- Xedox
-
Mazda Xedos 6
Mazda Xedos 9Xedos — модель и торговая марка подразделения Xedos, принадлежавшего компании [1]
Содержание
История создания
В конце прошлого века маркетологи компании
Xedos 6 и аналог
В августе 1991 на Токийском автосалоне была представлена модель Eunos 500 — аналог Xedos 6 c рулём c правой стороны, она поступила в продажу с января 1992-го года в Японии и Великобритании. Модель с левым рулем вышла несколькими месяцами спустя.
В январе 1994 на американском рынке появилась Eunos 800, также известная как Mazda Xedos 9 или Mazda Millenia.
Автомобили марки Xedos 6 выпускалась до конца 1999 года, как и модель с правы рулём. Эти машины были выпущены тиражом 72101 шт, Xedos 9 выпускался дольше, благодаря популярности на американском рынке.
Модель Xedos 6 выпускалась двумя поколениями (1992—1994 и 1994—1999) с двигателями объемом 1,6 л. (113 л.с, позднее 107 л.с) и V6 2,0 л. (144 л.с, позднее 140 л.с), на праворульных Eunos 500 устанавливались также двигатели 1,8 л. рядная четверка (115 л.с) и V6 с объёмом 1,8 л. и 2,0 л. мощностью 140 и 160 л.с соответственно.
Xedos 6 стал первой машиной в линейке Mazda, при создании которой были использованы принципы "био-дизайна" - линий и геометрических форм, подсказанных самой природой. Такой подход оказался на столько удачным, что позволил оставаться Xedos 6 длительное время современно выглядящем автомобилем. В последствии Ивао Коидзуми, дизайнер, возглавлявший проект Xedos 6, принимал участие в создании бестселлера - Mazda 6.
Большинство машин хорошо укомплектованы (полный электропакет, ABS, SRS есть во всех машинах; во многих также кожаный или алькантровый салон, электрический люк и кондиционер (климат).
Xedos 9
Xedos 9 известен тем, что на нем, в числе прочих, применялся двигатель, использующий Цикл Миллера (двигатель KJ), кроме этого применялись двигатели 2,0 V6 (KF, аналогичный Xedos 6), 2.5 V6 (KL, аналогичный 626 GE).
Примечания
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
