ШАРЫ ХОДОВЫЕ

ШАРЫ ХОДОВЫЕ

(Balls) — сигнальные фигуры, поднимаемые на обоих ноках (на малых кораблях — на одного ноке) нижнего рея фок-мачты военных кораблей и служащие для показания хода машин. Каждый шар состоит из двух железных обручей, вращающихся на общей оси, обшитых парусиной и выкрашенных в черный цвет. Оба обруча могут быть сложены в одну плоскость и развернуты перпендикулярно друг другу; в последнем положении они удерживаются помощью двух крючков. Шары, поднятые до места, означают, что машины застопорены. Приспущенные на 1—2 диаметра — машины работают самым малым ходом. Поднятые на три четверти высоты между мостиком и реем — машины работают малым ходом. Поднятые на половину высоты между мостиком и реем — машины работают средним ходом. Шары спущены — машины работают полным ходом.

Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941

Шары ходовые

сигнальные фигуры, поднимаемые на обоих ноках (на малых кораблях на одном ноке) нижнего рея фок-мачты и показывающие скорость военных кораблей при совместном плавании.

Шары ходовые, поднятые до нока рея, означают, что машины застопорены, приспущенные на 1-2 диаметра от нока рея - дал самый малый ход;

поднятые на 3/4 высоты от мостика до нока рея - дал малый ход;

поднятые на 1/2 высоты между мостиком и ноком рея - дал средний ход, спущенные - дал полный ход. Уменыпая ход, сначала поднимают шары ходовые и после этого дают приказание телеграфом в машину. Увеличивая ход, сначала дают приказание телеграфом в машину и после этого приспускают шары.

EdwART. Толковый Военно-морской Словарь, 2010