- Мицубиси A7M
-
Мицубиси A7M «Реппу» 
Тип палубный истребитель Производитель Первый полёт 6 мая 1944 Статус не принимался на вооружение Основные эксплуатанты 
Императорский флот ЯпонииГоды производства 1944—1945 Единиц произведено 10 Варианты A7M1, A7M2, A7M3, A7M3-J Мицубиси A7M, «Реппу» (яп. 烈風 — «яростный ветер») — японский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Сэм» (англ. Sam). Разрабатывался фирмой 1942 года для замены истребителя A6M «Зеро», однако до конца войны были закончены лишь девять прототипов нескольких вариантов и один предсерийный самолёт, которые так и не успели принять участия в боевых действиях.
Содержание
История создания
Модификации
- A7M1, Модель 11 — первый вариант, оснащённый двигателем «Накадзима» NK9K Хомаре 22, построено 2 прототипа
- A7M2, Модель 22 — улучшенный вариант, с более мощным двигателем
- A7M3, Модель 23 — вариант наземного базирования, с двигателем
- A7M3-J, Модель 34 — вариант истребителя-перехватчика наземного базирования, с усиленным вооружением и высотным двигателем
- A7M3, Модель 23 — вариант наземного базирования, с двигателем
Тактико-технические характеристики
ТТХ A7M различных модификаций A7M1, Модель 11 A7M2, Модель 22 A7M3, Модель 23 A7M3-J, Модель 34 Технические характеристики Экипаж 1 пилот Длина, м 11,00 11,96 Размах крыла, м 14,00 Высота, м 4,28 Площадь крыла, м² 30,86 31,30 Масса пустого, кг 3 110 3 226 3 392 3 955 Масса снаряженного, кг 4 410 4 720 5 040 5 732 Двигатель «Накадзима»
NK9K Хомаре 22Мощность, л.с. 1× 2 000 1× 2 200 1× 2 250 1× 2 200 Лётные характеристики Максимальная скорость на высоте,
км/ч / м574,1 / 6 190 624,1 / 5 760
628 / 6 600642 / 8 700 649 / 10 000 Крейсерская скорость на высоте,
км/ч / мн/д 417 / 4 000 н/д н/д Практическая дальность, км 2 315 1 960 н/д н/д Практический потолок, м н/д 10 900 11 300 11 500 Время набора высоты, м за мин 6 000 за 9 мин 54 с 6 000 за 6 мин 5 с 10 000 за 13 10 000 за 15 Нагрузка на крыло, кг/м² 142,9 152,9 163,3 183,1 Вооружение Пушечно-пулемётное 2 × 20-мм Тип 99-2
по 200 сн.
2 × 13-мм Тип 3
по 300 сн.
(крыльевых)4 × 20-мм Тип 99-2
по 200 сн.
(крыльевых)6 × 20-мм Тип 99-2
(крыльевых)2 × 30-мм Тип 5
(крыльевых)
2 × 30-мм Тип 5
(в установке
«неправильная музыка»)Бомбовое 2 × 250-кг бомбы в подкрыльевых держателях Литература
- R. J. Francillon Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1
Самолёты Императорского флота Японии времён Второй мировой войныПалубные истребители A5M · A6M Zero · A7M Reppuu 
Палубные пикирующие бомбардировщики D3A · D4Y Suisei Палубные торпедоносцы и бомбардировщики B4Y · B5M · B5N · B6N Tenzan · B7A Ryusei Палубные разведывательные самолёты C6N Saiun Истребители наземного базирования J1N Gekko · J2M Raiden · J4M Senden · J5M Tenrai · J7W Shinden · J8M Shuusui · J9Y Kikka · N1K-J Shiden Ночные истребители S1A Denko Бомбардировщики наземного базирования G3M · G4M · G5N Shinzan · P1Y Ginga · G8N Renzan · G10N Fugaku Патрульные бомбардировщики Q1W Tokai · Q2M Taiyo · Q3W Nankai Разведывательные самолёты C5M · R2Y Keiun Транспортные самолёты L1N · L2D · L3Y · L4M Учебно-тренировочные самолёты K3M · K5Y · K7M · K10W · K11W Shiragiku Самолёты специального назначения MXY7 Oka Летающие лодки H5Y · H6K · H8K · H9A Истребители-гидропланы A6M2-N · N1K Kyofu Разведывательные гидросамолёты E7K · E8N · E9W · E10A · E11A · E13A · E14Y · E15K Shiun · E16A Zuiun · F1M Гидросамолёты специального назначения M6A Seiran
Wikimedia Foundation. 2010.
