Большие десантные корабли проекта 1171

Большие десантные корабли проекта 1171
«Николай Фильченков» в Севастополе
Проект
Страна	СССР  Россия
Изготовители	Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Годы постройки	1964 год
В строю	Несколько кораблей в составе ЧФ и ТОФ РФ
Основные характеристики
Водоизмещение	3400 т — нормальное, 4360 т — полное
Длина	113,1 м
Ширина	15,3 м
Осадка	4,5 м
Двигатели	2 дизельных двигателя
Мощность	2 × 9000 л. с.
Скорость хода	17 узлов
Автономность плавания	15—18 суток
Экипаж	до 90 человек
Вооружение
Артиллерия	ЗИФ-31Б 2М-3
Ракетное вооружение	А-215 «Град-М» 3 ПЗРК «Стрела 2»

Большие десантные корабли проекта 1171 (Тапир) (Alligator по классификации НАТО) — серия советских БДК. Предназначены для высадки морских десантов на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов. Способны транспортировать различные виды бронетехники, включая танки. Развитием проекта стали БДК проекта 11711 строящиеся для ВМФ РФ.

История разработки

В 1960-х годах Советский флот уже имел достаточные современные военно-морские силы, что позволяло ему выйти на просторы Мирового океана. Соперничество с США привело к союзу со многими государствами, и в задачах СССР было оперативное оказание военной помощи этим союзникам. Это требовало создания особых средств. Нужен был проект новых специальных судов для доставки различных грузов. Так, в 1959 году появилось задание на разработку океанского большого десантного корабля. В числе первых проектов стал 1171 «Тапир» с тактико-техническими данными, сопоставимыми с аналогичными у современных западных десантных кораблей. Практически одновременно Министерство морского флота заказало сухогруз проекта 1173 с носовой аппарелью, который в военное время должен был служить тем же целям. Проект был сложен тем, что это был принципиально новый для ВМФ Советского союза корабль. Близость назначения обоих проектов заставили вспомнить о плановом хозяйстве. Оба проекта соединили в один под общим обозначением проект 1171 «Тапир». При этом его можно было использовать и для военных, и для гражданских целей, но из-за этого характеристики его несколько снизились. Это обуславливалось различиями в требованиях гражданских заказчиков (высокая экономичность, использование всего объема трюмов, хорошие каюты для экипажа) и военных (место для вооружения, повышенная непотопляемость, большая скорость, специальное оборудование), что заставило пойти на компромисс.

Проектировщики составили много вариантов проекта, по возможности учтя все пожелания, но несомненный приоритет отдавался все же военному. Главным фактором стала замена двигателей, вместо планировавшихся дизелей по 2500 л.с. на нем решили установить моторы вдвое большей мощности. Это устраивало ВМФ, поскольку скорость судна возрастала до 17 узлов, что почти подходило до начального задания. Однако Министерство морского флота решило отказаться от «совместного» судна, потомучто его эксплуатация при столь мощных механизмах становилась нерентабельной. В результате двойное назначение проекта 1171 «Тапир» проявилось лишь снаружи, во внешнем виде, характерном скорее для гражданского теплохода. Корабль получил обозначение БДК (Большой Десантный Корабль) и строился исключительно для ВМФ.

Конструкция

Корабли имеют внешний вид схожий с гражданским теплоходом. Надстройка только на корме, там же имеется герметичный откидной лацпорт, который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Также лацпорт используется для приема и выгрузки плавсредств в доковую камеру. На судне имеются краны для погрузки грузов, располагающиеся на палубе. Дальность плавания составляет 4800 миль при скорости 16 узлов, полное водоизмещение — 4650 тон. Корпус корабля использовался в качестве прототипа для более крупного десантного корабля океанской зоны проекта 1174 «Носорог».

Десантные возможности

Корабль может размещать в себе грузы из 20 основных боевых танков, или 45 БТРов, или 50 грузовых автомобилей, или 300 человек десанта. Корабль может нести до 1000 тонн различных грузов. На носу находится отсек для бронетехники, и там же располагается десантная аппарель, в виде раздвижных носовых и кормовых ворот.

Вооружение

Основное вооружение кораблей проекта 1171 «Тапир» состоит из одной универсальной спаренной корабельной артиллерийской установки калибра 57 мм — ЗИФ-31"Б". Также для поражения береговых целей и поддержки десанта БДК оснащен двумя пусковыми установками реактивной системы залпового огня «Град-М» дальностью действия около 20 км. Большинство единиц серии вооружалось ракетными комплексами самообороны «Стрела-3».

Состав серии

Всего в серии было запланированно 15 кораблей, один из которых так и не был достроен. Строились они с 1964 по 1975 года. 14 кораблей серии долго находились в составе военно-морского флота СССР, а позже и в составе Российского флота. В ЧФ и в ТОФ служат 4 корабля данной серии. Один из кораблей затонул во время буксировки, и один продан Украине, где впоследствии переделан в сухогруз.
Цвета таблицы:
Красный - Списан или утилизирован
Зелёный - Действуйщий в составе ВМФ
Жёлтый - Действующий как гражданское судно
Белый - Не достроен или утилизирован не спущенным на воду

Название	Заложен	Спущен на воду	Введён в состав флота	Текущий статус
БДК-10, с 26.07.2003 - Саратов	05.02.1964	01.07.1964	18.08.1966	В составе ЧФ
БДК-6	04.07.1964	15.02.1965	30.12.1966	Списан 19.03.1992 года
БДК-13, с 15.02.1992 - БДК-25	18.02.1965	26.03.1966	30.09.1967	Списан 05.07.1994 года
БДК-62	05.08.1966	01.03.1967	29.12.1967	Списан 01.12.1997 года
БДК-66, с 13.02.1975 - Сергей Лазо	07.03.1967	28.08.1967	27.09.1968	Списан 05.07.1994 года
БДК-69, с 20.10.2002 - Орск	30.08.1967	29.02.1968	31.12.1968	В составе ЧФ
БДК-77, с 15.02.1992 - БДК-80	12.03.1968	31.08.1969	30.09.1969	Списан 05.07.1994 года
Донецкий шахтер	05.09.1968	10.03.1969	31.12.1969	Списан 10.04.2002 года
БДК-100, с 11.04.1970 - Красная Пресня	18.03.1969	11.10.1969	30.09.1970	Затонул 30.06.1993 года
БДК-104, с 25.05.1982 - Илья Азаров	17.10.1969	31.03.1970	10.06.1971	Продан Украине, С 2004 года сухогруз
Александр Торцев	06.04.1970	27.11.1970	31.12.1971	Списан 05.07.1994 года
Петр Ильичев	30.11.1970	30.08.1971	29.12.1972	Списан 30.06.1992 года
Николай Вилков	03.09.1971	30.11.1973	30.07.1974	В составе ТОФ
Николай Фильченков	30.01.1974	29.03.1975	30.12.1975	В составе ЧФ
Николай Голубков	-	-	-	Не достроен

Примечания

Характеристи корабля и состав серии

Ссылки