Идэ, Юдзи

Юдзи Идэ 

В 2008, в качестве пилота Super GT
Гражданство	Япония
Дата рождения	21 января 1975(1975-01-21) (37 лет)
Место рождения	Сайтама (Япония)
Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны	2006
Команды	Super Aguri
Гран-при	4
Дебют	Бахрейн 2006
Лучший старт	18 (Малайзия 2006)
Лучший финиш	13 (Австралия 2006)
Последняя гонка	Сан-Марино 2006

Юдзи Идэ (яп. 井出 有治 Идэ Ю:дзи^?, род. 21 января 1975, Сайтама) — японский автогонщик, который перешёл из «Формулы-Ниппон» в «Формулу-1» с командой Super Aguri в 2006, но лишился Суперлицензии FIA из-за опасного вождения^[1].

Идэ вернулся в «Формулу-Ниппон» после своих четырёх гонок в Формуле-1 и выступает за команду Autobacs Racing Team Aguri^[2][3].

Ранняя карьера

Болид Lola, на котором Идэ выступал в «Формуле-Ниппон».

Идэ начал свою гоночную карьеру в 1990 году с картинга. В 1991 он выиграл национальный кубок чемпионата по картингу в Канто. В 1992 он был вторым в региональном чемпионате по картингу восточного Канто класса А1, а также выиграл сток-класс Japan Kart Grand Prix SS^[4]. В следующем году он присоединился к классу «Формулы-А» всеяпонской картинговой серии перед тем как перейти в Японскую Формулу-3^[4].

В 1999 он стал вице-чемпионом во всеяпонском чемпионате GT класса GT300 ^[4]. Также он стал чемпионом серии «Formula Dream» в Японии^[4]. В 2002 Идэ присоединился к серии Французской Формулы-3 и занял там седьмое место. В следующем, 2003 году, он присоединился к всеяпонскому чемпионату «Формула-Ниппон» и также занял седьмое место^[4]. В 2004, он выступал три раза перед тем как выиграть серию Super Endurance Race Class 3. Японец завершил свой первый перерыв в «Формуле-Ниппон» и завершил сезон на второй позиции в 2005^[4].

Формула-1

Юдзи Идэ за рулём Super Aguri SA05 на Гран-при Австралии 2006 года.

В 31 год Идэ стал одним из самых старых новичков Формулы-1, когда ему досталось место в Super Aguri на сезон 2006 года, во многом из-за стремления Super Aguri, чтобы всё в команде было японским^[5]. Согласно пресс-релизу, Идэ долгое время знал Агури Судзуки^[6], однако у японца была плохая обратная связь с командой, поскольку он плохо знал английский язык^[7].

В своей дебютной гонке в Бахрейне, Идэ шёл не очень далеко от напарника Такумы Сато, но сошёл из-за проблем с мотором^[8]. В Малайзии, он снова сошёл из-за мотора после 33 кругов гонки^[9].

В третьей гонке японец заблокировал Рубенса Баррикелло на быстром круге, из-за этого бразилец остался в первой части квалификации и занял всего лишь шестнадцатое место на стартовой решётке, а сам виновник стартовал последним^[10]. В гонке он в свой первый и последний раз финишировал. Уик-энд в Мельбурне так же запомнился большим количеством разворотов Идэ и глава команды Агури Судзуки впоследствии сказал что его место под угрозой, если его результаты не улучшаться.

На первом круге Гран-при Сан-Марино Идэ врезался в Кристиана Альберса, из-за это болид нидерландца несколько раз перевернулся и приземлился верх колёсами^[11]. Стюарды сделали выговор Идэ и предупредили о дальнейших последствиях^[12]. Многие признали, что это не было полностью его ошибкой, а произошло из-за того что проект Агури был поздно подтверждён и Идэ получил мало времени на тестах^[13].

4 мая 2006 в Super Aguri объявили что из-за предупреждения FIA Идэ пропустит следующий Гран-при Европы на Нюрбургринге, на котором его заменил бывший тест-пилот Renault Франк Монатаньи. Идэ был понижен до должности тест-пилота^[14].

10 мая 2006 FIA отозвала суперлицензию Идэ, что означало что он больше не сможет выступать в Формуле-1 на протяжении сезона 2006^[15]. Пресс-служба Super Aguri подтвердила что Идэ не вернётся в Формулу-1^[1].

Возвращение в Японию

В июле 2006 было объявлено что Идэ будет выступать за команду Team Dandelion Racing на шести последних этапах чемпионата Формулы-Ниппон, с прицелом на получение большего опыта в гонках^[3].

В 2007 он остался в Формуле-Ниппон, но перешёл в команду Autobacs Racing Team Aguri^[2], которой также владел Агури Судзуки^[16]. Его лучшим финишем стало третье место на пятом этапе в Судзуке^[17].

Личная жизнь

В соответствии с информацией на сайте, он весит 69 килограмм, его рост равен 177 сантиметрам, а Группа крови четвёртая, резус положительный^[18]. Идэ является хорошим другом Сёити Фунаки.

Результаты выступлений

Гоночная карьера

Сезон	Серия	Команда	Гонки	Поулы	Победы	Очки	Место
1994	Всеяпонская Формула-3	Active	6	0	0	0	НКЛ
		Asada Racing		0	0	0
1997	Всеяпонская Формула-3	Asada Racing	2	0	0	0	НКЛ
1998	Всеяпонская Формула-3	Now Motorsports	7	0	0	0	НКЛ
2000	Всеяпонская Формула-3	Mugen Dome Project	10	1	2	35	2
	Гран-при Макао	Skill Speed	1	0	0	-	24
	Суперприз Кореи		1	0	0	-	13
2001	Всеяпонская Формула-3	Three Bond Racing	18	0	0	100	5
	Гран-при Макао	Signature Compétition	1	0	0	-	5
	Суперприз Кореи		1	0	0	-	12
2002	Французская Формула-3	Autobacs Racing Team Aguri	14	0	1	84	7
	Европейский кубок Формулы-3		1	0	0	-	6
	Гран-при Макао		1	0	0	-	НКЛ
	Формула-3 Мастерс		1	0	0	-	25
	Суперприз Кореи		1	0	0	-	10
2003	Формула-Ниппон	Racing Team Cerumo	10	0	0	19	7
	All-Japan GT Championship	Team Impul	8	0	2	64	7
2004	Формула-Ниппон	Team Impul	9	1	1	32	3
2005	Формула-Ниппон	Team Impul	9	1	2	39	2
	Super GT	Team Impul (GT500)	8	1	0	35	21
2006	Формула-1	Super Aguri	4	0	0	0	25
	Формула-Ниппон	Team Dandelion Racing	6	0	0	0	НКЛ
	Super GT	NISMO	1	0	0	0	НКЛ
2007	Формула-Ниппон	Autobacs Racing Team Aguri	9	0	0	6	13
	Super GT	Autobacs Racing Team Aguri (GT500)	1	0	0	15	18
2008	Формула-Ниппон	Autobacs Racing Team Aguri	11	0	0	2	19

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Место	Очки
2006	Super Aguri F1	Super Aguri SA05	Honda RA806E 2.4 V8	B	БАХ Сход	МАЗ Сход	АВС 13	САН Сход	ЕВР	ИСП	МОН	ВЕЛ	КАН	СОЕ	ФРА	ГЕР	ВЕН	ТУЦ	ИТА	КИТ	ЯПО	БРА	25	0

Примечания

1. ↑ ^{1 2} FIA отбирает суперлицензию у Юдзи Иде, f1news.ru (10 мая 2006). Проверено 13 мая 2007.
2. ↑ ^{1 2} Super Aguri Company(недоступная ссылка)
3. ↑ ^{1 2} Ide makes racing return, F1 ITV (6 июля 2006). Проверено 13 мая 2007.
4. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Super Aguri F1 team driver profiles, Super Aguri F1 team driver profiles. Проверено 18 мая 2007.
5. ↑ Super Aguri's second seat, F1Racing.net (2006-01-17). Проверено 14 мая 2007.
6. ↑ Ide hoping for good season, F1Racing.net (2006-02-27). Проверено 14 мая 2007.
7. ↑ Q & A with Aguri Suzuki, F1Racing.net (26 апреля 2006). Проверено 14 мая 2007.
8. ↑ Алонсо выигрывает Гран При Бахрейна!, f1news.ru (12-03-2006). Проверено 12 марта 2006.
9. ↑ Малайзия: Физикелла побеждает, Renault зарабатывает дубль, f1news.ru (19-03-2006). Проверено 19 марта 2006.
10. ↑ Гран При Австралии: Суббота: Квалификация..., f1news.ru (01-04-2006). Проверено 1 апреля 2006.
11. ↑ Кристиан Алберс: Я даже не успел испугаться...", f1news.ru (23 апреля 2006). Проверено 23 апреля 2006.
12. ↑ Стюарды Сан-Марино предупредили Юдзи Иде, http://www.f1news.ru/news/f1-13392.html (23 апреля 2006). Проверено 23 апреля 2006.
13. ↑ Yuji Ide not out (yet), F1Racing.net (24 апреля 2006). Проверено 14 мая 2007.
14. ↑ Франк Монтаньи заменит Юдзи Иде на Нюрбургринге, f1news.ru (04-05-2006). Проверено 4 мая 2006.
15. ↑ FIA отбирает суперлицензию у Юдзи Иде, f1news.ru (10-05-2006). Проверено 10 мая 2006.
16. ↑ Key Personnel Info. Super Aguri F1 Team.(недоступная ссылка — история) Проверено 19 ноября 2008.
17. ↑ Yuji Ide Point Standing. Formula Nippon.(недоступная ссылка — история) Проверено 19 ноября 2008.
18. ↑ Personal profile  (яп.). Yuji Ide. Архивировано из первоисточника 17 марта 2012. Проверено 19 ноября 2008.

Ссылки

• Статистика выступлений Юдзи Идэ на driverdb.com
• Юдзи Идэ на сайте wildsoft.ru