- Тяжёлые крейсера типа «Лондон»
-
Тяжёлые крейсера типа «Лондон» London-class heavy cruisers Проект Страна Великобритания
Основные характеристики Водоизмещение Стандартное 9830—9850 т
полное 13 315 т, «Лондон» — 11 105/14 578 тДлина 181,4/192,9 м Ширина 20,1 м Осадка 6,3 м Бронирование Пояс — 25 мм («Лондон» — 89 мм);
траверзы — 25 мм;
палуба — 35…37 мм;
погреба — до 111 мм;
башни — 25 мм;
барбеты — 25 ммДвигатели 4 ТЗА Parsons Мощность 80 000 л. с. Скорость хода 32,25 узла Дальность плавания 12 500 морских миль («Лондон» — 8000) на 12 узлах Экипаж 784 человека Вооружение Артиллерия 4 × 2 — 203-мм/50,
8 × 1 («Лондон» — 4 × 2) — 102-мм/45Зенитная артиллерия 2 × 8 — 40-мм/40 (только «Лондон»),
2 × 4 (4 × 4 — «Лондон») — 12,7-мм пулемётаАвиационная группа 1 катапульты, 1 гидросамолёт («Лондон» — 2)[1] Тяжёлые крейсера типа «Лондон» — тип тяжёлых крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Относились к типу «Каунти» (County) 2-й серии. Всего для британского флота построено 4 единицы: «Лондон» (London), «Девоншир» (Devonshire), «Сассекс» (Sussex), «Шропшир» (Shropshire).
Содержание
История создания
Конструкция
Служба
«Лондон» — заложен 23 февраля 1926 г., спущен 14 сентября 1927 г., вошёл в строй 31 января 1929 г.
Сразу после постройки был включён в 1-ю крейсерскую эскадру Средиземноморского флота (Mediterranean Fleet), где и провёл первые 10 лет. После окончания модернизации в феврале 1941 года вошёл в состав Флота Метрополии (Home Fleet). В течение 1941 года занимался конвойной деятельностью и перехватом германских торговых судов (вынудил самозатопиться 3 транспорта). В сентябре 1941 года доставил в Архангельск личных представителей президента Ф. Рузвельта — А. Гарримана и Г.Стэрди и уполномоченного английского правительства лорда У. Бивербрука. В 1942-43 годах участвовал в арктических конвоях, прикрывал переход PQ15, PQ17, PQ18. После ремонта в начале 1944 года был отправлен на Дальний Восток. Участвовал в операциях британского флота у побережья Индонезии и Малайзии.
21 апреля 1949 года, двигаясь по реке Янцзы в ходе попытки выручить севший на мель британский фрегат "Аметист", вступил в перестрелку с полевой артиллерией НОАК. В ходе артиллерийской дуэли "Лондон" получил тяжёлые повреждения и был вынужден отойти, потеряв 13 человек убитыми и 30 ранеными.
События на Янцзы символизировали окончание длительного периода присутствия значительных сил иностранных государств во внутренних китайских водах. Двери в Срединную империю, широко открытые перед европейскими государствами еще в период опиумных войн, неожиданно захлопнулись. [2].
В том же году "Лондон" вывели в резерв, а в 1950 году продали на слом.
«Девоншир» — заложен 16 марта 1926 г., спущен 22 октября 1927 г., вошёл в строй 18 марта июля 1929 г.
«Сассекс» — заложен 1 февраля 1927 г., спущен 22 февраля 1928 г., вошёл в строй 19 марта 1929 г.
«Шропшир» — заложен 24 февраля 1927 г., спущен 5 июля 1928 г., вошёл в строй 12 сентября 1929 г.
Оценка проекта
Не имевшие никакого опыта в постройке больших скоростных единиц с мощной башенной 203-мм артиллерией, но с ограниченным водоизмещением, конструкторы вначале потерпели одну из самых жестоких неудач в истории военного кораблестроения. Первые серии "вашингтонских" крейсеров блистали почти полным отсутствием защиты, не только от своих собственных орудий, но и от 6-дюймовок, а в ряде случаев - даже от орудий эсминцев![3]
Примечания
- ↑ Все данные приведены по состоянию на 1939 г., Для «Лондон» на 1941 г.
- ↑ HMS London
- ↑ История создания
Ссылки
Тяжёлые крейсера типов London и Norfolk
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск: Харвест, 2007. — ISBN 978-985-13-8619-8
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — ISBN 978-5-699-19130-7
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945. — Annapolis, Maryland, U.S.A: Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London: Naval Institute Press, 1995. — ISBN 978-1557501417
- Smith P.C. Dominy J.R Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 978-0718302184
Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны Линейные корабли тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · тип «Нельсон» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Лайон» · «Вэнгард»* Линейные крейсера тип «Ринаун» · «Худ» Авианосцы тип «Корейджес» · «Фьюриес» · «Аргус» · «Гермес» · «Игл» · «Арк Ройял» · тип «Илластриес» · «Юникорн» · тип «Имплакабл» · тип «Колоссус» · тип «Маджестик»* · тип «Одейшес»* · тип «Мальта» · тип «Сентор»* Эскортные авианосцы «Арчер»** · «Одесити» · тип «Эвенджер»** · тип «Эттакер»** · тип «Рулер»** · «Активити» · «Претория Касл» · тип «Наирана» Тяжёлые крейсера тип «Хокинс» · тип «Кент» · тип «Лондон» · тип «Норфолк» · тип «Йорк» · тип «Суррей» Лёгкие крейсера тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» · тип «Линдер» · тип «Аретьюза» · тип «Саутгемптон» · тип «Манчестер» · тип «Белфаст» · тип «Дидо» · тип «Улучшенный «Дидо» · тип «Фиджи» · тип «Уганда» · тип «Свифтшур» · тип «Тайгер»* Эсминцы и лидеры тип «R» · тип «S» · типы «V» и «W» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» · тип «Колдуэлл»** · тип «Викс»** · «Эмбьюскейд» · «Эмазон» · тип «A» · тип «B» · типы «C» и «D» · типы «E» и «F» · типы «G» и «H» · тип «I» · тип «Трайбл» · типы «J», «K» и «N» · типы «L» и «M» · типы «O» и «P» · типы «Q» и «R» · типы «S» и «Т» · типы «U» и «V» · типы «Z» и «Ca» · типы «Ch», «Co» и «Cr» · тип «W» (1943) · тип «Z» (1943) · тип «Бэттл» · тип «Уипон» · тип «G» (1944) · тип «Дэринг»* Эскортные миноносцы тип «Хант» Фрегаты тип «Ривер» · тип «Кэптен»** · тип «Такома»** · тип «Лох» · тип «Бэй» Корветы тип «Флауэр» · тип «Касл» Шлюпы тип «24» · тип «Бриджуотер» · тип «Гастингс» · тип «Хиндустан» · тип «Банф»** · тип «Шорхэм» · тип «Гримсби» · тип «Кингфишер» · тип «Биттерн» · тип «Эгрет» · тип «Блэк Суон» · тип «Модифицированный «Блэк Суон» Подводные лодки тип «H» · тип «L» · тип «O» · тип «P» · тип «R» · тип «S» · тип «Ривер» · тип «Грампус» · тип «T» · тип «U» · тип «V» · тип «Эмфион» Сверхмалые подводные лодки тип «X» · тип «XE» Мониторы тип «Эребус» · тип «Робертс» Тральщики тип «Хант» · тип «Хальсион» · тип «Ок»** · тип «Элджерин» Вооружённые траулеры тип «Три» · тип «Аилс» Гидроавиатранспорты «Пегасус» · «Альбатрос» Торпедные и артиллерийские катера MTB · MGB Торговые суда, оборудованные
для несения самолётов«MAC-шипы» (суда с полётной палубой) · «CAM-шипы» (суда с авиационной катапультой) курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки Категория:- Тяжёлые крейсера типа «Лондон»
Wikimedia Foundation. 2010.