Ки-84

Истребитель Тип 4, Накадзима Ки-84, «Хаяте» 四式戦闘機 / キ84 / 疾風 "Фрэнк"
Тип	истребитель
Производитель	Первый полёт	апрель 1943
Начало эксплуатации	1943
Конец эксплуатации	1945
Статус	снят с вооружения
Основные эксплуатанты	Императорская армия Японии
Годы производства	1943—1945
Единиц произведено	3 514

Истребитель Тип 4 (яп. 四式戦闘機), «Хаяте» (яп. 疾風 — «ураган», «штормовой ветер» или "Фрэнк" по терминологии союзников), Накадзима Ки-84 (яп. キ84) — японский армейский истребитель периода Второй мировой войны. Создан фирмой 1942—1943 годах для замены Ки-43 «Хаябуса». Серийно производился с 1943 года до самого конца войны, всего было произведено 3 514 Ки-84 в различных вариантах. Активно использовался японскими войсками в боях в 1944—1945 годах. Признан военными специалистами лучшим серийным японским истребителем второй половины войны и одним из лучших поршневых истребителей своего времени.

История создания

Модификации

• Ки-84 — прототипы и предсерийные машины, выпущено 127 единиц
• Ки-84-I, Модель 1a — базовая производственная модификация, всего произведено 3 382 единицы Ки-84-I и II всех вариантов
• Ки-84-I, Модель 1b — модификация с усиленным вооружением
• Ки-84-I, Модель 1c — версия истребителя бомбардировщиков с вооружением из двух фюзеляжных 20-мм пушек Хо-5 и двух крыльевых 30-мм Хо-105
• Ки-84-II, Модель 2a — модификация с двигателем Ха-45 21, 23 или 25 Ру
• Ки-84-III — вариант высотного перехватчика, до конца войны не вышел за стадию проекта
• Ки-106 — модификация с частично деревянной обшивкой и сокращённым вооружением, закончены лишь 4 прототипа до конца войны
• Ки-113 — вариант Ки-84-I, Модель 1b, частично построенный из стали, произведён один прототип
• Ки-116 — облегчённый вариант с двигателем
• Ки-84N (Ки-117) — вариант высотного перехватчика с двигателем
• Ки-84P — вариант высотного перехватчика, аналогичный предыдущему, но с увеличенной площадью крыла, не вышел за стадию проекта
• Ки-84R — вариант высотного перехватчика, аналогичный серийным Ki-84, но с двигателем

Тактико-технические характеристики

ТТХ Ки-84 различных модификаций
Характеристика	Ки-84-I, Модель 1a	Ки-84-II	Ки-106	Ки-113	Ки-116
Технические характеристики
Экипаж	1 пилот
Длина, м	9,92		9,95	9,92	н/д
Размах крыла, м	11,24
Высота, м	3,39		3,59	3,39	3,45
Площадь крыла, м²	21,0
Масса пустого, кг	2 660		2 948	2 880	2 240
Масса снаряженного, кг	3 613		3 900	3 950	3 193
Максимальная взлетная масса, кг	3 890	3 853	н/д	н/д	н/д
Двигатель					н/д
Мощность, л.с.	1× 1 825 (Ру 11) 1× 1 850 (Ру 12) 1× 2 018 (Ру 21) 1× 1 926 (Ру 23)	1× 2 018 (Ру 21) 1× 1 926 (Ру 23) 1× 2 028 (Ру 25)	1× 1 990	1× 1 990	н/д
Лётные характеристики
Максимальная скорость на высоте, км/ч / м	631 / 6 100	669 / н/д	620 / 6 400	620 / 6 500	н/д
Максимальная допустимая скорость, км/ч	800	н/д	н/д	н/д	н/д
Крейсерская скорость, км/ч	445		н/д	н/д	н/д
Практическая дальность, км	1 695	н/д	н/д	н/д	н/д
Перегоночная дальность, км	2 168	2 170	н/д	н/д	н/д
Практический потолок, м	10 500		11 000	10 300	н/д
Скороподъёмность, м/с	19,25 (Ру 21)	н/д	н/д	н/д	н/д
Время набора высоты, м за мин	5 000 за 6	н/д	5 000 за 5	5 000 за 7	н/д
Нагрузка на крыло, кг/м²	172	н/д	186	188	152
Тяговооружённость, кВт/кг	0,41 (Ру 21)	н/д	н/д	н/д	н/д
Вооружение
Пушечно-пулемётное	2 × 20-мм Хо-5 по 150 сн. (крыльевых) 2 × 12,7-мм Хо-103 по 350 сн. (над капотом)	4 × 20-мм Хо-5 или 2 × 20-мм Хо-5 2 × 30-мм Хо-105	2 × 20-мм Хо-5 (крыльевых) 2 × 20-мм Хо-5 (над капотом)	2 × 20-мм Хо-5 (крыльевых) 2 × 20-мм Хо-5 (над капотом)	2 × 20-мм Хо-5 (крыльевых) 2 × 12,7-мм Хо-103 (над капотом)
Подвесное	2 × 250-кг бомбы в подкрыльевых держателях или 2 × 200 л ПТБ

Описание конструкции

Боевое применение

Литература

• R. J. Francillon Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1
• Nakajima Ki-84 Hayate Rene J. Francillon — Aircraft profile 70, 1968 год