началось освоение нового технологического процесса — выплавки кислородно-конвертерной стали. Впервые в стране этот процесс был освоен сталеплавильщиками Петровки.

На протяжении всего послевоенного периода металлургии завода совершенствовали технологические процессы производства, реконструировали и модернизировали существующее оборудование, улучшали технико-экономические показатели. За последние годы на заводе осуществлен ряд крупных мероприятий, направленных на механизацию и автоматизацию производства, расширение сортамента и объема производства. К важнейшим следует отнести — повышение температуры дутья за счет модернизации воздухонагревателей, реконструкция мартеновских печей № 9 и 10, внедрение без стопорной разливки стали, освоение выплавки трубного металла в конвертерном цехе, освоение набивной футеровки сталеразливочных ковшей и ряд других.

Современное состояние завода

В настоящее время на предприятии производится сортовой прокат: швеллер, уголок, рельсы и др. в состав завода входят: доменный, кислородно-конвертерный, рельсобалочный цеха, прокатный стан-550 и другие цеха, обеспечивающие бесперебойную и ритмичную работу основных металлургических агрегатов. С 1 ноября 2010 г переименован в ПАО «Евраз — ДМЗ им. Петровского».

Перечень выпускаемой продукции:

Доменный цех

Чугун передельный (ДСТУ 3133-95 (ГОСТ 805 - 95)).

Чугун литейный (ДСТУ 3132-95 (ГОСТ 4832 - 95)).

Кислородно-конвертерный цех Сталь углеродистая обыкновенного качества. (ДСТУ 2651:2005 (ГОСТ 380-2005)).

Сталь рельсовая ДСТУ 2484-94 ((ГОСТ 4121-96); ТУУ 27.1-05393056-257-2004; ТУУ 27.1-05393056-265:2009).

Сталь отраслевых назначений. Сталь М (ТУ 27.1-19305558-003:2009).

Сталь 60С2АЗБ (ГОСТ 14959-79).

Прокатный цех № 1 Заготовка трубная (ГСТУ 3-009-2000).

Заготовка квадратная (ТУ 14-2-1230-99).

Прокат сортовой стальной горячекатаный круглый (ДСТУ 4738:2007(ГОСТ 2590-2006)).

Рельсы крановые: КР 70, КР 80, КР 100, КР 120, КР 140 (ДСТУ 2484-94).

Рельсы трамвайные желобчатые бесшеечные РТЖБ 58 (ТУУ 27.1-05393056-257-2004).

Рельсы рудничные Р 34 (ТУУ 27.1-05393056-265:2009).

Фасонный прокат балка двутавровая специальная 22 С.

Швеллер 24.

Прокат стальной горячекатаный круглый для стержней мельниц барабанного типа (ТТ 27.1-05393056- 269:2010).

Прокат стальной горячекатаный круглый - заготовка для мелющих шаров (ТТ 27.1-05393056- 268:2010).

Шахтная стойка СВП 33 (ГОСТ 18662-83).

Профили для футеровки мельниц

Прокат брони рудоразмольных мельниц, прокат брони углепомольных мельниц (ТУ У 322-233-235-95).

Прокат клина рудоразмольных мельниц, прокат клина цементных мельниц (ТУ У 322-233-235-95).

Прокатный цех № 2

Сортовой прокат

Швеллер 8, 10, 12, 14, 16, 20, 22, 24, 30 (ТУ У 14-2-1185-97).

Швеллер UPE 100, 120, 140 с параллельными полками по EN 10025-1:2004.

Уголок 70 Х 70 Х 6 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 70 Х 70 Х 7 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 80 Х 80 Х 6 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 80 Х 80 Х 7 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 80 Х 80 Х 8 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 90 Х 90 Х 8 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 90 Х 90 Х 9 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 100 Х 100 Х 6,5 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 100 Х 100 Х 7 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 100 Х 100 Х 8 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 100 Х 100 Х 10 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 100 Х 100 Х 12 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 125 (ГОСТ 8509-93).

Уголок 90 Х 90 Х 7 (EN 10025-1:2004).

Швеллер U 100, 140 с наклонными полками по EN 10025-2:2004.

Профили для автомобильной промышленности

Профили периодические для осей автомобилей ГАЗ 53, МАЗ 503 (ГОСТ 8319.13-75; ГОСТ 8319.5-75, ТУ У ДП 14-2-1248-2000).

Профили для ободов автомобильных колес ЛАЗ 695, МАЗ 500, ЗИЛ 130, КамАЗ 5320, ГАЗ 53, ЗИЛ 131, УРАЛ 375, БелАЗ (ТУ У 14-2-1240-2000 и ТУУ 27.1-26524137-1341:2005).

Профили для угольной промышленности

Лемех зачистной для скребков конвейеров (ТУ У 27.1-00190319-1279-2002).

Профиль боковины рештака угольного конвейера (ТУ У 27.1-00190319-1267-2001).

Профили для крепи горных выработок СВП 22, СВП 27 (ГОСТ 18662-83).

Профили для сельскохозяйственного назначения — лемехи (ТУ У 27.1-05393056-261:2007).

Полоса горячекатаная из углеродистой стали.

Известные работники

• Чекмарёв, Александр Петрович
• Клименко, Валентин Митрофанович
• Стародубов, Кирилл Фёдорович
• Свечников, Василий Николаевич
• Ефименко, Георгий Григорьевич

Ссылки

• http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00024/10400.htm
• Сайт ПАО «Евраз — ДМЗ им. Петровского»

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить географические координаты. Добавить иллюстрации. Проставить шаблон-карточку, который существует для предмета статьи. Пример использования шаблона есть в статьях на похожую тематику. Обновить статью, актуализировать данные. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Викифицировать статью.