Электропоезд серии E3 сети Синкансэн

Электропоезд Синкансэн серии E3
Основные данные
Год постройки	Нет данных
Страна постройки	Япония
Производитель	Kawasaki HI, Tokyu Car
Оператор	JR East
Обслуживаемые линии	Тохоку-синкансэн Ямагата-синкансэн Акита-синкансэн
Депо	Akita
Ширина колеи	1435 мм
В эксплуатации	с 1997
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети	~25 кВ; 60 Гц
Максимальная служебная скорость	275 км/ч
Число вагонов в составе	6 / 7
Длина вагона	20 050 мм 23 070 мм (головной вагон)
Ширина	2945 мм
Материал вагона	Алюминий
Выходная мощность	4800 кВт / 6000 кВт
Ускорение	1,6 км/ч/с
Электропоезд серии E3 сети Синкансэн на Викискладе

Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года.

Электропоезда серии E3 строились к открытию новой линии Акита-синкансэн. Данная линия была перешита с нормальной японской колеи 1067 мм на колею 1435 мм, но при перешивке не изменялся габарит приближения строений. В связи с этим кузов серии E3 выполнен с учётом габарита подвижного состава линий 1067 мм.

Первоначально было лишь 5 поездов, к концу 1998 года было готов ещё один. В общей сложности на конец 2005 года эксплуатируется 26 составов серии E3.

Три состава серии E3 сформированы из семи вагонов. Они используются совместно с поездами 400-й серии на Ямагата-синкансэн.

Двенадцать новых семи вагонных поездов планируется пустить в работу на Ямагата-синкансэн в декабре 2008 года, к летнему сезону 2009 года полностью заменив устаревшую 400-ю серию.

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).