- Ferrari 125 F1
-
Ferrari 125 F1 Категория Формула-1 Разработчик Scuderia Ferrari Конструктор Джоакино Коломбо
Технические характеристики Шасси Кузов - пространственная рама, сваренная из стальных труб Подвеска (передняя) Двойные рычаги с поперечной листовой рессорой Подвеска (задняя) Двойные рычаги с торсионом / “де Дион” Двигатель Ferrari 125, 1.5 л., 225-280 л.с. при 7500 об./мин.,
V12 (60°),
с двухступенчатым компрессором, карбюратор Weber,
переднерасположенныйТрансмиссия Ferrari 5 скоростей плюс задний ход, ручная, ZF Вес 700-710 кг Топливо Shell Шины Dunlop, Pirelli История выступлений Команды Scuderia Ferrari
Peter WhiteheadПилоты Луиджи Виллорези
Альберто Аскари
Раймон Соммер
Питер Уайтхед
Дебют Гран-при Монако 1950
Гонки Победы Поулы БК 10 0 0 0 Ferrari 125 F1 — первый гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионате мира Формулы-1.
Содержание
История
Машина разрабатывалась под руководством итальянского конструктора Джоакино Коломбо, который прежде работал в Alfa Romeo. Ferrari 125 F1 получила 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 1496 куб. см., который прежде использовался на спортивной Ferrari 125S. Первоначально он оснащался одноступенчатым компрессором и выдавал порядка 225 л.с. Но накануне сезона 1949 года двигатель доработали, установив двухступенчатый компрессор, мощность выросла до 280 л.с. Машина получила независимую подвеску всех колес: спереди – двойные рычаги с поперечной листовой рессорой, сзади – двойные рычаги с торсионом.
В 1950 году было принято решение о проведении чемпионата мира в классе Формула-1. Для дебюта в первом чемпионате Ferrari доработала 125 F1. Серьёзным изменениям подверглись подвеска и двигатель. В частности, сзади машина получила подвеску типа “де Дион”. С таким вариантом 125 F1 Скудерия дебютировала в чемпионате на Гран-При Монако, где Альберто Аскари финишировал вторым, позади Хуана-Мануэля Фанхио из Alfa Romeo.
Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Результаты выступлений в Формуле-1
Примечания
Ссылки
Scuderia Ferrari
Основатель:
Энцо Феррари
Президент:Лука ди Монтедземоло
Действующий персонал:Марио Алмондо |
Лука Балдиссери |
Крис Дайер |
Стефано Доменикали |
Лука Марморини |
Массимо Ривола |
Роб Смедли |
Андреа Стелла |
Николас Томбасис
Бывший персонал:Джон Барнард |
Росс Браун |
Густав Бруннер |
Рори Бирн |
Карло Кити |
Джоаккино Коломбо |
Чезаре Фьорио |
Мауро Форгьери |
Витторио Яно |
Аурелио Лампреди |
Харви Постлтуэйт |
Жиль Симон |
Найджел Степни |
Альдо Коста |
Жан Тодт
Действующие пилоты:5. Фернандо Алонсо |
6. Фелипе Масса
Тест-пилот:
Шасси Формулы-1: 125 | 212 | 166 | 275 | 340 | 375 | 500 | 553 | 625 | 555 | D50 | 801 | 246 | 156 | 158 | 1512 | 312 | 312B | 312T | 126C | 156/85 | F1/86 | F1/87 | 640 | 641 | 642 | 643 | F92A | F93A | 412T | F310 | F300 | F399 | F1-2000 | F2001 | F2002 | F2003-GA | F2004 | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | F10 | 150° Italia | F2012Жюль Бьянки
Бывшие пилоты
Чемпионы:Альберто Аскари |
Ники Лауда |
Кими Райкконен |
Джон Сёртис |
Хуан-Мануэль Фанхио |
Майк Хоторн |
Фил Хилл |
Джоди Шектер |
Михаэль Шумахер
Alfa Romeo 158 • Alta GP • Cooper T12 • ERA A • ERA B • ERA E • Ferrari 125 • Ferrari 166 • Ferrari 275 • Ferrari 375 • Maserati 4CL • Maserati 4CLT • Milano • Simca-Gordini T15 • Talbot-Lago T26C/-DA/-GS
Alfa Romeo 159/159A/159B/159M • Alta GP • BRM P15 • ERA B • Ferrari 125 • Ferrari 212 • Ferrari 375 • HWM • Maserati 4CL • Maserati 4CLT • OSCA 4500G • Simca-Gordini T11 • Simca-Gordini T15 • Talbot-Lago T26C/-DA/-GS • Thinwall Special • Veritas Meteor
AFM • Alta F2 • Aston NB • BMW Eigenbau • Cisitalia D46 • Connaught Type A • Cooper T20 • ERA G-type • Ferrari 125 • Ferrari 166 • Ferrari 212 • Ferrari 500 • Frazer-Nash FN48 • Frazer-Nash 421 • Gordini T16 • HWM • Maserati 4CLT • Maserati A6GCM • OSCA 20 • Simca-Gordini T11 • Simca-Gordini T15 • Veritas Meteor • Veritas RS]
Категория:- Шасси Ferrari Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.