- Bloch MB.200
-
MB.200 
MB.200 Тип средний бомбардировщик Разработчик Societé des Avions Marcel Bloch Производитель Bloch (Курбевуайе)
Breguet (Велизи)
Hanriot (Бурже)
Loire и SNCASO (Сен-Назер)
Potez (Мельте)
Aero и Avia (Прага)Главный конструктор Марсель Блок Первый полёт 26 июня 1933 (MB.200.01)[1] Начало эксплуатации 1934 Конец эксплуатации апрель 1941 Статус не эксплуатируется Основные эксплуатанты 
Armée de l'Air
Češkoslovenske LetectvoГоды производства июль 1934 - апрель 1939 Единиц произведено 272 Варианты Bloch MB.210 
Изображения на ВикискладеБлок MB.200 (фр. Bloch MB.200) — французский цельнометаллический средний бомбардировщик Второй мировой войны с неубирающимся шасси. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Марсель Блок» под руководством М. Блока. Серийно производился на заводах фирм «Марсель Блок» в Курбевуайе, построено 4 самолёта, «Анри Потэз» в Мельте — 111 самолётов, «Сосьете Анрио» в Бурже — 45 самолётов, «Авьёнз Луи Бреге» в Велизи — 19 самолётов, «Шантье де ла Луар» — 19 и SNCASO — 10 самолётов в Сен-Назере. Всего до окончания серийного производства в июле 1936 года во Франции было построено 208 экземпляров бомбардировщика. По лицензии фирмами «Аэро» и «Авиа» в Праге было построено ещё 64 самолёта. В Чехословакии серийное производство завершилось в апреле 1939 года.
На вооружение ВВС Франции самолёт поступил осенью 1934 года, ВВС Чехословакии- в апреле 1937 года. В боевых действиях самолёты впервые были применены на стороне республиканцев во время Гражданской войны в Испании в районе Мадрида. В Битве за Францию MB.200 использовались только в качестве ночных и морских патрульных бомбардировщиков. Захваченные в течение войны самолёты использовались в Люфтваффе в качестве учебных, часть самолётов чехословацкого производства были переданы союзникам Германии — Болгарии, Румынии и Хорватии. Во Франции MB.200 снят с вооружения в августе 1940 года, дольше всего самолёты служили в Германии — до апреля 1941 года.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации MB.200B.4:
Источник данных: "Уголок неба"
Технические характеристики
- Экипаж: 4 человека
- Длина: 16,0 м
- Размах крыла: 22,45 м
- Высота: 3,9 м
- Площадь крыла: 67,0 м²
- Масса пустого: 4 463 кг
- Нормальная взлётная масса: 7 280 кг
- Силовая установка: 2 × воздушных Gnome et Rhône 14Kirs
- Мощность двигателей: 2 × 870 л.с. (2 × 650 кВт)
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 285 км/ч на высоте 4 300 м
- Крейсерская скорость: 197 км/ч
- Практическая дальность: 1 000 км
- Практический потолок: 8 000 м
- Скороподъёмность: 4,3 м/с
- Нагрузка на крыло: 108,7 кг/м² (расч.)
- Тяговооружённость: 178,6 Вт/кг (расч.)
Вооружение
- Стрелково-пушечное: 3 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934 (в носовой, верхне- и нижнефюзеляжной точках)
- Боевая нагрузка: до 1200 кг бомб
Примечания
См. также
- Списки
Ссылки
Самолёты Франции времён Второй мировой войныИстребители Bloch MB.150 · Caudron C.714 · Dewoitine D.500 · Dewoitine D.520 · Morane-Saulnier MS.406 
Двухмоторные истребители Potez 630 Тяжелые бомбардировщики Bloch MB.162 · Farman F.220 · Centre NC.223 Средние бомбардировщики Amiot 143 · Amiot 351 · Bloch MB.131 · Bloch MB.200 · Bloch MB.210 · Liore et Olivier LeO 451 Легкие бомбардировщики Bloch MB.170 · Breguet Br.691 · Loire-Nieuport LN.401 · Potez 633 Самолеты поля боя Breguet Br.19 · Breguet Br.270 · Mureaux 113 · Potez 25 · Potez 39 · Potez 637 · Potez 63.11 Поплавковые гидросамолеты Besson MB.411 · Gourdou-Leseurre GL.810 · Gourdou-Leseurre GL.832Hy · Latecoere Late 290 · Latecoere Late 298 · Levasseur PL.15 · Liore et Olivier LeO H.258 · Liore et Olivier LeO H.43 · Loire 210 Летающие лодки Breguet Br.521 · Breguet Br.730 · CAMS.37 · CAMS.55 · Centre NC.470 · Latecoere Late 300 · Latecoere Late 521 · Latecoere Late 611 · Liore et Olivier LeO H.246 · Liore et Olivier LeO H.470 · Loire 70 · Loire 130 · Loire 501 · Potez 452 · Potez-CAMS 141 Категории:- Самолёты Франции
- Самолёты Bloch
- Бомбардировщики Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.
