М-4 (самолёт)

У этого термина существуют и другие значения, см. М-4.

М-4
М-4 на авиабазе Украинка, 2004 год.
Тип	стратегический бомбардировщик
Разработчик	ОКБ Мясищева (англ.)русск.
Производитель	Завод №23
Главный конструктор	Мясищев В. М.
Первый полёт	20 января 1953
Начало эксплуатации	28 февраля 1955
Конец эксплуатации	1993 (заправщики)
Статус	снят с вооружения
Основные эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1954—1956
Единиц произведено	2 (опытных) + 32 (серийных)
Варианты	3М
Изображения на Викискладе

М-4 (по кодификации НАТО: Bison — «Бизон») — советский реактивный стратегический бомбардировщик, первый в мире, поступивший в войска^[1]. Создавался одновременно с Ту-95, отличаясь от него большей скоростью, но меньшим радиусом действия.

История создания

{{}план}

Конструкция

С целью уменьшения веса использовалась крупнопанельная сборка, что сильно усложняло производство самолёта. Также особенностью было т. н. «аэродинамически-чистое» крыло (отсутствие гондол для шасси и двигателей на крыле) и как следствие — «велосипедное» шасси, которое делало необыкновенно трудной посадку самолёта и практически невозможной модернизацию бомбоотсеков и использование внешней подвески. Например заряд «царь-бомбы» был сброшен с Ту-95 из-за невозможности его доставить на М-4.

Эксплуатация

М-4 поступил на вооружение на несколько месяцев раньше американского B-52 ^[1].

Дальность его полета была недостаточной для полета до США и обратно^[1].

В дальнейшем были переоборудованы в самолёты-заправщики M-4-II.

Тактико-технические характеристики

Приведённые данные соответствуют серийному М-4 1954 года выпуска.

Источник данных: Мороз С. «Мясищев М-4/3М»

Технические характеристики

• Длина: 47,665 м (без штанги дозаправки)
• Размах крыла: 50,526 м (по гондолам шасси)
• Высота: 14,1 м
• Площадь крыла: 326,35 м²
• Масса пустого: 79 700 кг
• Нормальная взлётная масса: 138 500 кг
• Максимальная взлётная масса: 181 500 кг
• Силовая установка: 4 × ТРД АМ-3
• Тяга: 4 × 8 750 кгс

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 947 км/ч
• Практическая дальность: 8 100 км
• Практический потолок: 11 000 м
• Нагрузка на крыло: 565 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,19
• Аэродинамическое качество: 17,45^[2]
• Длина разбега: 1 470 м
• Длина пробега: 2 610 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 3 × 2×23 мм пушки АМ-23 в верхней, нижней и кормовой установках
• Боевая нагрузка:  
  • нормальная: 5 000 кг
  • максимальная: 24 000 кг

См. также

Родственные разработки

• 3М
• ВМ-Т

• Ту-95
• B-52

• Список самолётов

Литература

• Сергей Мороз Мясищев М-4/3М. — 2-ое, переработанное. — М: «Архив-пресс», 2000. — 52 с. — 900 экз.
• Арсеньев Е. В. Глава 6. Самолёты и ракеты ОКБ В. М. Мясищева // История конструкций самолётов в СССР 1951 - 1965 гг. — М: Машиностроение, 2000.

Ссылки

• Описание на сайте Российской военной техники
• М-4 стратегический бомбардировщик
• Стратегический бомбардировщик М-4 не мог вернуться на аэродром…

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} М-4 «Уголок неба»
2. ↑ Арсеньев Е. В., 2000.