Тормозной башмак

Тормозной башмак
Тормозной башмак
Тормозной башмак под колесом вагона
Двубортный тормозной башмак
Стойка с тормозными башмаками

Тормозной башмак — приспособление для торможения движущихся групп вагонов (отцепов) и других видов подвижного состава, а также закрепления подвижного состава от несанкци­о­ни­ро­ван­но­го движения (ухода).

Содержание

Применение

Тормозной башмак используется в качестве тормозного средства на сортировочных путях сортировочных станций и для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях. При торможении отцепов при сортировке вагонов для укладки тормозных башмаков используется специальная вилка[1], с помощью которой обеспечивается безопасность и удобство работы при затормаживании любой тележки отцепа, выведение тормозного башмака из-под колёс осуществляется башмакосбрасывателем, состоящим из рельса-усовика и прикреплённого к нему рельса-остряка. При механизации горок тормозные башмаки заменяют вагонными замедлителями. При закреплении подвижного состава башмаки укладывают под его колеса и продвигают подвижной состав для накатывания его колес на плоскую часть башмака (иначе башмаки могут быть случайно изъяты или украдены).

Принцип работы

Тормозной эффект основан на замене трения качения вагона трением скольжения тормозного башмака по рельсу и второго колеса заторможенной колёсной пары по другому рельсу. Скольжение вагона на тормозном башмаке называют юзом. Длина юза зависит от:

  • состояния поверхностей трения пар «башмак — рельс» и «рельс — колесо вагона»
  • массы вагона
  • осевой нагрузки вагона
  • скорости входа вагонов на башмак
  • погодных условий

Виды тормозных башмаков

Различают двубортные и однобортные тормозные башмаки. Двубортные тормозные башмаки более устойчивы и могут применяться на станциях для торможения на любой по ходу движения отцепов рельсовой нити.

Сбрасывающий башмак

Так называемый опрокидывающий башмак. Применяется для сброса состава с рельс в случае неконтролируемого ухода. В основном устанавливается в тупиках. Башмак крепится к рельсу. Состоит из: резьбового крепления, остряка для сброса, язычка для подъема колеса на остряк.

Упор тормозной стационарный

Ссылки

  1. Видео: укладка тормозных башмаков под движущийся отцеп (фрагмент учебного фильма «Беда на ст. Чусовская»)

Литература

  • Тормозной башмак // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 451. — ISBN 5-85270-115-7



Wikimedia Foundation. 2010.

Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "Тормозной башмак" в других словарях:

  • тормозной башмак — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN brake head …   Справочник технического переводчика

  • ТОРМОЗНОЙ БАШМАК — см. в ст. Башмак …   Большой энциклопедический политехнический словарь

  • Башмак (значения) — Башмак: Башмак  вид обуви. Башмак (строительство) железная оковка, которой обиваются заостренные концы свай при забивке их в твердых или щебенистых грунтах[1]. Башмак в фототехнике  приспособление на фотоаппарате, предназначенное для… …   Википедия

  • ТОРМОЗНОЙ — ТОРМОЗНОЙ, тормозная, тормозное, и (устар.) тормозный, тормозная, тормозное (тех.). прил. к тормоз в 1 знач. Тормозные колодки. Тормозной кран. Тормозной башмак. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 …   Толковый словарь Ушакова

  • БАШМАК ТОРМОЗНОЙ — приспособление, применяемое при маневровом движении для уменьшения скорости передвигающихся вагонов или их остановки. Различают Б. т.: а) ручные и б) механизированные (централизованного управления и автоматические). Ручные Б. т. состоят из… …   Технический железнодорожный словарь

  • башмак для дробового бурения — тормозной подкладной башмак — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность Синонимы тормозной подкладной башмак EN drag shoe …   Справочник технического переводчика

  • БАШМАК ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ — обойма, в к рую вставляется тормозная колодка, закрепляемая чекой или болтами. На паровозах, а иногда на тендерах и вагонах применяются цельнолитые тормозные колодки с проушинами, не требующие башмаков. Технический железнодорожный словарь. М.:… …   Технический железнодорожный словарь

  • БАШМАК — (1) тормозной приспособление, накладываемое на рельс для затормаживания подвижного состава; (2) полюсный часть магнитных полюсов электрических машин, обеспечивающая требуемое распределение плотности магнитного потока; (3) технологический опора… …   Большая политехническая энциклопедия

  • Башмак — I Башмак         в технике: полюсный часть магнитных полюсов электрических машин, обеспечивающая требуемое распределение плотности магнитного потока; тормозной приспособление, накладываемое на железнодорожный рельс для затормаживания подвижного… …   Большая советская энциклопедия

  • Башмак — I Башмак         в технике: полюсный часть магнитных полюсов электрических машин, обеспечивающая требуемое распределение плотности магнитного потока; тормозной приспособление, накладываемое на железнодорожный рельс для затормаживания подвижного… …   Большая советская энциклопедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»