- Бронетранспортёр БТР-152
-
БТР-152 музея в Латруне БТР-152 Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 8,6 Экипаж, чел. 2 Десант, чел. 17 История Год(ы) производства 1950—1962 Год(ы) эксплуатации с 1950 Количество выпущенных, шт 12421 Основные операторы 
Размеры Длина корпуса, мм 6830 Ширина корпуса, мм 2320 Высота, мм 2050 База, мм 3880 Колея, мм 1755 Клиренс, мм 295 Бронирование Тип брони стальная катаная Лоб корпуса, мм/град. 14 Борт корпуса, мм/град. 9—11 Корма корпуса, мм/град. 9 Днище, мм 4 Крыша корпуса, мм 5—8 Вооружение Пулемёт(ы) 1 × 7,62-мм СГМБ Боекомплект пулемёта(ов) 1250 Подвижность Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлажденияМодель двигателя ЗИС-123В Мощность двигателя, л.с. 110 то же, кВт. 82 Удельная мощность,л.с/т 12,8 Колёсная формула 6 × 6 Тип подвески индивидуальная на листовых рессорах и гидравлических амортизаторах Скорость по шоссе, км/ч 70 Запас хода по шоссе, км 780 Преодолеваемый подъём, град. 36 Преодолеваемая стенка, м 0,5 Ширина преодолеваемого рва, м 0,9 Преодолеваемый брод, м 1,0 БТР-152 — бронетранспортёр, созданый на базе узлов и агрегатов грузового автомобиля ЗИС-151. Принят на вооружение в 1950 году. Бронетранспортёр имел открытый сверху сварной несущий корпус. Hаходился в серийном производстве с 1950 по 1955 годы. Производство продолжалось до 1962 года. Всего произведено 15000 машин. Hаходился на вооружении до 1993 года.
Содержание
Baрианты
- БТР-152.
- БТР-152А (1951) — противовоздушный или штурмовой вариант, вооружён спаркой (ЗПТУ-2) или счетверённой установкой (ЗПТУ-4) пулемётов КПВ калибром 14,5 мм.
- БТР-152С — командирский вариант.
- БТР-152Б (1952) — вариант со смонтированной на носу лебёдкой.
- БТР-152В (1955) — вариант на базе узлов и агрегатов опытного автомобиля ЗиС-128 и первых прототипов грузового ЗиЛ-157, с автоподкачкой шин.
- БТР-152Д (1955) — вооружён как БТР-152А, но основан на БТР-152В.
- БТР-152В1 (1957) — снабжён прибором ночного видения и усовершенствованной системой регулировки давления в шинах.
- БТР-152В2 — БТР-152, переделанный в В1.
- БТР-152В3 — БТР-152В, переделанный в В1.
- БТР-152У — командирский вариант, основанный на БТР-152В1.
- БТР-152Е — вооружён как БТР-152А, но основан на БТР-152В1.
- БТР-E152В (1957) — экспериментальная версия; вторая пара колёс передвинута к центру для улучшения проходимости.
- БТР-152К (1959) — улучшено бронирование. Масса достигла 9 тонн, экипаж сокращён до 2+13.
- БТР-152 TCM-20 — израильская противовоздушная установка вооружённая спаркой пушек калибром 20 мм в башне TCM-20.
- Type 56 — китайская лицензионная копия.
Операторы
Страны использовавшие БТР-152
БТР-152 в музее «Wojska Polskiego», Warszawa-Czerniaków.
Израильский трофейный БТР-152 с двумя 20-мм зенитными пушками в башне TCM-20
Афганистан
Албания
Алжир
Ангола
Болгария
Камбоджа
Чили (Type 56)
Республика Конго
Куба
Кипр
ГДР
Египет
Эфиопия
Экваториальная Гвинея
Гвинея
Гвинея-Бисау
Венгрия
Индонезия
Индия
Иран
Ирак
Израиль
Лаос
Мали
Монголия
Мозамбик
Никарагуа
КНДР
Польша
Румыния
Сомалиленд
Сербия
Сейшельские Острова- СССР
Шри-Ланка[1]
Судан
Сирия
Танзания
Уганда
Вьетнам
Йемен
Югославия
Зимбабве
Примечания
Ссылки
См. также
Послевоенные БКМ и автомобильная техника военного назначения СССР и России Грузовые автомобили МАЗ-502 | ЗиС-151 | ЗиЛ-131 | ЗиЛ-131Н | ЗиЛ-157 | ЗиЛ-135 | ГАЗ-63 | ГАЗ-66 | ГАЗ-33097 «Садко» | Урал-375Д | Урал-4320 | КрАЗ-214 | КрАЗ-255Б | КрАЗ-260 | КамАЗ Бронетранспортёры БТР-40 | БТР-50 | БТР-60 | БТР-70 | БТР-80 | БТР-90 | БТР-152 | БТР-Д Бронированные разведывательные машины Артиллерийские тягачи и прочие автомобили БРДМ-1 | БРДМ-2 | БРМ-1К | БРМ-3К АТС | ЗиС-485 | МТЛБ | ПТС | АТ-Т | МТ-Т | АТ-Л | ГАЗ-69 | УАЗ-469 | ЛуАЗ-967 - БТР-152.
Wikimedia Foundation. 2010.
