Mitsubishi Ki-67 Hiryu

Ki-67 Hiryu
Тип	бомбардировщик, торпедоносец
Разработчик	Mitsubishi
Производитель	Mitsubishi - заводы в Оэ-Мати, Кумамото и Иитэ Kawasaki - завод в Гифу Татикава - завод в Татикаве Ниппон кокусай - завод в Окубо
Главный конструктор	Кёносукэ Одзава
Первый полёт	17 декабря 1942 года
Начало эксплуатации	май 1944 года
Конец эксплуатации	август 1945 года
Статус	снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты	Императорская армия Японии
Годы производства	апрель 1944 - август 1945
Единиц произведено	698
Варианты	Mitsubishi Ki-109
Изображения на Викискладе

Мицубиси Ki-67 Хирю (яп. 三菱 キ67 飛龍 Мицубиси ки рокунана хирю:^?, буквально «Летающий дракон», англ. Mitsubishi Ki-67 Hiryu)  — японский средний бомбардировщик-торпедоносец, двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.

Разработан под руководством Кёносукэ Одзава. Первый полёт прототипа состоялся 17 декабря 1942 года.

Принят на вооружение 2 декабря 1943 года под наименованием тяжёлый бомбардировщик Тип 4 (яп. 四式重爆撃機 ёнсики дзю:тё: бакугэкики^?).

Кодовое имя союзников — «Пэгги» («Peggy»).

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ki-67-Ib:

Технические характеристики

• Экипаж: 8 человек
• Длина: 18,7 м
• Размах крыла: 22,5 м
• Высота: 7,7 м
• Площадь крыла: 65,85 м²
• Масса пустого: 8 649 кг
• Максимальная взлётная масса: 13 765 кг
• Силовая установка: 2 × радиальный Mitsubishi Ha-104
• Мощность двигателей: 2 × 1 900 л.с. (2 × 1 417 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 537 км/ч
• Крейсерская скорость: 400 км/ч
• Практическая дальность: 3 800 км
• Практический потолок: 9 470 м
• Скороподъёмность: 6,9 м/с
• Нагрузка на крыло: 208 кг/м²
• Тяговооружённость: 210 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 20 мм пушка Ho-5 в верхнефюзеляжной точке
  • 5 × 12,7 мм пулемётов: пара в хвостовой, по одному в носовой, нижней и бортовых точках
• Боевая нагрузка: до 1000 кг бомб (в варианте камикадзе 2700 кг)

Ссылки

• Ki-67. Энциклопедия "Уголок неба".