ГМССБ

ГМССБ

ГМССБ — Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности[1]) (англ. Global Maritime Distress & Safety System, GMDSS) являет собой комплекс обязательных технических мер, инфраструктуры и правил для оказания помощи в аварийных ситуациях в мировом океане и обеспечению безопасности судоходства. ГМССБ создана на основе конвенции СОЛАС. В ГМССБ Мировой океан разбит на 4 морских района ГМССБ: А1, А2, А3 и А4.

На основе современных систем связи обеспечивается радиосвязь с морскими судами в случае бедствия, обеспечения безопасности мореплавания, а также в служебных целях. Состав обязательного судового радиооборудования должен отвечать морскому району ГМССБ, а не определяться водоизмещением или типом судна. ГМССБ состоит из следующих компонентов: Морская подвижная служба (МПС), англ. MMS, Морская подвижная спутниковая служба (МПСС), КОСПАС/SARSAT/ в которые входят:

  • ИНМАРСАТ на основе геостационарных спутников Земли на высокой орбите,
  • КОСПАС-САРСАТ [2] на основе низкоорбитальных спутников Земли и геостационарных.
  • аварийные радиобуи спутникового позиционирования (АРБ/EPIRB) системы КОСПАС-САРСАТ (аварийная система ИНМАРСАТ-Е прекращает работу 1 декабря 2006 года и все радиобуи этой системы от вышеуказанной даты не функционируют!)
  • спасательные координационные центры (RCC)
  • наземные системы связи Цифровой избирательный вызов (ЦИВ/DSC), радиотелефония в УКВ и ПВКВ диапазонах
  • система автоматической передачи навигационных предупреждений NAVTEX
  • аварийный радарный транспондер SART


Функции ГМССБ:

  1. Передача сигналов бедствия в направлении «судно-берег» как минимум двумя различными и независимыми средствами, каждое из которых использует различную службу.
  2. Прием сигналов бедствия в направлении «берег-судно»;
  3. Передача и прием сигналов бедствия в направлении «судно-судно»;
  4. Передача и прием сообщений по координации поиска и спасения;
  5. Передача и прием сообщений на месте бедствия;
  6. Передача и прием сигналов местоположения.
  7. Передача и прием Maritime Safety Information (MSI).
  8. Передача и прием коммерческих сообщений на и от береговых систем и сетей.
  9. Передача и прием при связи «мостик-мостик».

В соответствии с требованиями Конвенции SOLAS, доступ к VHF оборудованию должен быть обеспечен с места, откуда ведется непосредственное управление судном, с которого должна быть обеспечена связь «мостик-мостик» на выделенном для этого канале VHF Ch.13.

Технически, для обеспечения функций ГМССБ может использоваться УКВ-радиостанция с функцией цифрового избирательного вызова (ЦИВ), спутниковый аварийный радиобуй (АРБ), ПВ/КВ-радиостанция с функцией ЦИВ, INMARSAT-C (международная организация морской спутниковой связи), автоматическая идентификационная система (АИС). Средство подачи сигнала бедствия зависит от района плавания судна.

Морские районы ГМССБ

  • А1 — район моря в пределах действия по крайней мере одной береговой ОВЧ/УКВ радиостанции, обеспечивающей постоянный приём и оповещение о бедствии в режиме ЦИВ на канале 70 и устойчивую связь на ОВЧ/УКВ-радиотелефонном канале. (Приблизительно 30-120 морских миль от береговой радиостанции).
  • А2 — район моря, за исключением морского района А1 ГМССБ, в пределах действия по крайней мере одной береговой ПВ/КВ радиостанции, обеспечивающей постоянный приём и передачу оповещений о бедствии в режиме ЦИВ на международных вызывных частотах поддиапазона ПВ/КВ и устойчивую радиосвязь в режиме радиотелефонии. (Приблизительно 150—400 морских миль от береговой радиостанции).
  • А3 — район моря, за исключением районов А1 и А2, в пределах действия геостационарных спутников системы ИНМАРСАТ.
  • А4 — оставшаяся часть Мирового океана, за исключением морских районов А1, А2 и А3 ГМССБ (приполярные шапки).

Примерный состав оборудования в зависимости от района плавания

  • УКВ радиоустановка: А1, А2, А3, А4
  • Приемник ЦИВ: А1, А2, А3, А4
  • Радиолокационный ответчик (2 комплекта): А1, А2, А3, А4
  • Приемник НАВТЕКС: А1, А2, А3, А4
  • АРБ «КОСПАС-САРСАТ»: А1, А2, А3, А4
  • Носимые УКВ-радиостанции (3 комплекта): А1, А2, А3, А4
  • СЧ/ПВ-радиоустановка с радиотелефоном, ЦИВ и УБПЧ: А2, А3, А4
  • Судовая земная станция «Инмарсат-С» с приемником расширенного группового вызова: А2, А3, А4
  • ПВ/КВ-радиоустановка с радиотелефоном, ЦИВ и УБПЧ: А3, А4
  • ПВ/КВ-радиоустановка для радиосообщений общего назначения: А3, А4


Примечания

  1. Постановление правительства РФ от 03.07.97 № 813 «О создании и функционировании глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (с изм., согл. Постановления Правительства РФ от 22.09.1999 № 1078
  2. http://www.ultranet.ru/~x_name/cs/cs_index.htm

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "ГМССБ" в других словарях:

  • ГМССБ — Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания морск., связь Источник: Шишкин А. В. и др. РосКонсульт. 2001. 272 с. ISBN: 5 89805 017 5 …   Словарь сокращений и аббревиатур

  • Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) — означает глобальную службу связи, основанную на автоматизированных системах, как спутниковых, так и земных, для аварийного оповещения и распространения среди мореплавателей информации для обеспечения безопасности на море... Источник: ПРИКАЗ… …   Официальная терминология

  • Глобальная морская система связи при бедствии — ГМССБ или GMDSS (англ. Global Maritime Distress and Safety System)  международная система, использующая современные наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи, разработана членами Международной Морской Организации (IMO) и… …   Википедия

  • Коспас-Сарсат — Схема функционирования системы Коспас Сарсат …   Википедия

  • Цифровой избирательный вызов — (ЦИВ) (англ. Digital Selective Calling, DSC) вид связи, применяемый для первоначального вызова судовых и береговых станций с различными приоритетами с целью дальнейшей радиосвязи радиотелефоном или радиотелексом. ЦИВ предполагает передачу… …   Википедия

  • Международная морская организация — Эту страницу предлагается переименовать в Международная Морская Организация. Пояснение причин и обсуждение  на странице Википедия:К переименованию/24 июля 2012. Возможно, её текущее название не соответствует нормам современного русского …   Википедия

  • NAVTEX — НАВТЕКС (англ. NAVTEX „NAVigational TEXt Messages“) международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для передачи навигационной и метеорологической информации безопасности (англ. Maritime Safety… …   Википедия

  • Аварийный радиобуй — Для улучшения этой статьи желательно?: Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Дополнить статью (статья с …   Википедия

  • Радиолокационный спасательный ответчик — Приемопередатчик SART производства компании Jotron Радиолокационный спасательный ответчик (англ. SART, Search and rescue radar tran …   Википедия

  • Арктика (ледокол) — «Арктика» …   Википедия

Книги

Другие книги по запросу «ГМССБ» >>


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»