Д-36

Д-36 — трёхвальный, с высокой степенью двухконтурности турбореактивный авиадвигатель модульной конструкции^[1][2].

Существуют серии двигателя 1, 1А, 2А, 3А, 4А^[1].

Двигатель Д-36 устанавливается на пассажирских самолетах Як-42, на транспортных самолетах Ан-72 и Ан-74, экранопланы «Комета-2» и «Вихрь-2»^[1][2].

Двигатель разработан в ГП «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро „Прогресс“ имени академика А. Г. Ивченко»

Производится на ОАО «Мотор Сич» (г. Запорожье). Серийное производство начато в 1977 году.

Характеристики ТРДД

• Чрезвычайная тяга на уровне моря при н.у. 6500 кгс
• Удельный расход топлива 0,63 кг на кгс в час
• Крейсерский режим на высоте 8км, при скорости 0.75 Маха 1600 кгс
• Масса 1124 кг

Ссылки

• Авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36, ГП ЗМКБ «Прогресс»
• Газотурбинные двигатели семейства Д-36, ГП ЗМКБ «Прогресс»
• Д-36 серий 1, 2А, 3А, ОАО «Мотор Сич»
• Д-36 серии 4А, ОАО «Мотор Сич»
• deagel.com
• Музей истории авиационного двигателестроения и ремонта

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} ГП ЗМКБ «Прогресс» Авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36
2. ↑ ^{1 2} Музей истории авиационного двигателестроения и ремонта

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).