- Mitsubishi A7M Reppuu
-
Мицубиси A7M «Рэппу» 
Тип палубный истребитель Производитель Мицубиси Первый полёт 6 мая 1944 Статус не принимался на вооружение Основные эксплуатанты 
Императорский флот ЯпонииГоды производства 1944—1945 Единиц произведено 10 Варианты A7M1, A7M2, A7M3, A7M3-J 
Изображения на ВикискладеМицубиси A7M, «Рэппу» (яп. 烈風 Рэппу:, «яростный ветер») — японский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Сэм» (англ. Sam). Разрабатывался фирмой «Мицубиси» с 1942 года для замены истребителя A6M «Зеро», однако до конца войны были закончены лишь девять прототипов нескольких вариантов и один предсерийный самолёт, которые так и не успели принять участия в боевых действиях.
Содержание
История создания
Модификации
- A7M1, Модель 11 — первый вариант, оснащённый двигателем «Накадзима» NK9K Хомарэ 22, построено 2 прототипа
- A7M2, Модель 22 — улучшенный вариант, с более мощным двигателем «Мицубиси» MK9A и усиленным вооружением, построено 7 прототипов и 1 предсерийный самолёт
- A7M3, Модель 23 — вариант наземного базирования, с двигателем «Мицубиси» MK9C и усиленным вооружением, прототип не был закончен до конца войны
- A7M3-J, Модель 34 — вариант истребителя-перехватчика наземного базирования, с усиленным вооружением и высотным двигателем «Мицубиси» Ха-43 11 Ру, прототип не был закончен до конца войны
Тактико-технические характеристики
ТТХ A7M различных модификаций A7M1, Модель 11 A7M2, Модель 22 A7M3, Модель 23 A7M3-J, Модель 34 Технические характеристики Экипаж 1 пилот Длина, м 11,00 11,96 Размах крыла, м 14,00 Высота, м 4,28 Площадь крыла, м² 30,86 31,30 Масса пустого, кг 3 110 3 226 3 392 3 955 Масса снаряженного, кг 4 410 4 720 5 040 5 732 Двигатель «Накадзима»
NK9K Хомаре 22«Мицубиси»
MK9A«Мицубиси»
MK9C«Мицубиси»
Ха-43 11 РуМощность, л.с. 1× 2 000 1× 2 200 1× 2 250 1× 2 200 Лётные характеристики Максимальная скорость на высоте,
км/ч / м574,1 / 6 190 624,1 / 5 760
628 / 6 600642 / 8 700 649 / 10 000 Крейсерская скорость на высоте,
км/ч / мн/д 417 / 4 000 н/д н/д Практическая дальность, км 2 315 1 960 н/д н/д Практический потолок, м н/д 10 900 11 300 11 500 Время набора высоты, м за мин 6 000 за 9 мин 54 с 6 000 за 6 мин 5 с 10 000 за 13 10 000 за 15 Нагрузка на крыло, кг/м² 142,9 152,9 163,3 183,1 Вооружение Пушечно-пулемётное 2 × 20-мм Тип 99-2
по 200 сн.
2 × 13-мм Тип 3
по 300 сн.
(крыльевых)4 × 20-мм Тип 99-2
по 200 сн.
(крыльевых)6 × 20-мм Тип 99-2
(крыльевых)2 × 30-мм Тип 5
(крыльевых)
2 × 30-мм Тип 5
(в установке
«неправильная музыка»)Бомбовое 2 × 250-кг бомбы в подкрыльевых держателях Литература
- R. J. Francillon Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1
Палубные истребители Японии Самолёты Императорского флота Японии времён Второй мировой войныПалубные истребители Палубные пикирующие бомбардировщики Палубные торпедоносцы и бомбардировщики B4Y • B5M • B5N • B6N Tenzan • B7A Ryusei
Палубные разведывательные самолёты Истребители наземного базирования J1N Gekko • J2M Raiden • J4M Senden • J5M Tenrai • J7W Shinden • J8M Shuusui • J9Y Kikka • N1K-J Shiden • A8V1
Ночные истребители S1A Denko
Бомбардировщики наземного базирования G3M • G4M • G5N Shinzan • P1Y Ginga • G8N Renzan • G10N Fugaku
Патрульные бомбардировщики Q1W Tokai • Q2M Taiyo • Q3W Nankai
Разведывательные самолёты Транспортные самолёты Учебно-тренировочные самолёты K3M • K5Y • K7M • K10W • K11W Shiragiku
Самолёты специального назначения Летающие лодки Истребители-гидропланы Разведывательные гидросамолёты E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K Shiun • E16A Zuiun • F1M
Гидросамолёты специального назначения 
Категории:- Самолёты Японии
- Истребители Второй мировой войны
- Самолёты Mitsubishi
- Самолёты палубного базирования
Wikimedia Foundation. 2010.
