Ярмарка (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ярмарка (значения).

«Ярмарка» Сормовская линия
Нижегородский метрополитен
Ранее предполагаемое место строительства станции
Дата открытия:	проект отменён
Проектное название:	Канавинский мост
Проекты переименования:	Ярмарочная
Глубина заложения, м.:	~10 м
Количество платформ:	1
Тип платформы:	Островная
Форма платформы:	Прямая
Длина платформы, м.:	162 м
Ширина платформы, м.:	10 м
Выход к улицам:	Площадь Ленина, ул. Советская

«Ярмарка» — ранее проектируемая станция Сормовской линии Нижегородского метрополитена, сейчас станция-призрак. Предполагалось её расположение за станцией «Московская». Изначально открытие планировалось в конце 2010 года^[1][2], но осуществлено не было. От её строительства, а также станции «Мещерское озеро», городские власти решили отказаться в связи со сложностями транспортной развязки и близостью к Канавинскому мосту ^[3].

Строительство

Строительство перегона от станции «Московская» до станции «Ярмарка» велось нестабильно. Строительство станции началось в 1993 году^[4]. Но в 1996 году с площади Ленина, как и с площади Горького, были убраны заборы и разобрана стройплощадка. Необходимость станции для одного из крупнейших выставочных комплексов России оспаривалась, но тем не менее работы по её проектированию и разработке велись. После «Ярмарки» планировалось продлить Сормовско-Мещерскую линию далее в районы «Стрелка» (в том числе, с учетом планов по постройке делового района «Стрелка-Сити») и «Мещерское озеро» вплоть до станции «Волга». В случае, если бы от проекта «Стрелка-Сити» было решено отказаться, то следующей станцией после «Ярмарки» была бы станция «Мещерское озеро».

Современное состояние

План продления Сормовской линии метрополитена в Нижнем Новгороде от станции "Московская" до станции "Волга"

Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, мещерское направление Сормовской линии, включающее «Ярмарку» и следующие за ней станции, являлось 7-м участком, имеющим самый низкий приоритет. Приоритет был изначально отдан строительству в Нагорной части Автозаводской линии и продолжению Сормовской ветки до станции «Варя» и Центра Сормова.

Однако, в связи с проведением в Нижнем Новгороде Чемпионата мира по футболу 2018 года, в феврале 2012 года было высказано предложение о строительстве стадиона в районе Стрелки и соответствующего продления метро на одну станцию от Московского вокзала к концу 2016 года^[5]. Перспективы строительства станции «Ярмарка» оставались неясными: либо проект будет отменён, либо «Ярмарка» будет станцией-призраком. В июле 2012 года было решено отказаться от строительства в пользу «Стрелки»^[3].

Примечания

1. ↑ Перспективы. «НИЖЕГОРОДСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН».
2. ↑ Автоподходы к метромосту полностью заработают в 2011 году
3. ↑ ^{1 2} ЧМ-2018 вмешался в планы властей по развитию метро в Нижнем Новгороде
4. ↑ Началось строительство ст. метро «Горьковская»
5. ↑ Канавинскую ветку нижегородского метро продлят на одну станцию, Остановка будет на Стрелке

Ссылки

• На сайте Мир Метро
• Нижегородское метро увеличится вдвое к 2020 году