- Ярославль-Главный
-
Станция Ярославль-Главный
Северная железная дорога Регион ж. д.: Ярославский
Оператор: Дата открытия: Прежние названия: Всполье
Дата переименования: Тип: пассажирско-грузовая[2]
Классность: внеклассная
Количество платформ: 4
Количество путей: 40
Тип платформ: 1 боковая, 3 островные
Форма платформ: прямая, изогнутая
Турникеты: нет
Электрифицирована: 1958 год
Александров — Ярославль-Главный[3]Ток: постоянный, =3кВ[3]
Архитекторы: В. Панченко
Выход к: Расположение: Пересадка на: Расстояние до Москвы: Тарифная зона: 0
Работающие операторы
сотовой связи:Код в АСУЖТ: 310005[2]
Код в «Экспресс-3»: 2010001[4]
Ярославль-Главный (с 1898 до 1952 — Всполье) — железнодорожная станция и главный железнодорожный вокзал города Ярославля, а также сортировочная станция. Расположена в Кировском районе города Ярославля.
Один из двух железнодорожных вокзалов города Ярославля.
Содержание
История
Первая железная дорога в Ярославском крае была построена к 1 января 1870 года, соединив Сергиев Посад с Ярославлем. Разрешение на её строительство было выдано в 1868 году, а движение открыто 18 февраля 1870 года. И главным вокзалом на то время был Ярославский вокзал, известный сейчас под названием «Ярославль-Московский».
Затем медленно распространялись от основной магистрали на север и восток, в направлении Вологды, Костромы, Рыбинска. Так, ярославско-рыбинская дорога начала строиться в 1898 году и была закончена в 1902 году. К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около сорока лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX в. правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.
В 1898 году была построена станция Всполье — одноэтажное деревянное здание, позже приспособленное под здание дежурного по станции, в городе это название до сих пор в ходу. Свое название — Всполье — станция получила от исторического названия местности Ярославля, где была построена, что в соответствии с словарем В. Даля означало «край, окраина, начало поля; выгон, место вокруг околицы». После постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу более старый вокзал Ярославль-Московский оказался не на основных путях транспортировки железнодорожных грузов через Ярославль. Поэтому станция Всполье постепенно выросла до главного вокзала Ярославля и получила соответствующее название.
В годы войны станция Всполье была решающей для всего Северо-Западного направления. Она являлась распределительной станцией Калининского, Западного и Северо-Западного фронтов. Отсюда отправлялись поезда, перевозившие необходимые грузы для бойцов, защищавших Москву и Ленинград.
Пассажирское здание вокзала построено в 1952 году (архитектор В. Панченко), а здание билетных касс и подземный переход — в 1977 году. По объёму пассажирских перевозок, переработки багажа, а также по имеющимся пассажирским обустройствам вокзал отнесён к категории внеклассных вокзалов. Единовременная вместимость вокзала — 1500 пассажиров дальнего и местного сообщения и 300 пассажиров пригородного сообщения
В 2008 году у вокзала установлен памятник Савве Мамонтову, имя которого тесно связано с историей Северной железной дороги.
В июле 2010 — мае 2011 годов проведена реконструкция платформы № 2. На месте существовавшей низкой возведена крытая высокая платформа. По сравнению с имеющимися высокими платформами № 1 и № 3, платформа № 2 немного короче, и рассчитана в первую очередь на пригородное сообщение. Над большей частью платформы устроен навес с вмонтированными в него светильниками. Открытие платформы состоялось в конце мая 2011 года. В связи с тем, что на период реконструкции платформа № 2 была выведена из эксплуатации, на период строительства на специально выделенном пути № 7 функционировала временная низкая платформа № 5.
Описание
На станции 6 пассажирских путей смешанного (дальнего и пригородного) использования; 3 высокие платформы (1я — 1й путь, 2я — 2й и 3й пути, и 3я — 4й и 5й пути), 1 низкая (4я — 6й путь); более 20 парковых путей. Выход на 1-ю платформу непосредственно из города и из зданий вокзала, на остальные — через подземный переход.
Дальнее сообщение
С Ярославль-Главного отправляются поезда дальнего следования до следующих станций:
Россия:
- Абакан
- Адлер
- Анапа
- Архангельск
- Благовещенск
- Вологда
- Воркута
- Екатеринбург
- Иваново
- Киров
- Котлас
- Красноярск
- Лабытнанги
- Москва
- Нижний Новгород
- Новороссийск
- Печора
- Самара
- Санкт-Петербург
- Северодвинск
- Сосногорск
- Сыктывкар
- Уфа
- Череповец
- Чита
Белоруссия:
Украина:
Пригородное сообщение
С Ярославль-Главного отправляются пригородные поезда до следующих станций:
- Александровское: Ростов, Рязанцево, Балакирево, Александров.
- Даниловское: Уткино, Данилов.
- Костромское: Нерехта, Космынино, Кострома, Иваново.
- Рыбинское: Рыбинск, Некоуз, Пищалкино, Сонково.
Фотогалерея
-
Электропоезд ЭД2Т на станции Ярославль-Главный
-
Прибывающий из Данилова электропоезд ЭД4М
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Справочник станций РЖД
- ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР
- ↑ Единая сетевая разметка
Ссылки
- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс. Расписания
- Расписание пригородных поездов на Яндекс. Расписания
Александров — Ярославль
Линия СЖДусловные обозначенияНа Москву (Ярославское напр.МЖД) На Бельково,Орехово-Зуево (Бол.кольцо МЖД) На Яхрому/Дмитров,Икшу (Бол.кольцо МЖД) 111,4 км Александров-1 (МЖД) Двориковское шоссе P75 (г.Александров) Бывший Дичковский переезд (г.Александров) МЖД СЖД р. Серая 116,0 км 117 км 124,0 км Мошнино 129,2 км Балакирево Владимирская область Ярославская область 136,1 км Багримово 141,7 км 142 км 144,3 км Берендеево Переславль 146,4 км 147 км 150,8 км Шушково 154,4 км 155 км 158,8 км Рокша 163,8 км Рязанцево Р74 174,8 км Беклемишево р. Нерль 181,7 км Итларь 186,5 км 187 км 190,1 км Сильницы 198,7 км Петровск М8 Холмогоры р. Пухлома р. Сара 29,3 км Деболовская р. Кучебешь р. Мазиха Р153 223,2 км Ростов-Ярославский 230,5 км 231 км р. Устье 238,2 км Семибратово 245,7 км Цибирино 248,7 км Коромыслово 253,9 км Кудрявцево 258,8 км 259 км 261,4 км Козьмодемьянск 263,8 км Река р. Которосль 264,5 км 265 км 267,8 км 268 км Хожаево 273,5 км 274 км Ярославская область Ярославль 276,6 км Полянки 279,1 км Ярославль На Кострому, Иваново 278,0 км Которосль Большая Федоровская улица р. Которосль Мышкинский проезд 281,5 км Ярославль-Главный 282,8 км Депо На Данилов На Рыбинск Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция Москва-Пасс.-Ярославская
конечнаяВологодские зори Данилов
в сторону ВологдыРостов-Ярославский
со стороны МосквыМосква-Пасс.-Ярославская
конечнаяПолярная стрела Данилов
в сторону ЛабытнангиМосква-Пасс.-Ярославская
конечнаяПоморье Данилов
в сторону Архангельска и
СеверодвинскаРостов-Ярославский
в сторону МосквыРостов-Ярославский
в сторону МосквыСыктывкар Данилов
в сторону СыктывкараЯрославль
в сторону ИвановоТекстильный край Рыбинск-Пассажирский
в сторону Санкт-ПетербургаМосква-Пасс.-Ярославская
конечнаяШексна Данилов
в сторону ЧереповцаТранспорт Ярославля Действующий Рельсовый Трамвай Маршрутный
безрельсовыйТроллейбус • Автобус • Маршрутное такси Водный Речной трамвай Терминалы Железнодорожные
вокзалыЯрославль-Главный • Ярославль Автовокзалы Автовокзал • Заволжье • Ярославль-Главный Аэропорты Левцово • Туношна Категории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Железнодорожные вокзалы по алфавиту
- Станции Ярославского региона Северной железной дороги
- Сортировочные станции
- Узловые железнодорожные станции
- Железнодорожный транспорт в Ярославле
Wikimedia Foundation. 2010.