Гран-при Аргентины Формулы-1

Гран-при Аргентины

Автодром Оскара Альфредо Гальвеса
Место проведения	Буэнос-Айрес, Аргентина
Больше всего побед в Гран-при:
Пилот	Хуан Мануэль Фанхио (3)
Команда	Williams (4)
Последняя гонка (1998):
Кругов	53
Длина круга	5.81 м
Длина гонки	307.57 м
Победитель
Михаэль Шумахер	Ferrari	1:48'36.175
Поул-позиция
Дэвид Култхард	McLaren	1:25.852
Быстрый круг
Александр Вурц	Benetton	1:28.179
Портал Формула-1

Гран-при Аргентины – один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с перерывами с 1953 по 1998 года в Буэнос-Айресе.

Президент Аргентины Доминго Перон был одной из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на ней «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать Индианаполис-500, который формально входил в зачёт чемпионата Формулы-1, однако в нем не участвовали гонщики из Европы). Победа Альберто Аскари на Ferrari была омрачена инцидентом на стадионе, которая повлекла гибель девяти человек.

В сезоне 1954 года Фанхио сумел поднятся на высшую ступень пьедестал почета, опередив в гонке более чем на минуту своего ближайшего преследователя. В следующих трёх Гран-при Аргентины Фанхио сумел одержать победу еще дважды. В 1958 году в Гран-при победу одержал Стирлинг Мосс, сумев обогнать завершающего карьеру Фанхио.

После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины проводилось лишь однажды в сезоне 1960 года - до появления в Формуле-1 новой аргентийской звезды Карлоса Рейтеманна в 1972 году. Ройтманн начал свою карьеру в Формуле-1, завоевав поул-позицию в «домашнем» Гран-при Аргентины. Однако победу в Гран-при одержал на тот момент двукратный чемпион мира Джеки Стюарт. Затем Гран-при проводилось непрерывно до 1981 года. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом и завершением карьеры Ройтманна в 1982 году.

Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину. Однако это возвращение не было долгим, и после проведения четырех Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.

Победители Гран-при Аргентины

Сезон	Пилот	Конструктор	Трасса	Отчет
1998	Михаэль Шумахер	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчет
1997	Жак Вильнёв	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчет
1996	Деймон Хилл	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчет
1995	Деймон Хилл	Williams-Renault	Буэнос-Айрес	Отчет
1981	Нельсон Пике	Brabham-Буэнос-Айрес	Отчет
1980	Алан Джонс	Williams-Буэнос-Айрес	Отчет
1979	Жак Лаффит	Ligier-Буэнос-Айрес	Отчет
1978	Марио Андретти	Lotus-Буэнос-Айрес	Отчет
1977	Джоди Шектер	Wolf-Буэнос-Айрес	Отчет
1975	Эмерсон Фиттипальди	McLaren-Буэнос-Айрес	Отчет
1974	Дэнни Хьюм	McLaren-Буэнос-Айрес	Отчет
1973	Эмерсон Фиттипальди	Lotus-Буэнос-Айрес	Отчет
1972	Джек Стюарт	Tyrell-Буэнос-Айрес	Отчет
1960	Брюс МакЛарен	Cooper-Climax	Буэнос-Айрес	Отчет
1958	Стирлинг Мосс	Cooper-Climax	Буэнос-Айрес	Отчет
1957	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	Буэнос-Айрес	Отчет
1956	Луиджи Муссо	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчет
1955	Хуан Мануэль Фанхио	Mercedes	Буэнос-Айрес	Отчет
1954	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	Буэнос-Айрес	Отчет
1953	Альберто Аскари	Ferrari	Буэнос-Айрес	Отчет