Владивостокский фуникулер

Владивостокский фуникулёр
Привод	Канатный
Период	с мая 1962 года.
Скорость	2 м/с
Область применения	внутригородской общественный транспорт
Инфраструктура	Фуникулёр

Владивостокский фуникулёр — фуникулёрная система во Владивостоке, единственная на Дальнем Востоке РФ. Функционирует с мая 1962 года. Расположен на склоне сопки Орлиной, обращённом к бухте Золотой Рог.

Эксплуатирующее предприятие — ОАО «Электрический транспорт». Начальник фуникулёра — Юрий Чернявин.

Нижний из остановочных пунктов размещён на ул. Пушкинской, а верхний на ул. Суханова, линия фуникулёра проходит над улицей Всеволода Сибирцева.

Кроме туристов, основными пассажирами фуникулёра являются студенты ДВГТУ, учебные корпуса которого расположены поблизости от остановочных пунктов.

Представляет собой два вагончика с канатным приводом, движущимся по рельсам однопутной линии с разъездом в центральной части.

После завершения проводившегося с 13 мая 2002 по 2 июля 2005 года капитального ремонта, один из вагонов окрашен в синий, а другой в красный цвет. Ранее они имели белую окраску.

Параллельно фуникулёру по склону горы проложена лестница, достаточно крутая, но значительно сокращающая путь между вершиной сопки и её подножием в ночное время, а так же во время ремонта или профилактики фуникулёра. Местные жители называют её «лестница здоровья».

История

Фуникулёр был построен в рамках строительства «Большого Владивостока», которое провозгласил Н. С. Хрущёв.

Геодезические работы выполнялись под руководством П. Бутылина, главного маркшейдера комбината «Приморскуголь».

Вагоны были доставлены из Ленинграда, а подъёмное оборудование — из Донецка.

Во Владивостоке, по некоторым сведениям, планировался ещё один фуникулёрный маршрут от Нагорного парка до Гайдамака, оборудование для которого было доставлено во Владивосток, но фуникулёр так и не был построен.

Характеристики

• Длина путей: 183 метров
• Время в пути: 1,5 минуты
• Время стоянки от 3 минут (будни) до 5 минут (выходные)
• Перепад высот между нижней и верхней точкой: 70 метров
• Часы работы: с 7.00 до 20.00
• Стоимость проезда: 5 рублей (2009 год)

Галерея

Нижний вестибюль

Вагоны на разъезде

Вагон на верхней станции

Разъезд

См. также

• Фуникулёр
• Киевский фуникулёр
• Одесский фуникулёр
• Сочинский фуникулёр

Источники

• «У фуникулера — юбилей», Тамара КАЛИБЕРОВА, Василий ФЕДОРЧЕНКО, газета «Владивосток», № 1162 за 07.05.2002

Транспорт Владивостока

Автобус | Трамвай | Троллейбус | Маршрутное такси | Такси | Железнодорожный транспорт | Воздушный транспорт | Водный транспорт | Фуникулёр