Авария поезда «Невский экспресс» (2007)

Авария поезда «Невский экспресс» (2007)
Авария поезда «Невский экспресс»
Место атаки перегон БургаМалая Вишера ОЖД
Цель атаки поезд «Невский экспресс»
Дата 13 августа 2007
21:37 (UTC+4)
Способ атаки Взрыв
Оружие Взрывчатка
Погибшие нет
Раненые 60
Число террористов 3
Террористы Павел Косолапов, Саламбек Дзахкиев и Макшарип Хидриев
Организаторы Павел Косолапов
ЧС200-011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт-Петербурга
Вагон поезда «Невский экспресс»

Авария «Невского экспресса» — авария фирменного поезда «Невский Экспресс», произошедшая 13 августа 2007 года в 21:37 по московскому времени на перегоне Бурга — Малая Вишера[1] Октябрьской железной дороги в результате террористического акта.[2] С рельсов сошли электровоз и 12 вагонов поезда; из находившихся в поезде 231 пассажира и 20 человек поездной бригады[3] пострадало 60,[1][2][4] более 30 было госпитализировано, трое в тяжёлом состоянии.[1][5]

По официальной версии, причиной аварии стал подрыв железнодорожного полотна самодельным взрывным устройством[1]; оценки мощности взрыва разнятся от 250 граммов[6] до двух[7][8] или трёх[9] килограммов в тротиловом эквиваленте. По факту происшествия было возбуждено уголовное дело по статье «террористический акт»; 14 августа было объявлено о появлении первых подозреваемых.[10]

По данным ФСБ России, организатором теракта является уроженец Волгоградской области Павел Косолапов, принявший ислам радикального толка[11] и находящийся в федеральном розыске.

Содержание

Хронология событий

Внутренняя сводка ОАО «РЖД», опубликованная на одном из форумов:

« 13 августа 2007 г. в 21-38 на 179 км пикет 1 перегона Бурга — Малая Вишера в поезде № 166 сообщением Москва — Санкт-Петербург (12 вагонов, ЧС200 № 004, машинист Федотов, ТЧ С-Пб Московский) при скорости 180 км/ч произошёл подрыв под 2-ой секцией локомотива за 30 метров до путепровода (длина 40 метров, высота 25 метров). По чётному пути образовалась воронка диаметром 2 метра, глубиной 0,7 метра.

В результате подрыва в сходе локомотив и 12 вагонов, из них 1 вагон (вагон-ресторан 7-ой по ходу движения) на боку. Hарушен габарит нечётного пути, в негабарите 6 вагонов. 5 вагонов наклонены под углом от 30 до 60° влево по ходу движения. Хвостовая часть поезда находится в 50 метрах за мостом. По четному пути разрушен полностью путь на мосту (40 м), 750 метров пути и 50 метров несущего троса. По нечётному пути повреждено 170 метров со сдвигом рельсошпальной решётки на 1 метр в сторону откоса.

По предварительной информации пострадали 25 человек, из них 6 госпитализированы в ЦРБ г. Малая Вишера. Hаселенность поезда 231 человек.

В 00 часов 40 минут пассажиры пересажены в электропоезд по станции Малая Вишера и отправлены в Санкт-Петербург, по прибытию будет организована развозка автобусами.

Подняты восстановительные поезда станций:

  • Бологое (137 км) — приказ в 21-59, отправлен 22-35, в 00-28 прибыл на ст. Бурга, в 01-15 отправлен на место работ по неправильному нечётному пути краном ЕДК-300/5 вперёд, приступил к работе в 03-00.
  • Санкт-Петербург-сорт. Московский (174 км) — приказ в 22-04, отправлен в 22-49, прибыл на ст. Малая Вишера в 01-22, отправлен на перегон в 02-17. Разрешение на производство работ должно быть получено в 03-30.
  • Санкт-Петербург — Финляндский (170 км) — приказ в 22-12, отправлен в 22-52, прибыл на ст. Малая Вишера в 01-32.
  • Ржев — приказ в 23-45, отправлен в 00-20.
  • Тверь — приказ в 23-05, отправлен в 23-50.
  • Ховрино — приказ 22-23, отправлен в 23-29
  • Волховстрой — приказ в 21-54, отправлен в 22-54 (ожидание медиков).
  • Волковская — приказ в 21-54. Отменён.

В 01-30 работники хозяйства пути приступили к восстановлению нечётного пути.

Расследуют: и.о. H Краснощек, HЗ-РБ Толмачев, HЗР Ивановский, служба безопасности Сазонов, 1-й зам. РБ Кондратенков, HЗЛ Hикитин, HЗТ Кот, HОД-3 Козловский, УРБ — 3 Кощеев, руководители всех служб. Создан оперативный штаб во главе и.о. HЗ-1 Валинский.

Hач. отдела ЦРБ Е. Б. Чернов[12]

»

Машинист первого класса Алексей Федотов, управлявший поездом, в интервью радио «Свобода» вспоминает:

« Проезжаем станцию Бурга, выезжаем на перегон Бурга — Малая Вишера по второму головному пути. Передо мной находится мост, это 177-й километр. Метров за 20-30 под моей кабиной происходит взрыв, у меня стекла летят, все в пыли, гарь. Я сразу понял, что взорвали. Я сразу применяю экстренное торможение, обесточиваю тягу, опускаю токоприемники — чтобы провод не намотать. Все. И мы летим 700 метров, скорость у меня была 185 километров в час. Остановились. […] За мной вижу только четыре вагона, со мной вместе, с локомотивом, оторвались, а через 200 метров остальные вагоны валяются. Ресторан улетел в откос в правую сторону, штабной вагон перевернулся. В общем, вагоны все лежат на боку, какой стоит, какой лежит. […] Самое интересное, что паники не было. Люди такие сознательные, что паники не было. Я подошел к мальчику, говорю: «Как ты себя чувствуешь?» Он говорит: «Хорошо». Я говорю: «Страшно было?» Он говорит: «Нет, я уже большой. Я понял, что всё хорошо».[13] »

Последствия

Для локомотива и вагонов поезда

Электровоз ЧС200 повреждён взрывом и требует ремонта в объёме ТР-2, ТР-3. Вагоны после проведения или КР или ТР-3 могут быть вновь задействованы в пассажирском движении, некоторые вагоны повреждений не получили.[источник не указан 1021 день]

Для организации движения поездов

Вслед за «Невским экспрессом» следовал электропоезд ЭР-200 сообщением Москва — Санкт-Петербург, этот электропоезд вернулся в Бологое, там пассажиров пересадили на резервный состав и отправили в Санкт-Петербург через Дно и Шушары.[источник не указан 1021 день] Всего по состоянию на 23:30 по московскому времени 13 августа на участке Санкт-Петербург — Бологое находился 21 поезд, все эти поезда были направлены в объезд.[14]

В дальнейшем поезда следованием из Санкт-Петербурга в Москву отправлялись окружным путём через Чудово, Новгород, Дно и Бологое. Поезда из Москвы в Санкт-Петербург следовали по маршруту Ярославль — Вологда — Череповец — Волховстрой; поезда южных направлений отправлялись через Кошту и Александров. В результате время в пути для этих поездов увеличилось на 8 часов.[14][15]

Для ОАО «РЖД»

По словам президента РЖД Владимира Якунина, на бесплатное питание для пассажиров, поездки которых были задержаны из-за аварии, ОАО «РЖД» затратило 2,5 млн рублей. На ремонт подвижного состава — двенадцати вагонов «Невского экспресса» — ориентировочно будет потрачено около 150 млн рублей; покупка нового электровоза обойдется компании в 100 миллионов. Также потребуются деньги на ремонт верхнего строения пути.[16] Из-за нарушения железнодорожного сообщения на различных направлениях, вызванного аварией, пассажирами было возвращено свыше 2,5 тысяч железнодорожных билетов, стоимость которых была полностью возмещена.[17]

Награждения

Указом Президента РФ, подписанным 3 октября 2007 года, начальник поезда «Невский экспресс» Игорь Болдырев, машинист Алексей Федотов и помощник машиниста Андрей Иванов были награждены орденом Мужества. Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени были награждены проводники поезда «Невский экспресс» Андрей Власов, Мохубат Гаджиев(тот самый что и при крушении невского экспресса в 2009 году), Наталья Ермолаева, Александр Козеренко, Елена Крашенинникова, Ирина Савельева, начальник отдела службы автоматики и телемеханики Октябрьской железной дороги Петр Капуста и электромеханик Игорь Стрыгин.[18] РЖД также предполагало поощрить около 150 человек из числа проводников поезда и участников ликвидации аварии.[19]

Расследование и суд

Причиной аварии назвали подрыв железнодорожных путей, следственные органы квалифицировали подрыв поезда как террористический акт. В разное время в ходе следствия привлекались:[20]

15 января 2010 года Новгородский областной суд приговорил двух подсудимых по делу — Саламбека Дзахкиева и Макшарипа Хидриева — к лишению свободы на срок 10 лет и 4 года в колониях строгого и общего режима соответственно[25] (суд согласился с обвинением только в части незаконного перевоза взрывчатки для использования в подрыве поезда, и оправдал обвиняемых по статье «терроризм»[25][26]). Представители как обвинения, так и защиты заявляли о намерении обжаловать данный приговор.[25][27]

31 марта 2010 года Верховный Суд РФ оставил приговор, вынесенный Дзахкиеву и Хидриеву, без изменений, а жалобы защиты без удовлетворения. Адвокат осужденного Хидриева заявил, что не исключает возможности обращения с жалобой в ЕСПЧ.[28]

Весной 2012 года Хидриев вышел на свободу, полностью отбыв срок по приговору суда.[29][30]

См. также

Источники

  1. 1 2 3 4 «Невский экспресс» подорвали самодельной бомбой. Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  2. 1 2 Взрыв «Невского экспресса» признали терактом. Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  3. Пассажиров «Невского экспресса» спасла скорость поезда. Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  4. В больницах остаются 19 пострадавших при крушении «Невского экспресса». Lenta.ru (15 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  5. Госпитализированы еще восемь пассажиров поезда Москва-Петербург. Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  6. Глава МВД заявил о раскрытии дела «Невского экспресса». Lenta.ru (15 ноября 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  7. В Назрани задержаны еще двое подозреваемых в крушении «Невского экспресса». Lenta.ru (18 декабря 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  8. Одного из подозреваемых в подрыве «Невского экспресса» отпустили. Lenta.ru (19 декабря 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  9. Выявлен подозреваемый в подрыве «Невского экспресса». Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  10. Составлены фотороботы подозреваемых в подрыве "Невского экспресса". Lenta.ru (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  11. 1 2 «Русский бен Ладен» Павел Косолапов (13 августа 2008). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  12. Оперативная информация ЦРБ ОАО «РЖД». Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012.
  13. Марьяна Торочешникова Машинист «Невского экспресса»: «Я сразу понял, что взорвали». Радио Свобода (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  14. 1 2 Прокуратура ищет организаторов подрыва поезда «Москва - Санкт-Петербург» (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  15. Авария поезда «Невский экспресс»: возбуждено дело по статье «терроризм» (14 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  16. РЖД оценила ущерб от крушения «Невского экспресса». Lenta.ru (15 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  17. Ущерб от подрыва «Невского экспресса» составил более 215 миллионов рублей. Lenta.ru (17 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  18. Развенчание героя. Механик «Невского экспресса», награжденный за мужество, задержан за педофилию (14 декабря 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  19. Машиниста подорванного «Невского экспресса» наградят орденом Мужества. Lenta.ru (17 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  20. Крушение «Невского экспресса». Lenta.ru. Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  21. Адвокат потребовал освободить подозреваемого в подрыве "Невского экспресса". Lenta.ru (5 сентября 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  22. 1 2 Пресса выяснила имена подозреваемых в подрыве «Невского экспресса». Lenta.ru (21 августа 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  23. 1 2 По делу о подрыве «Невского экспресса» арестованы два жителя Ингушетии. Lenta.ru (26 октября 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  24. Второго задержанного по делу «Невского экспресса» оставят под стражей. Lenta.ru (20 декабря 2007). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  25. 1 2 3 Обвинение может обжаловать приговор по делу «Невского экспресса»-2007. РИА Новости (15 января 2010). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 17 февраля 2010.
  26. Суд вынес приговор по делу о подрыве «Невского экспресса». Радио «Маяк» (15 января 2010).(недоступная ссылка — история) Проверено 17 февраля 2010.
  27. Защита подсудимых по делу о подрыве «Невского экспресса» в 2007 году обжалует приговор. Интерфакс (15 января 2010). Проверено 17 февраля 2010.
  28. Фигуранты дела о подрыве «Невского экспресса» обжалуют приговор в ЕСПЧ. Право.ру (31 марта 2010). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 21 января 2011.
  29. Один из осуждённых за первый подрыв «Невского экспресса» вышел на свободу. Великий Новгород (5 апреля 2012). Архивировано из первоисточника 5 июня 2012.
  30. Фигурант дела о подрыве «Невского экспресса» вышел на свободу. РИА Новости (5 апреля 2012). Архивировано из первоисточника 5 июня 2012.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Полезное


Смотреть что такое "Авария поезда «Невский экспресс» (2007)" в других словарях:

  • Авария поезда «Невский экспресс» — (2007) Крушение поезда «Невский экспресс» (2009) …   Википедия

  • Авария поезда Грозный — Москва …   Википедия

  • Авария поезда «Аврора» (1988) — Крушение на перегоне Березайка Поплавенец  крушение пассажирского поезда «Аврора», на перегоне Березайка Поплавенец Бологовского отделения Октябрьской железной дороги 16 августа 1988 года. 15 вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов …   Википедия

  • Крушение поезда «Невский экспресс» — ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Авария «Невского экспресса» происшествие , произошедшее 13 августа 2007 года со скоростным фирменным поездом «Невский Экспресс» на… …   Википедия

  • Крушение скоростного поезда «Невский экспресс» — ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Авария «Невского экспресса» происшествие , произошедшее 13 августа 2007 года со скоростным фирменным поездом «Невский Экспресс» на… …   Википедия

  • Невский Экспресс — ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Невский Экспресс (№ 165/166) скоростной пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт Петербургом. Содержание …   Википедия

  • Невский Экспресс (поезд) — ЧС200 011 с поездом «Невский экспресс» на Московском вокзале Санкт Петербурга Вагон поезда «Невский экспресс» Невский Экспресс (№ 165/166) скоростной пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт Петербургом. Содержание …   Википедия

  • 2007 год в истории железнодорожного транспорта — 2005 2006 2007 2008 2009 Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 2007 году История метрополитена в 2007 году 2007 год в истории железнодорожного транспорта …   Википедия

  • 2007 год — Эта статья о годе. См. также статью о числе 2007. Годы 2003 · 2004 · 2005 · 2006 2007 2008 · 2009 · 2010 · 2011 Десятилетия 1980 е · 1990 е 2000 е …   Википедия

  • Крушение поезда «Аврора» (1988) — У этого термина существуют и другие значения, см. Аврора. Координаты: 57°57′55″ с. ш. 33°57′28″ в. д. / 57.965278° с. ш. 33.957778° в. …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»