- Итальянский этап FIA WTCC 2009
-
Итальянский этап 2009 Описание этапа 10 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Autodromo Enzo e Dino Ferrari ( Имола, Италия ). Дата 20 сентября, 2009 Место Имола, Италия Трек Autodromo Enzo e Dino Ferrari
4.909 кмГонка 1 Круги 13 Поул-позиция Пилот Г.Тарквини SEAT Sport Время 1:55.530 Подиум 1-й Г.Тарквини SEAT Sport 2-й И.Мюллер SEAT Sport 3-й Р.Хафф Chevrolet Быстрейший круг Пилот Г.Тарквини SEAT Sport Время 1:57.580 Гонка 2 Круги 11 Подиум 1-й И.Мюллер SEAT Sport 2-й Г.Тарквини SEAT Sport 3-й А.Меню Chevrolet Быстрейший круг Пилот Р.Рюделл SEAT Sport Время 1:57.458 Итальянский этап FIA WTCC 2009 — десятый этап сезона-2009. Гоночный день проведён на автодроме Энцо и Дино Феррари рядом с итальянским городом Имола 20 сентября.
В седьмой раз WTCC посещает Италию, в третий раз приезжая на Автодром Энцо и Дино Феррари, но впервые гонки проводятся в рамках итальянского этапа (ранее этап в Имоле входил в календарь под вывеской Европейского и Сан-Маринского).
Содержание
Общая информация
Квалификация
Пилоты заводских SEAT в доминирующем стиле выиграли квалификацию: поул достался Габриэле Тарквини. Лучшим из остальных стали Роберт Хафф на Chevrolet и Августо Фарфус на BMW, занявшие 4-ю и 6-ю позицию по итогам второго сегмента.
Лучшим пилотом в зачёте независимых пилотов стал итальянец Стефано Д`Асте, замкнувший 7-й ряд стартового поля.
Гонка 1
Результат первого заезда во многом определился уже после прохождения поворота «Тамбурелло» первого круга. Серия контактов между Иваном Мюллером, Рикардом Рюделлом и Хорди Жене привела к серьёзному завалу. Захватившее в тот момент лидерство трио Тарквини/Мюллер/Хафф уверенно сохранило лидерство до конца гонки.
Тот же эпизод позволил выбраться на рекордное шестое место пилоту Lada Джеймсу Томпсону.
Пострадавший в толчее в «Тамбурелло» Августо Фарфус не смог финишировать и опустился на третье место в чемпионате.
Гонка 2
Заводские SEAT Мюллера и Тарквини вновь доказали своё убедительное преимущество над всеми соперниками. Франко-итальянский дуэт за три круга выбился в лидеры и уверенно довёл гонку до двойного триумфа.
Дополнил подиум обладатель поула во втором заезде Ален Меню.
Неплохие прорывы удались Фарфусу и Рюделлу, прорвавшиеся с 11-го ряда на старте в самый конец очковой зоны на финише.
Подтвердили свои результаты первой гонки Занарди и Томпсон, вновь финишировавшие 4-м и 6-м.
Результаты
Квалификация
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2 1 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:56.139 1:55.530 2 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 1:55.840 1:55.726 3 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:55.847 1:55.891 4 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 1:56.610 1:56.044 5 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:56.189 1:56.252 6 8 Августо Фарфус BMW 320si 1:56.393 1:56.257 7 6 Энди Приоль BMW 320si 1:56.873 1:56.286 8 4 Хорди Жене SEAT León TDI 1:56.392 1:56.418 9 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze 1:56.704 1:56.522 10 12 Ален Меню Chevrolet Cruze 1:56.972 11 10 Серхио Эрнандес BMW 320si 1:57.026 12 7 Йорг Мюллер BMW 320si 1:57.121 13 9 Алессандро Занарди BMW 320si 1:57.208 14 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si 1:57.306 15 36 Джеймс Томпсон Lada Priora 1:57.331 16 23 I Феликс Портейро BMW 320si 1:57.419 17 21 I Том Коронель SEAT León 1:57.492 18 30 I Мехди Беннани SEAT León 1:57.787 19 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si 1:57.962 20 25 I Франц Энгстлер BMW 320si 1:58.029 21 22 I Том Бордман SEAT León 1:58.170 22 18 Яап ван Лаген Lada Priora 1:58.388 23 19 Кирилл Ладыгин Lada Priora 1:58.990 24 45 I Андреа Ларини SEAT León 1:59.056 25 46 I Фабио Фабиани BMW 320si 2:02.619 Время отбора: 2:03.948
Примечания:
Меню передвинут на 10 позиций назад по решётке за смену двигателя.[1]Гонка 1
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 29:31.701 1:57.580 2 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +0.409 1:57.743 3 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +0.842 1:57.600 4 9 Алессандро Занарди BMW 320si +1.457 1:57.718 5 21 I Том Коронель SEAT León +3.501 1:58.529 6 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +5.620 1:58.847 7 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +6.002 1:58.715 8 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +6.390 1:58.731 9 23 I Феликс Портейро BMW 320si +10.004 1:58.779 10 22 I Том Бордман SEAT León +10.346 1:58.878 11 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +10.819 1:58.172 12 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si +11.793 1:58.498 13 30 I Мехди Беннани SEAT León +12.329 1:58.757 14 19 Кирилл Ладыгин Lada Priora +13.424 1:59.525 15 6 Энди Приоль BMW 320si +13.766 1:58.778 16 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +15.321 1:58.914 17 46 I Фабио Фабиани BMW 320si +22.432 2:03.370 НФ 18 Яап ван Лаген Lada Priora +5 кругов НФ 45 I Андреа Ларини SEAT León +6 кругов НФ 4 Хорди Жене SEAT León TDI +6 кругов НФ 7 Йорг Мюллер BMW 320si +8 кругов НФ 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +8 кругов НФ 8 Августо Фарфус BMW 320si +9 кругов НФ 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +10 кругов НФ 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +13 кругов Стартовое поле гонки 2
Ряд Внутрення часть Внешняя часть 1 12 Ален Меню 10 Серхио Эрнандес 2 36 Джеймс Томпсон 21 Том Коронель 3 9 Алессандро Занарди 11 Роберт Хафф 4 1 Иван Мюллер 2 Габриэле Тарквини 5 23 Феликс Портейро 22 Том Бордман 6 25 Франц Энгстлер 27 Стефано Д`Асте 7 30 Мехди Беннани 19 Кирилл Ладыгин 8 6 Энди Приоль 46 Фабио Фабиани 9 18 Яап ван Лаген 45 Андреа Ларини 10 4 Хорди Жене 7 Йорг Мюллер 11 3 Рикард Рюделл 8 Августо Фарфус 12 5 Тьягу Монтейру 26 Кристиан Поульсен 13 14 Никола Ларини Примечания:
Н.Ларини, Поульсен и Монтейру отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[2][3][4]
Н.Ларини сдвинут на 10 позиций назад по решётке за смену двигателя.[5]Гонка 2
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 21:51.680 1:57.998 2 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +0.312 1:57.916 3 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +4.008 1:58.270 4 9 Алессандро Занарди BMW 320si +4.467 1:58.156 5 4 Хорди Жене SEAT León TDI +5.632 1:58.056 6 36 Джеймс Томпсон Lada Priora +7.190 1:58.379 7 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +7.612 1:57.458 8 8 Августо Фарфус BMW 320si +8.327 1:57.822 9 6 Энди Приоль BMW 320si +8.827 1:57.931 10 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si +9.499 1:58.043 11 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +12.380 1:58.009 12 23 I Феликс Портейро BMW 320si +12.902 1:58.698 13 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +13.390 1:58.600 14 21 I Том Коронель SEAT León +13.933 1:58.823 15 7 Йорг Мюллер BMW 320si +14.351 1:58.325 16 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +15.582 1:58.306 17 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +19.759 1:58.061 18 22 I Том Бордман SEAT León +30.537 1:59.577 19 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +32.926 1:59.274 20 19 Кирилл Ладыгин Lada Priora +37.197 1:59.808 21 45 I Андреа Ларини SEAT León +37.198 2:00.118 22 46 I Фабио Фабиани BMW 320si +1:24.989 2:04.756 23 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +3 круга 1:58.948 НФ 30 I Мехди Беннани SEAT León +5 кругов Общий зачёт после этапа
Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Габриэле Тарквини 109 2 Иван Мюллер 102 3 Августо Фарфус 91 4 Энди Приоль 66 5 Рикард Рюделл 63 Зачёт «частников» Поз. Пилот Очки 1 Том Коронель 195 2 Феликс Портейро 166 3 Франц Энгстлер 128 4 Стефано Д'Асте 127 5 Том Бордман 77 Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 271 2 BMW 250 3 Chevrolet 175 4 Lada 78 Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Примечания
Ссылки
Этапы FIA WTCC 2009 Куритиба · Пуэбла · Марракеш · По · Валенсия
Брно · Порту · Брэндс-Хэтч · Ошерслебен · Имола
Окаяма · МакаоПредыдущая гонка:
ОшерслебенFIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 годаСледующая гонка:
ОкаямаПредыдущая гонка:
2008Итальянский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010Категории:- Сезон 2009 WTCC
- 2009 год в Италии
- Сентябрь 2009 года
- Этапы WTCC в Италии
Wikimedia Foundation. 2010.