- Крейсер «Эдинбург»
-
История 
Класс: лёгкий крейсер Тип: Модифицированный Town / Edinburgh Флаг: Великобритания Постройка: Swan Hunter Заказан: Заложен: 30 декабря 1936 года Спущен на воду: 31 марта 1938 года Наречён: Принят на вооружение: 6 июня 1939 года Флаг спущен: Снят с вооружения: Конец: Затонул в Баренцевом море Тактико-технические характеристики Водоизмещение: 10000 брутто-регистровых тонн Длина: 190,17 м наибольшая
187,88 м по ватерлинии
179,65 м между перпендикулярамиШирина: 19,32 м Силовая установка: 4 трубозубчатых агрегата Парсонса, 4 трёхколлекторных котла Адмиралтейского типа
проектная мощность 82,500 л.с. (60 МВт)Движитель: Скорость: 32,5 узла при стандартном водоизмещении
31 узел при стандартном водоизмещенииЗапас хода: 10100 морских миль при 12 узлах Экипаж: 730 человек Вооружение Артиллерийское вооружение: 4×3 6"/50 (152-мм) орудий Mk-XXIII в башенных установках MK-XXIII Зенитное вооружение: 6×2 4"/45 (102-мм) спаренных орудий Mk-XIX Мелкокалиберные орудия: 2×8 2-фн 40-мм пушек «пом-пом» Торпедное вооружение: 2 трёхтрубных торпедных аппарата TR-4 21" (533 мм) торпедных аппаратов Прочее Девиз: HMS Edinburgh (C16) — британский лёгкий крейсер, типа «Таун» (подтип «Белфаст»), один из 9 крейсеров этого типа в составе Королевского военно-морского флота во время Второй мировой войны.
Назван (31 марта 1938 года) в честь Эдинбурга, столицы Шотландии.
В последнем походе сопровождал конвой QP-11 (28.04.1942 Мурманск — 7.05.1942 Рейкъявик). Имел на борту около 5,5 тонн золота — платеж за ленд-лиз. 2 мая 1942 года потоплен в Баренцевом море субмариной U-456 (капитан Макс-Мартин Тайхерт).
Содержание
История постройки
В первой половине XX века крейсер стал важным инструментом проведения колониальной политики, служащим как для охраны собственных торговых путей, так и для атаки вражеских коммуникаций, а также для поддержки действий кораблей других классов. Британская империя, будучи колониальной империей особенно нуждалась в кораблях такого класса.
Лондонское соглашение об ограничении и сокращении морских вооружений, подписанное 22 апреля 1930 года по итогам конференции, проводимой в столице Великобритании установило чёткие параметры крейсеров. Согласно Части III, Статье 15 «Крейсера — это надводные корабли, кроме линейных кораблей и авианосцев, стандартное водоизмещение которых превышает 1850 брутто-регистровых тонн и вооружённых артиллерией калибром свыше 5,1 дюйма (130 мм). Крейсера делятся на два подкласса:
- a) с артиллерией калибром свыше 6,1 дюйма (155 мм)
- b) с артиллерией калибром менее 5,1 дюйма (155 мм)»
Статья 16 налагала ограничение как на суммарный тоннаж (146800 брутто-регистровых тонн) и количество (15) тяжёлых крейсеров Британской империи, так и на суммарный тоннаж (192200 брутто-регистровых тонн) лёгких крейсеров.
Конструкция и характеристики
Участие в военных действиях
Последний поход «Эдинбурга»
В мае 1942 года «Эдинбург» с золотым грузом при загадочных обстоятельствах был потоплен в Баренцевом море в трёх днях пути от Мурманска. Крейсер затонул на большой глубине. Найти разгадку гибели крейсера и исчезновения золотого груза долгие годы считалось технически невозможным. Одна из самых секретных операций времён второй мировой войны с годами превратилась в одну из легенд о подводных сокровищах. Успешным оказался подъём 5,5 т золотых слитков с британского крейсера «Эдинбург», затонувшего в мае 1942 г. после атак по нему немецких подводных лодок и эсминцев. Крейсер с золотом пролежал почти 40 лет на дне Баренцева моря на глубине 260 м, когда в мае 1981 г. английское поисковое судно «Даммтор» вышло в рейс для поиска затонувшего крейсера.
Операция по подъёму золота
Ссылки
- «Золото „Эдинбурга“. Подводная эпопея»
- Статья в журнале "Вокруг Света" о подъёме золота с „Эдинбурга“.
Wikimedia Foundation. 2010.
