- Илья Муромец (теплоход)
-
Илья Муромец Илья Муромец 
«Илья Муромец» у пристани ЗахарковоФлаг 
СССР → 
РоссияКласс и тип судна Речной круизный теплоход, проект 588 «Родина» класса + О 2,0[1] Порт приписки Нижний Новгород Организация Волжское пароходство Оператор Инфофлот Изготовитель VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Висмар, 
ГДРСпущен на воду 1958 год Введен в эксплуатацию 1958 год Статус В эксплуатации Основные характеристики Водоизмещение 1548 т Длина 95,8 м Ширина 14,3 м Высота 16,7 м Осадка 2,4 м Двигатели Дизели 6NVD48 четырехтактные бескомпрессорные реверсивные Мощность 1200 л.с. Движитель 3 винта Скорость хода 24 км/ч Экипаж 72 чел. Пассажировместимость 140 чел.
Илья Муромец — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 Родина, обладающий хорошими судоходными качествами, что позволяет ему ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга, а также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах (Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург - Выборг; Енисейский залив Карского моря до острова Диксон при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2,5 метров; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог). Находится в собственности Волжского пароходства и эксплуатируется круизной компанией Инфофлот. Назван в честь сказочного героя былин, богатыря Ильи Муромца.Содержание
История
Теплоход Илья Муромец проекта 588, немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, (рус. речной пассажирский теплоход, тип A),[2] был построен под заводским номером 120,[3] во второй серии, на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1958 году и передан в Волжское пароходство СССР. Полностью реконструирован в 2004-2005 годах.
-
Нос теплохода
-
Борт к борту с затонувшим в 2011 году Сергеем Абрамовым
На борту
Все каюты теплохода оборудованы душем, санузлом, холодильником и телевизором. На теплоходе имеется система центрального кондиционирования. В каютах шлюпочной палубы имеются индивидуальные кондиционеры. Судно имеет на своем борту два ресторана: на шлюпочной палубе (70 человек) и на главной палубе (70 человек); музыкальный салон; бар; буфет; конференц-зал (кинозал на 100 мест), солярий на корме шлюпочной палубы. Каждый вечер бывает дискотека, если хорошая погода - на солярии, если плохая - в кинозале. Возле главной лестницы на главной палубе изображен Илья Муромец.
Интересно
«Илья Муромец» в 2008 году совершил первый в истории продолжительный (23 дня) круиз по маршруту Москва – Ростов-на-Дону – Астрахань – Москва.
См. также
Примечания
- ↑ В соответствии с Положением о классификации судов внутреннего и смешанного (река—море) плавания, утв. приказом Минтранса России от 1 ноября 2002 г. № 136.
- ↑ Технические характеристики судна
- ↑ Список судов проекта 588
Ссылки
- Технические характеристики судна
- Расписание речных круизов на теплоходе «Илья Муромец»
- Теплоход Илья Муромец
Пассажирские речные суда СССР и России (послевоенный период; типы по проектам) Серийные суда
дальнего следованияЧетырёхпалубные: Владимир Ильич (пр.301) • Дмитрий Фурманов (пр.302) • Валериан Куйбышев (пр.92-016) • Максим Горький (пр.Q-040) • Василий Суриков (пр.Q-040A) • Антон Чехов (пр.Q-056)
Трёхпалубные: Ленин (пр.20) • Родина (пр.588) • Октябрьская Революция (пр. 26-37) • Волга (пр. Q-031) • Украина (пр.Q-053) • Сергей Есенин (пр.Q-065)
Двухпалубные: Рязань/Иосиф Сталин (пр.737) • Россия (пр.785) • Байкал (пр.646) • Ерофей Хабаров (пр.860) • Дунай (пр.305) • Амур (пр.386/Q-003) • Россия (пр.1877)
Однопалубные: Иван Калита (пр.331)Несерийные суда
дальнего следованияКатамаран Отдых • Cezanne GI.A./Казань • Принцесса Анабелла • Гоголь (модернизированный пароход начала XX века) Местные суда
(«речные трамваи»)Москвич • К-80 • ОМ • ПС (ПТ) и ПП • С • МО • ВТУ • пр.222* • пр.1083 • пр.930 • пр.236 • Нева • Москва • Фонтанка • Каштан • Волга • Московский • Персей Скоростные суда («речные автобусы») Категории:- Суда по алфавиту
- Теплоходы
- Речные пассажирские суда дальнего плавания
-
Wikimedia Foundation. 2010.
