КОСПАС

Схема функционирования системы Коспас-Сарсат.

Коспас-Сарсат (англ. Cospas-Sarsat) — спутниковая система, разработанная для оповещения о бедствии и местоположении координат радиобуев, установленных на судах и самолётах в случае аварийных ситуаций.

Состоит из шести низкоорбитальных спутников, расположенных на околополярной орбите, пяти геостационарных спутников, локальной земной станции связи, центра управления и координационно-спасательных центров. Абонентами системы являются спутниковые аварийные радиобуи.

В разработке и вводе в эксплуатацию спасательной системы принимали участие СССР (в дальнейшем Россия), США, Канада и Франция. Советская часть системы - Коспас (Космическая Система Поиска Аварийных Судов), иностранная - Сарсат (Search And Rescue Satellite-Aided Tracking).

Функционирование спутниковой части системы осуществляется на частоте 406 МГц, взаимодействие с поисковыми самолетами на частоте 121,5 МГц.

Международная спутниковая система КОСПАС-SARSAT является одной из основных частей ГМССБ и предназначена для обнаружения и определения местоположения судов, самолетов, других объектов, потерпевших аварию. Система КОСПАС-SARSAT одобрена Международной морской организацией (ИМО) и Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Система образована в 1977 году на основе международного сотрудничества СССР (КОСПАС) с одной стороны и США, Канады и Франции (SARSAT) с другой. Функционирование КОСПАС-SARSAT началось с запуска 30 июня 1982 года советского спутника КОСПАС-1.

Первый практический случай спасения людей с помощью системы произошел в сентябре 1982 года еще на стадии отработки технических средств системы, когда советский спутник КОСПАС-1 ретранслировал сигнал бедствия с разбившегося в горах Канады небольшого самолета. Аварийный сигнал через спутник был принят канадской наземной станцией. В результате спасательной операции были спасены три человека. На начало 2002 года с помощью системы КОСПАС-SARSAT спасено более 10 000 человек. В одном только 1998 году произведено 385 спасательных операций в результате которых было спасено 1334 человека.

05 декабря 1997 года на заседании межведомственной комиссии Министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС) России было принято решение рассматривать систему КОСПАС-SARSAT как необходимый элемент организации поиска и спасания объектов, попавших в кризисную ситуацию.

С 1 февраля 2009 года прекращена обработка сигналов ELT, работающих на частотах 121,5/243 МГц

Состав системы

Космический сегмент системы

Спутниковая группировка системы Коспас-Сарсат

• Cпутники на низкой орбите Земли (НССПС, LEOSAR)
• Cпутники на геостационарной орбите Земли (ГССПС, GEOSAR)

Cпутники на низкой орбите Земли (НССПС, LEOSAR)

• Сарсат-7
• Сарсат-8
• Сарсат-9
• Сарсат-10
• Сарсат-11

Cпутники на геостационарной орбите Земли (ГССПС, GEOSAR)

• GOES-11 (135° W)
• GOES-12 (75° W)
• GOES-13 (105° W)
• INSAT 3A (93.5° E)
• MSG-1 (9.5° E)
• MSG-2 (0°)

Наземный сегмент системы

• Аварийные радиобуи
• Наземные приемные станции
• Координационные центры cистемы

Аварийные радиобуи

Аварийные радиобуи первого поколения

Основная статья: Аварийный радиобуй

Наземные приемные станции

Существует два типа станций приема и обработки информации (СПОИ) в Системе Коспас-Сарсат. Те, что предназначены для работы с группировкой спутников системы НССПС, называются НИОСПОИ (LEOLUTs), а те, что предназначены для работы с группировкой спутников системы ГССПС, носят название ГЕОСПОИ (GEOLUTs).

НИОСПОИ (LEOLUTs)

Зоны радиовидимости наземных приёмных станций низкоорбитальных спутников.

См. также

• Search and Rescue
• ГМССБ
• Аварийный радиобуй
• SART
• Galileo (Раздел "Поисково-спасательная служба")

Ссылки

• Официальный сайт системы Коспас-Сарсат
• Российские спутники системы «Коспас»
• Система поиска и спасения КОСПАС-САРСАТ (пример использования на море)