- К-23
-
К-23 История корабля Государство флага СССР Порт приписки Полярный Спуск на воду 5 февраля 1939 Выведен из состава флота 12 мая 1942 Современный статус потоплена Основные характеристики Тип корабля Крейсерская ДПЛ Обозначение проекта серия XIV, тип «К — Крейсерская» Скорость (надводная) 22,5 узла Скорость (подводная) 10,2 узла Рабочая глубина погружения 80 м Предельная глубина погружения 100 м Автономность плавания 50 суток,
7 500 км при 10,3 узлах,
176 км подводная на 3 узлахЭкипаж 67 человек, в том числе
10 офицеровСтоимость 18 млн рублей Размеры Водоизмещение надводное 1 490 т Водоизмещение подводное 2 104 т Длина наибольшая (по КВЛ) 97,7 м Ширина корпуса наиб. 7,4 м Средняя осадка (по КВЛ) 4,04 м Силовая установка Дизель-электрическая,
2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с.
дизель-генератор 38К8, 800 л.с.
2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с.Вооружение Артиллерия 2×100-мм/51 Б-24ПЛ
2×45-мм/46 21-К
2 × 7,62-мм пулемётаТорпедно-
минное вооружение6 носовых 533-мм ТА
4 кормовых 533-мм ТА,
24 торпеды
20 мин заграждения«К-23» — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, шестой корабль серии XIV типа «Крейсерская».
Содержание
История корабля
Лодка была заложена 5 февраля 1938 года в Ленинграде, на Заводе N°196 (Судомех), спущена на воду 28 апреля 1939 года. 25 сентября 1940 годпринята в состав флота. Бессменным командиром лодки на протяжении всей её службы (май 1939 … 12 мая 1942) был капитан 3 ранга Леонид Степанович Потапов.
24 марта 1941 г. ПЛ пришла в село Рыбацкое, 24 июня — в Беломорск, где проходила профилактический ремонт до осени 1941 г., 30 сентября перешла в Полярный. Вошла в состав 1-го Дивизиона Бригады ПЛ Северного флота. С 1941 по 1942 года участвовала в Великой Отечественной войне.
12 мая 1942 года атаковала конвой противника в составе транспортов «Карл Леонгард» (6115 брт) и «Эмеланд» (5189 брт) в охранении сторожевых кораблей «V-6106», «V-6107» «V-6108» и охотников за подводными лодками «Uj-1101», «Uj-1109» и «Uj-1110». Погибла в 16:30 в результате действий немецкой авиации (разрыв в поблизости от ПЛ 4 250-кг. авиабомб + прямое попадание одной из 72 глубинных бомб, выброшенными кораблями охранения немецкого конвоя). Вместе с командиром ПЛ погибли ещё 70 человек, в их числе и находившийся на ПЛ комдив Магомет Имадутдинович Гаджиев.
Потопленные транспорты
Торпедами
2 торпедные атаки с выпуском 6 торпед и 1 несанкционированный пуск торпеды по ошибке экипажа. Результатов нет.
Артиллерией
3 артиллерийские атаки, 1 результативная.
Минами
3 минные постановки (60 мин), на которых погибли:
- 8 ноября 1941 г. — транспорт «Флотбек» (1931 брт) — скорее всего погиб на минах «К-1»
- 26 декабря 1941 г. — транспорт «Осло» (1994 брт) — возможно, погиб на минах «К-1»
- 15 февраля 1942 г. — транспорт «Бирк» (3664 брт)
Всего: 7 588 брт (3 664 брт подтверждённых))
Награды
- за потопление транспорта «Сёрей» командир «К-23» Приказом Народного Комиссара ВМФ был награждён Орденом Красного Знамени.
Ссылки
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Катюши в бою. Подводные лодки типа «К» в Великой Отечественной войне. — «Морская коллекция». — 2008. — № 2. — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — 36 с.
Д — «Декабрист» | Л — «Ленинец» | Щ — «Щука» | П — «Правда» | М — «Малютка» | С — «Средняя» | К — «Крейсерская»
Довоенные лодки: А (АГ) — «Американский Голланд» | Б-2 («Пантера»)
Иностранные лодки: Тип «Калев»: Калев • Лембит | Тип «Ронис»: Ронис • Спидола | В-1 • В-2 • В-3 • В-4Категория:- Подводные лодки серии XIV
Wikimedia Foundation. 2010.