- Андреев, Анатолий Евгеньевич
-
Анатолий Евгеньевич Андреев 
А. Е. Андреев, 1976-1985 годы Род деятельности: государственный деятель
Дата рождения: Место рождения: Гражданство: Дата смерти: Место смерти: Супруга: Зинаида Семёновна (род. 1920)
Дети: Награды и премии: 
Иностранные награды:
Надгробный памятник А. Е. Андреева на Восточном кладбище в Минске
Анато́лий Евге́ньевич Андре́ев (1 [14] сентября 1916; город Рогачёв ныне Гомельской области, Белоруссия — 26 марта 2005; город Минск, Белоруссия) — Герой Социалистического Труда (26 августа 1976), министр автомобильного транспорта Белорусской ССР в 1963—1984 годах, один из руководителей партизанского движения на территории Белоруссии во время Великой Отечественной войны.
Содержание
Биография
Родился 1 (14) сентября 1916 года в городе Рогачёв ныне Гомельской области (Белоруссия) в семье железнодорожного служащего.
В 1930 году окончил 7 классов школы. Работал пломбировщиком вагонов на станции Жлобин (Гомельская область). В 1933 году окончил Оршанскую железнодорожную школу ФЗУ. Работал слесарем по ремонту паровозов, кочегаром, помощником паровозного машиниста, а с 1935 года — машинистом в паровозном депо станции Орша (Витебская область, Белоруссия). За отличную работу был награждён медалью «За трудовое отличие». Занимался парашютным спортом в Оршанском аэроклубе.
В июне-августе 1941 года, работая машинистом в прифронтовом районе, участвовал в перевозках войск и эвакуируемого имущества, был машинистом бронепоезда. В сентябре 1941 года в Москве добровольно вступил в партизанский отряд, формируемый начальником паровозного депо станции Орша К. С. Заслоновым. 1 октября 1941 года отряд перешёл линию фронта в Смоленской области и развернул партизанские действия в тылу врага.
А. Е. Андреев был в отряде заместителем начальника разведки — заместителем комиссара отряда, а затем комиссаром отряда. В ноябре 1941-феврале 1942 года в составе диверсионной группы К. С. Заслонова принимал активное участие в подпольно-диверсионной деятельности на Оршанском железнодорожном узле, а затем в боях на территории Витебской и Минской областей. Стал к тому времени комиссаром объединённых партизанских отрядов Бегомльского района. За время работы в тылу врага участвовал в организации крушений 6 поездов, выведения из строя 170 паровозов, водоснабжения Оршанского железнодорожного узла и поворотного круга в депо. В сентябре 1942 года в составе объединённых отрядов вышел через линию фронта в расположение советских войск.
В декабре 1942-марте 1943 года, находясь в распоряжении Белорусского штаба партизанского движения, занимался формированием, обучением и подготовкой парашютно-десантного партизанского отряда имени Комсомола Белоруссии для действий в глубоком тылу противника. 4 мая 1943 года вместе с отрядом десантирован в тыл врага. До августа 1944 года в качестве комиссара и командира этого отряда воевал на территории Белостокской области (ныне — территория Гродненской области, Белоруссия).
После полного освобождения территории Белоруссии в конце 1944 года был направлен в состав Комиссии уполномоченного Правительства Белорусской ССР по переселению белорусского населения с территории Польши, где проработал до окончания войны. В мае 1945 года вернулся к своей профессии и стал машинистом-инструктором паровозного депо станции Минск.
В 1946—1948 — секретарь бюро парторганизации паровозного депо станции Минск. Привлекался к работе в оперативной группе Совнаркома республики по организации вывоза промышленного оборудования из Германии в Белоруссию. В 1950 году окончил Республиканскую партийную школу, в 1959 году — Высшую партийную школу при ЦК КПСС (заочно).
В 1950—1960 — заведующий отделом транспорта, дорожного хозяйства и связи Управления делами Совета Министров Белорусской ССР. В 1960—1961 — первый заместитель, а в 1961—1963 — начальник Главного управления автомобильного транспорта при Совете Министров Белорусской ССР. В 1963 году Главное управление было преобразовано в Министерство автомобильного транспорта Белорусской ССР, и А. Е. Андреев был назначен министром. В этой должности он проработал вплоть до выхода на пенсию в 1984 году.
В начале 1970-х годов под его руководством Министерство автомобильного транспорта республики впервые перешло на полный хозрасчёт и самофинансирование, что позволило не только гарантировать своевременную выплату нормативных отчислений в бюджет, но и значительно повысить качество работ и услуг, снизить их себестоимость, улучшить условия труда и быта транспортников. Результаты этого эксперимента изучались и широко использовались в других отраслях народного хозяйства республики, а также в ряде союзных республик.
За заслуги в развитии автомобильного транспорта Белорусской ССР, активную общественную деятельность и большой личный вклад в организацию партизанского движения в годы Великой Отечественной войны Андрееву Анатолию Евгеньевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 августа 1976 года присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
После выхода на пенсию активно включился в работу Всесоюзного совета ветеранов войны и труда. В 1987—1994 — председатель Белорусского республиканского совета ветеранов войны и труда, с 1994 года — почётный председатель Совета. В 1968—1988 — заместитель председателя центрального правления Общества советско-вьетнамской дружбы и председатель Белорусского отделения этого общества. С марта 1987 года по апрель 1992 года являлся председателем Комиссии по делам бывших партизан и подпольщиков при Президиуме Верховного Совета Белорусской ССР.
Жил в Минске. Умер 26 марта 2005 года. Похоронен на Восточном (Московском) кладбище в Минске.
Член ЦК Компартии Белоруссии, заместитель председателя Ревизионной комиссии Компартии Белоруссии. Народный депутат СССР в 1989—1991 годах, депутат Верховного Совета Белорусской ССР.
Награды
- Герой Социалистического Труда (26.08.1976)
- 4 ордена Ленина (14.11.1942, 5.10.1966, 25.08.1971, 26.08.1976)
- 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (1.01.1944, 11.03.1985)
- орден Красной Звезды (1.01.1949)
- медаль «За трудовое отличие» (23.11.1939)
- медаль «Партизану Отечественной войны» 1-й и 2-й степени
- другие медали
- белорусский орден Отечества 3-й степени (30.12.1996)
- польский орден «Крест Грюнвальда» 3-й степени
- вьетнамский орден «Дружба»
Почётные звания
- Почётный гражданин города Орша (Витебская область)
- Почётный гражданин города Щучин (Гродненская область)
- Почётный гражданин Мостовского района Гродненской области
Память
В Минске на доме (улица Якуба Коласа, дом 7), в котором жил А. Е. Андреев, 17 ноября 2006 года установлена мемориальная доска.
Сочинения
Андреев А.Е. Былое. Воспоминания бывшего командира партизанского отряда. — Минск, 2004. — 248 с. — ISBN 985-6544-52-1
Ссылки
Андреев, Анатолий Евгеньевич на сайте «Герои страны»Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 14 сентября
- Родившиеся в 1916 году
- Родившиеся в Рогачёве
- Умершие 26 марта
- Умершие в 2005 году
- Умершие в Минске
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Отечественной войны I степени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Награждённые медалью «За трудовое отличие»
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Тридцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «Сорок лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
- Награждённые медалью «Ветеран труда»
- Кавалеры ордена Отечества III степени (Белоруссия)
- Кавалеры ордена Креста Грюнвальда
- Партизаны Великой Отечественной войны
- Министры автотранспорта БССР
- Похороненные на Восточном кладбище Минска
- Народные депутаты СССР от Всесоюзной организации ветеранов войны и труда
Wikimedia Foundation. 2010.
