Рудель

Рудель, Ганс-Ульрих

Ханс-Ульрих Рудель
2 июля 1916 — 18 декабря 1982 (66 лет)
Файл:Hansulrichrudel1.jpg Ганс-Ульрих Рудель
Место рождения	дер. Конрадсвальдау, Силезия, Германская империя
Место смерти	Розенхайм, ФРГ
Принадлежность	Третий рейх
Род войск	люфтваффе
Годы службы	1936—1945
Звание	полковник
Часть	Schlachtgeschwader-2[1]
Командовал	III./Schlachtgeschwader-2 Иммельман[1]
Сражения/войны	Великая Отечественная война: Сталинградская битва, Курская дуга, Висло-Одерская операция и многие др.
Награды
В отставке	Бизнесмен, член Немецкой партии рейха

Ju-87G Руделя

Ганс-У́льрих Ру́дель (нем. Hans-Ulrich Rudel; 2 июля 1916(19160702) — 18 декабря 1982) — самый знаменитый и результативный пилот пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука» в годы Второй мировой войны. Единственный кавалер полного банта Рыцарского креста: с Золотыми Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами (с 29 декабря 1944). Единственный иностранец, награжденный высшей наградой Венгрии, Золотой медалью за доблесть. По количеству наград Руделя превзошел только Герман Геринг. Активный нацист, никогда не критиковал Гитлера.

Боевые заслуги

По официальным данным люфтваффе^[2], Рудель совершил 2530 боевых вылетов^[3], во время которых уничтожил около 2000 единиц боевой техники, в том числе 519 танков, 150 самоходных орудий, 4 бронепоезда, два крейсера, эсминец и линкор «Марат». Бо́льшую часть вылетов совершил на различных модификациях пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука», в конце войны также летал на истребителе Fw 190. Сбил 9 самолетов противника (2 штурмовика Ил-2 и 7 истребителей. Одним из возможно погибших от его действий в бою летчиков был известный советский ас Лев Шестаков)^[4].

Сам Рудель за время второй мировой войны был сбит 32 раза, несколько раз был тяжело ранен. Последний раз попаданием 40-мм зенитного снаряда ему повредило ногу, однако он продолжал летать даже после ампутации ноги ниже колена. После завершения войны арестован американцами.

Линкор «Марат»

Основная статья: Петропавловск (линкор)

23 сентября 1941-го года линкор «Марат», участвовавший в обороне Ленинграда, получил прямое попадание двух бомб, одна из которых была сброшена Руделем. В результате корабль разломился на две части (момент атаки был заснят стрелком К. Байером) и лег на грунт^[5]. Кормовая часть линкора села на мель в районе Кронштадта и после поднятия на поверхность использовалась командой в качестве артиллерийской батареи и укрепления. По утверждениям самого Руделя, он дважды успешно атаковал «Марат» — 16 сентября он сбросил на палубу две 500-кг бомбы, а 22 сентября именно он сбросил ту 1000-кг бомбу, которая привела к затоплению корабля^[6]. Последнее утверждение подтверждается фотографией, сделанной хвостовым стрелком Руделя в момент выхода из пикирования, на которой запечатлен взрыв линкора. Интересно, что сослуживцы Руделя и командование Люфтваффе также полагали, что именно Рудель потопил «Марат».

Политические взгляды

До самой своей смерти Ганс-Ульрих Рудель отличался своими крайне правыми взглядами, приводя своими высказываниями официальный Бонн в смущение^[1]. Рудель также сделал попытку баллотироваться в бундестаг от ультраконсервативной Deutsche Reichspartei, но потерпел поражение на выборах. Принимал активное участие в ежегодных собраниях ветеранов эскадрильи «Иммельман», в 1965 году открывал мемориал погибшим летчикам SG2 в Бурге-Штауфенбурге^[1].

В конце 1951 года Рудель опубликовал в Буэнос-Айресе два политических памфлета — «Мы, фронтовые солдаты и наше мнение о перевооружении Германии» и «Удар ножом в спину или Легенда». В первой книге Рудель, выступая от имени всех фронтовых солдат, утверждает, что снова готов сражаться против большевиков и за «жизненное пространство» на Востоке, по-прежнему необходимое для выживания немецкой нации^[1].

Во второй, посвященной последствиям покушения на Гитлера в июле 1944 года, Рудель объясняет читателю, что ответственность за поражение Германии в войне несет генералитет, не понявший стратегического гения фюрера и, в особенности, офицеры-заговорщики, поскольку политический кризис, вызванный их покушением, позволил союзникам закрепиться в Европе^[1].

Награды

• Знак Истребитель в золоте с подвеской «2000» (боевых вылетов).
• Знак Пилот-наблюдатель в золоте с бриллиантами.
• Почётный Кубок люфтваффе.
• Знак за ранение в золоте.
• Немецкий крест в золоте (2 декабря 1941).
• Железный крест 1-й и 2-й степени.
• Рыцарский крест железного креста (6 января 1942).
  • 229-й, Дубовые листья, 14 апреля 1943
  • 42-й, Мечи, 25 ноября 1943
  • 10-й, Бриллианты, 29 марта 1944
  • Золотые Дубовые Листья, Мечи и Бриллианты (единственный обладатель), 29 декабря 1944
• Золотая медаль за доблесть (Венгрия), 14 января 1945.
• Серебряная медаль за военную доблесть (Италия).
• 5 раз упоминался в «Вермахтберихт» (27 марта 1944, 28 марта 1944, 3 июня 1944, 6 августа 1944, 10 февраля 1945).

Дополнительная литература

• Rudel H.-U. Stuka-Pilot : His Life Story in Words in Photographs. New York, Ballantine Books, 1963
• Г.-У. Рудель Пилот «Штуки»
• Brütting, Georg. Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939—1945. Motorbuch, Stuttgart, 1995. ISBN 3-87943-433-6.

См. также

• Алексей Петрович Маресьев
• Александр Иванович Покрышкин
• Иван Никитович Кожедуб
• Ли Луэ

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Рудель Ганс Ульрих (англ.). weltkrieg.ru. Проверено 23 февраля 2008.
2. ↑ Piloten Bunker 1939-1945. Stuka und Schlachtflieger Asse. Проверено 12 июля 2007.
3. ↑ Это был мировой рекорд, побитый лаосским пилотом Ли Луэ во время «секретной войны» в Лаосе в 1960-е годы.
4. ↑ Г. У. Рудель «Пилот Штуки» (Глава 14. Роковое лето 1944)
5. ↑ http://militera.lib.ru/h/hazanov_db3/06.html
6. ↑ http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/04.html

Ссылки

• Ганс Ульрих Рудель