- Паровоз А
-
А Основные данные Страна постройки Завод Коломенский, Hanomag, Геншель, Сормовский, Луганский, Харьковский
Годы постройки Всего построено 533
Ширина колеи Конструкционная скорость 100 км/ч
Технические данные Осевая формула Длина паровоза 10 437 мм
Служебный вес паровоза 60,3 т (Адк), 63,5 т
Порожний вес паровоза 58 т
Сцепной вес 39,6 т (Адк), 41,7 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 13,8—14 тс
Диаметр бегунковых колёс 1030 мм
Диаметр движущих колёс 1830 мм
Давление пара в котле 11—12 кгс/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 142 м² (Адк), 152,4 м²
Площадь колосниковой решётки 1,85 м² (Адк), 2,16 м²
Паровая машина Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 500/710 мм (Адк), 500/730 мм
Ход поршня 650 мм
Эксплуатация Страна Паровоз А — российский пассажирский паровоз. Был создан как альтернатива паровозу Н из-за убеждения многих специалистов в том, что у пассажирского паровоза должны быть две бегунковые оси, а не одна. Однако в эксплуатации паровоз А уступал Н по быстроходности и экономичности, из-за чего получил меньшее распространение. С 1920-х заменялся паровозами серий Б и С.
Литература
- В.А. Раков Паровозы серии А // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 217-218. — ISBN 5-277-00821-7
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1892 году
- Паровозы СССР
- Паровозы Российской империи
- Пассажирские паровозы
- Паровозы типа 2-3-0
- Паровозы Коломенского завода
- Паровозы Hanomag
- Паровозы Henschel
- Паровозы Брянского завода
- Паровозы завода «Красное Сормово»
- Паровозы Луганского (Ворошиловградского) завода
- Паровозы Харьковского паровозостроительного завода
Wikimedia Foundation. 2010.