- Больцано (тяжёлый крейсер)
-
«Больцано» Bolzano incrociatore pesante Служба: Италия Класс и тип судна Тяжёлый крейсер Изготовитель Ansaldo Строительство начато 11 июня 1930 года Спущен на воду 31 августа 1932 года Введен в эксплуатацию 19 августа 1933 года Основные характеристики Водоизмещение Стандартное 10 890 т,
полное — 13 665 тДлина 187,6 / 196,9 м Ширина 20,6 м Осадка 6,8 м Бронирование Главный пояс — 70 мм,
палуба — 20…50 мм,
траверзы — 50…60 мм,
башни — 80 мм,
барбеты — 60…70 мм,
рубка — 100 ммДвигатели 4 ТЗА Parsons Мощность 150 000 л. с. (110 МВт) Скорость хода 36 узлов (66,67 км/ч) Дальность плавания 4432 морских миль на 16 узлах Экипаж 788 человек Вооружение Артиллерия 4 × 2 — 203-мм/53 Зенитная артиллерия 6 × 2 — 100-мм/47,
4 × 2 — 37-мм/54,
4 × 2 — 13,2-мм пулемётаМинно-торпедное вооружение 4 × 2 — 533-мм ТА Авиационная группа 1 катапульта,
2—3 гидросамолёта[1]Тяжёлые крейсера типа «Больцано» (итал. Bolzano) — тяжёлый крейсер итальянского военно-морского флота времён Второй мировой войны. Развитие тяжёлых крейсеров типа «Тренто». Последний «вашингтонский» крейсер итальянского флота.
Содержание
История создания
Конструкция
Служба
Довоенные годы
В предвоенные годы служба «Больцано» обошлась без ярких событий. После вступления в строй он был включён в состав 2-й дивизии крейсеров Первой эскадры вместе с «Тренто» и «Триесте». Во время итало-эфиопской войны «Больцано» в числе других боевых единиц обеспечивал коммуникации. Как и большинство кораблей итальянского флота, он совершил ряд походов к берегам Испании во время происходившей там гражданской войны, осуществляя блокаду побережья. В октябре 1938 года он конвоировал 4 лайнера, на которых возвращались в Италию 10 000 легионеров, воевавших в Испании. Вместе с другими тяжёлыми крейсерами «Больцано» неоднократно участвовал в военно-морских парадах, том числе в параде 5 мая 1938 года в честь Адольфа Гитлера.
В боях 1940-42 годов
После вступления Италии во Вторую мировую войну, «Больцано» состоял в 3-й дивизии Второй эскадры, являвшейся быстроходным соединением итальянского флота. Крейсер впервые побывал в бою 9 июля 1940 года, когда произошло сражение у Пунто-Стило. В ходе боя «Больцано» вместе с другими тяжёлыми крейсерами вступил в перестрелку с лёгкими крейсерами британцев и получил три попадания снарядов калибра 152 мм. В результате корабль ненадолго потерял управление, но повреждения были быстро исправлены.
В ночь с 11 на 12 ноября 1940 года «Больцано» находился в Таранто и участвовал в отражении налёта британской палубной авиации, повреждений не получил. После этого все крейсера 3-й дивизии перебазировались в Мессину. 27 ноября 1940 года, в ходе боя у мыса Теулада, принял участие в бою с крейсерами британцев, после чего оказался под огнём линейного крейсера «Ринаун», но избежал попаданий.
28 марта 1941 года 3-я дивизия вступила в перестрелку с британскими лёгкими крейсерами у мыса Гавдос. Бой проходил на дальней дистанции и снаряды англичан не долетали до итальянских крейсеров. Появилась возможность реализовать довоенные планы по разгрому противника с недосягаемой для него дистанции, но выпустив 364 снаряда, три итальянских крейсера не добились ни одного попадания, а идти на сближение они опасались из-за слабого бронирования.
В апреле-августе 1941 года «Больцано» участвовал в охранении итальянских конвоев. В ходе одной из таких операций 25 августа 1941 года крейсер получил торпедное попадание с британской ПЛ «Трайэмф» (Triumph). Торпеда попала в кормовую часть, корабль полностью потерял ход и был уведён в Мессину на буксире. В ходе ремонта в сентябре 1941 года «Больцано» попал под бомбардировку с воздуха и получил бомбовое попадание, причинившее серьёзный ущерб. После этого «Больцано» был отбуксирован в Геную, где ремонтировался на верфи Ansaldo до июля 1942 года.
12 августа 1942 года отремонтированный «Больцано» принял участие в операции итальянского флота по уничтожению британского конвоя на Мальту. До столкновения с вражескими кораблями дело не дошло из-за нерешительности итальянского командования, но на обратном пути «Больцано» вечером того же дня был атакован британской ПЛ «Анброкен» (Unbroken) и получил торпедное попадание в топливную цистерну. Хотя при взрыве погиб только один человек, возник сильнейший пожар, угрожавший погребам боезапаса и крейсер выбросился на мель у острова Панареа, где горел в течение всей ночи. Только 15 сентября 1942 года крейсер сняли с мели и отбуксировали в Неаполь.
Проект перестройки в авианесущий корабль
Оценка проекта
Примечания
- ↑ Все характеристики по состоянию на июнь 1940 г.
Ссылки
Литература
- Тяжёлые крейсера «Тренто», «Триесте», «Больцано». Морская кампания, 2007, № 4.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
- Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.
Тяжелые крейсера Королевского Итальянского флота (Regia Marina Italiana) Крейсера типа «Тренто» Trento · Trieste Крейсера типа «Зара» Zara · Fiume · Gorizia · Pola Крейсер типа «Больцано» Bolzano Боевые корабли КВМС Италии в 1922—1945 годах Крупные кораблитип «Литторио» Литторио • Витторио Венето • Рома • Имперо тип «Андреа Дориа» Андреа Дориа • Кайо Дуилио тип «Конте ди Кавур» Конте ди Кавур • Леонардо да Винчи • Джулио Чезаре Прочие корабли Данте Алигьери • Джузеппе Миралья • Аквила • Спарвиеро тип «Тренто» Тренто • Триесте тип «Зара» Зара • Фиуме • Гориция • Пола тип «Альберико да Барбиано» Альберто да Джуссано • Альберико да Барбиано • Бартоломео Коллеони • Джованни делле Банде Нере тип «Луиджи Кадорна» Луиджи Кадорна • Армандо Диас тип «Раймондо Монтекуколли»
и тип «Дюка д’Аоста»Раймондо Монтекукколи • Муцио Аттендоло • Дюка д’Аоста • Эудженио ди Савойя тип «Джузеппе Гарибальди» Джузеппе Гарибальди • Дюка делли Абруцци тип «Капитани Романи» Аттилио Реголо • Джулио Германико • Помпео Магно • Сципионе Африкано Прочие крейсера тип «Этна» • Таранто • Сан-Джорджио • Бари • Каттаро • Больцано Малые кораблиЭсминцы тип «Мирабелло» • тип «Леоне» • тип «Селла» • тип «Сауро» • тип «Турбине» • тип «Навигатори» • тип «Дардо» • тип «Фреччиа» • тип «Фольгоре» • тип «Маэстрале» • тип «Ориани» • тип «Сольдати» • «Премуда» • тип «Себенико» • тип «Команданти Медалье д’Оро» Миноносцы старые: тип «Пило» • тип «Сиртори» • тип «Ля Маса» • тип «Дженерале» • тип «Палестро» • тип «Куртатоне» • тип «Дженерале» • тип «Аудаче»
новые: тип «Спика» • тип «Пегасо» • тип «Чиклоне» • тип «Ариете»Прочие малые корабли «Альбатрос» • тип «Габбиано» • тип «Майяле» • «Диана» • «Эретрея» Торпедные и артиллерийские катера тип «МТМ» • тип MAS423 • типа MAS424 • тип MAS427 • тип MAS430 • тип MAS431 • тиа MAS438 • тип MAS501 • тип MAS526 • тип MAS551 Большие подводные лодки тип «Аркимеде» • тип «Арго» • тип «Балилла» • тип «Бандьера» • тип «Брагадин» • тип «Брин» • тип «Аммиральио Каньи» • тип «Пиетро Кальви» • тип «Ромоло» • тип «Фока» • тип «Глауко» • тип «Консоле Генерале Люцци» • тип «Мамели» • тип «Марчелло» • тип «Гульермо Маркони» • тип «Пизани» • тип «Сеттембрини» • тип «Скуало» • тип «Флутто» («Тритоне») • тип «Аччиао» • тип «Адуа» • тип «Аргонаута» • тип «Перла» • тип «Сирена» Малые подводные лодки тип CA • тип CB • тип CC • тип CM Прочие подводные лодки «Этторе Фиерамоска» • «Пиетро Микка» Курсивом отмечены недостроенные типы кораблей Категории:- Суда по алфавиту
- Тяжёлый крейсер «Больцано»
Wikimedia Foundation. 2010.