Н6К

H6K
Тип	летающая лодка
Разработчик	Производитель
Главный конструктор	Сизуо Кикахура
Первый полёт	14 июля 1936
Начало эксплуатации	январь 1938
Конец эксплуатации	апрель 1945
Статус	снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты	Императорский флот Японии
Годы производства	январь 1938 - начало 1942
Единиц произведено	215 или 217

H6K — летающая лодка, четырехмоторный моноплан-парасоль цельнометаллической конструкции.

Разработан под руководством Сизуо Кикахура. Первый полет прототипа состоялся 14 июля 1936 года.

Принят на вооружение в январе 1938 года под наименованием летающая лодка, морской Тип 97.

Кодовое имя союзников — «Мэйвис» («Mavis»).

Тактико-технические характеристики

Горящая лодка H6K

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации H6K4:

Основные характеристики

• Экипаж: 9 человек
• Длина: 25,63 м
• Размах крыла: 40,0 м
• Высота: 6,27 м
• Площадь крыла: 170,0 м²
• Масса пустого: 11 707 кг
• Нормальная взлётная масса: 17 000 кг
• Максимальная взлётная масса: 21 500 кг
• Силовая установка: 4 × радиальный
• Мощность двигателей: 4 × 1 000 л.с. (4 × 746 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 331 км/ч
• Крейсерская скорость: 255 км/ч
• Практическая дальность: 6 580 км
• Практический потолок: 9 610 м
• Скороподъёмность: 6,2 м/с
• Нагрузка на крыло: 100 кг/м²
• Тяговооружённость: 170 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 20 мм пушек Тип-99 в хвостовой точке
  • 4 × 7,7 мм пулемёта Тип-97 в носовой, верхнефюзеляжной и боковых точках
• Боевая нагрузка: до 1000 кг бомб или
  • 2 × 800 кг торпеды

Ссылки

• H6K. Энциклопедия «Уголок неба».
• Летающая лодка Каваниси H6K