- Юутилайнен, Эйно Илмари
-
Эйно Илмари Юутилайнен (финск. Eino Ilmari Juutilainen) (21 февраля 1914 — 21 февраля 1999) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых — во время Зимней войны.
Биография
Эйно Илмари Юутилайнен родился в семье железнодорожника в поселке Лиекса (Lieksa), в 51 км юго-восточнее г. Нурмес, на восточном берегу оз. Пиелинен. Позднее семья переехала в Сортавалу, где Илмари стал членом местного морского клуба и участвовал в походах по Ладожскому озеру. Прочитав книгу лучшего немецкого аса Первой мировой войны барона Манфреда фон Рихтгофена, Илмари тоже решил стать летчиком. Летом 1932 г Юутилайнен был призван на действительную военную службу и в качестве помощника механика был направлен в 1-ю отдельную эскадрилью гидросамолетов. В 1933 г. он поступил в авиашколу братьев Кархумяки и смог получить лицензию пилота частного самолета.
В 1936 году Юутилайнену удалось добиться направления в авиашколу финской авиации (финск. Ilmasotkoulu, сокр. ISK), находившуюся на аэродроме Каухава (Kauhava), возле города Лапуа.
1 мая 1937 года Юутилайтен в звании сержанта прибыл в «As5», располагавшуюся на аэродроме Суур-Мерийоки, в нескольких километрах западнее Виипури. Первоначально он летал на самолете-разведчике, но затем в 1938 году был направлен на аэродром Утти, где в течение нескольких месяцев проходил подготовку в качестве летчика-истребителя.
Зимняя война
Свою первую воздушную победу сержант Юутилайнен одержал 19 декабря 1939 года, сбив на «Фоккере» FR-106 над Карельским перешейком бомбардировщик ДБ-3. 31 декабря в бою над северным берегом Ладожского озера он сбил И-16. В тот же день Юутилайнену было присвоено звание старшего сержанта, а спустя двадцать дней — 25 января 1940 года — звание старшины. 1 марта 1941 года Юутилайнену было присвоено звание прапорщика.
С 1947 года в отставке, работал частным пилотом.
Тип и номер самолета Период Число побед лично/в группе Fokker D-XXI 01.12.39-13.03.40 2/1 Brewster B-239 BW-364 25.06.41-06.02.43 35 Bf109G-2 MT-7, MT-222 05.06.43-06.03.44 16 Bf109G-6 МТ-426, МТ-457 05. 44-09 .44 35 Смотри также
Wikimedia Foundation. 2010.
