- Bloch MB.170
-
MB.170 / MB.174 / MB.175 Схема самолёта MB.170 Тип лёгкий бомбардировщик Разработчик SNCASO Производитель SNCASO (Бордо) Главный конструктор Анри Деплан Первый полёт 15 февраля 1938 (MB.170.01)
5 января 1939 (MB.174.01)[1]Начало эксплуатации февраль 1940 Конец эксплуатации 1960[1] Статус не эксплуатируется Основные эксплуатанты Armée de l'Air Годы производства ноябрь 1939 - май 1940
октябрь 1946 - 1950Единиц произведено 163 Изображения на Викискладе Блок MB.170 (фр. Bloch MB.170) — семейство французских цельнометаллических лёгких бомбардировщиков и разведчиков Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Марсель Блок» под руководством Анри Деплана (фр. Henri Déplante). Первый полёт опытный самолёт MB.170.01 совершил 15 февраля 1938 года в Виллакублэ. Серийное производство было разделено: завод SNCAO в Бордо делал центроплан, завод SNCAO в Нанте — консоли крыла, завод «Энтерпризе индустриель Шарентези» в Отре — кормовую часть фюзеляжа и завод SNCASO в Рошфор-сюр-Мере делал хвостовое оперение. Готовый самолёт собирался на заводе SNCASO в Бордо. До капитуляции Франции серийное производство продолжалось с ноября 1939 года по май 1940 года; после войны с октября 1946 по 1950 год было возобновлено мелко серийное производство модификации MB.175T. Всего построено 163 самолёта.
На вооружение ВВС Франции самолёт поступил в феврале 1940 года. В боевых действиях самолёты впервые были применены в Битве за Францию в качестве разведчиков и бомбардировщиков. В 1940 году на модификации MB.174 совершил несколько боевых вылетов Антуан де Сент-Экзюпери[1]. В Тунисе с ноября 1942 по июнь 1943 года использовались в боях с немцами. Последний MB.175 был снят с вооружения в авиашколе в Рошфорте (фр. Rochefort) в 1960 году.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации MB.174A.3:
Источник данных: "Уголок неба"
Технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Длина: 12,25 м
- Размах крыла: 17,9 м
- Высота: 3,55 м
- Площадь крыла: 38,0 м²
- Масса пустого: 5 600 кг
- Нормальная взлётная масса: 7 160 кг
- Силовая установка: 2 × воздушных Gnome et Rhône 14N-20/21
- Мощность двигателей: 2 × 1030 л.с. (2 × 768 кВт)
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 530 км/ч
- Крейсерская скорость: 400 км/ч
- Практическая дальность: 1 650 км
- Практический потолок: 11 000 м
- Скороподъёмность: 12,1 м/с
- Нагрузка на крыло: 188 кг/м² (расч.)
- Тяговооружённость: 214,5 Вт/кг (расч.)
Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- Боевая нагрузка: до 400 кг бомб
- Бомбы: 8 × 40 кг (обычная нагрузка)
Примечания
См. также
- Аналоги
- Списки
Ссылки
Самолёты Франции времён Второй мировой войны Истребители Bloch MB.150 · Caudron C.714 · Dewoitine D.500 · Dewoitine D.520 · Morane-Saulnier MS.406 Двухмоторные истребители Potez 630 Тяжелые бомбардировщики Bloch MB.162 · Farman F.220 · Centre NC.223 Средние бомбардировщики Amiot 143 · Amiot 351 · Bloch MB.131 · Bloch MB.200 · Bloch MB.210 · Liore et Olivier LeO 451 Легкие бомбардировщики Bloch MB.170 · Breguet Br.691 · Loire-Nieuport LN.401 · Potez 633 Самолеты поля боя Breguet Br.19 · Breguet Br.270 · Mureaux 113 · Potez 25 · Potez 39 · Potez 637 · Potez 63.11 Поплавковые гидросамолеты Besson MB.411 · Gourdou-Leseurre GL.810 · Gourdou-Leseurre GL.832Hy · Latecoere Late 290 · Latecoere Late 298 · Levasseur PL.15 · Liore et Olivier LeO H.258 · Liore et Olivier LeO H.43 · Loire 210 Летающие лодки Breguet Br.521 · Breguet Br.730 · CAMS.37 · CAMS.55 · Centre NC.470 · Latecoere Late 300 · Latecoere Late 521 · Latecoere Late 611 · Liore et Olivier LeO H.246 · Liore et Olivier LeO H.470 · Loire 70 · Loire 130 · Loire 501 · Potez 452 · Potez-CAMS 141 Категории:- Самолёты Франции
- Самолёты Bloch
- Бомбардировщики Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.