- Грумман E-2 Хокай
-
E-2 Hawkeye 
E-2C совершает посадку на палубу авианосца «Энтерпрайз» Тип ДРЛО (АВАКС) Производитель Grumman Aerospace Corporation
Northrop GrummanПервый полёт 21 октября 1960 Начало эксплуатации январь 1964 Основные эксплуатанты United States Navy
Франция
Израиль
ЯпонияСтоимость единицы 80 млн. долларов Варианты C-2 Greyhound Грумман E-2 «Хокай» (англ. Grumman E-2 Hawkeye) — американский палубный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Первый полёт совершил 21 октября 1960 года. С 1964 года состоит на вооружении ВМС США. Поставлялся на экспорт в 7 стран мира, применялся в ряде вооружённых конфликтов. С 1970-х годов основным вариантом является E-2C; планируется замена его на E-2D «Эдванст Хокай».
Содержание
Эксплуатанты
- Китайская республика эксплуатирует 4 E-2T и 2 E-2K.[1]
- 78 эскадрилья
- Авиация ВМС Франции, так же как и ВМС США, использует E-2 на авианосцах.
- 4 флотилия
- ВВС Израиля эксплуатировали четыре самолёта до 1994 года. E-2 израильских ВВС первыми получили оборудование для дозаправки в полёте. В 2002 году после модернизации три самолёта были проданы Мексике, оставшийся передан в музей ВВС Израиля.
- 192 эскадрилья
- Воздушные силы самообороны Японии
- 601 Hikotai
- Авиация ВМС Мексики получили три E-2C из Израиля.
- ВВС Республики Сингапур
- 111 Эскадрилья
- ВМС США
- VAW-77 Night Wolfs
- VAW-78 Fighting Escargot (расформирована)
- VAW-88 Cottonpickers (расформирована)
- VAW-110 Firebirds (расформирована)
- VAW-111 Graybirds (расформирована)
- VAW-112 Golden Hawks
- VAW-113 Black Eagles
- VAW-114 Hormel Hawgs (расформирована)
- VAW-115 Liberty Bells
- VAW-116 Sun Kings
- VAW-117 Wallbangers
- VAW-120 Greyhawks
- VAW-121 Bluetails
- VAW-122 Steeljaws (расформирована)
- VAW-123 Screwtops
- VAW-124 Bear Aces
- VAW-125 Tigertails
- VAW-126 Seahawks
- VAW-127 Seabats (расформирована)
Тактико-технические характеристики
Приведённые данные соответствуют модификации E-2C[2].
Технические характеристики
- Экипаж: 5 человек (2 пилота, 3 офицера ВМС: офицер боевого информационного центра, офицер по контролю воздушного пространства и оператор РЛС)
- Длина: 17,54 м
- Размах крыла: 24,56 м
- Высота: 5,58 м
- Колея шасси: 5,93 м
- База шасси: 7,06 м
- Площадь крыла: 65,03 м²
- Масса пустого: 17 265 кг
- Масса максимальная взлётная: 23 556 кг
- Запас топлива: 5624 кг
- Двигатели: 2× ТВД Эллисон T56-A-425 (2×3661 кВт)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 598 км/ч
- Крейсерская скорость: 576 км/ч
- Перегоночная дальность: 2583 км
- Боевой радиус: 320 км (продолжительность патрулирования — 3—4 часа)
- Практический потолок: 9390 м
- Скороподъёмность у земли: 12,8 м/с (767 м/мин)
- Длина разбега: 610 м
- Длина пробега: 439 м
- Нагрузка на крыло: 355 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,32 кВт/кг
Примечания
- ↑ http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/e-2t.htm
- ↑ Источник: Д. Дональд, Дж. Лейк. Энциклопедия военной авиации. — М.: Омега, 2003. — С. 187.
- Китайская республика эксплуатирует 4 E-2T и 2 E-2K.[1]
Wikimedia Foundation. 2010.
