- Reggiane Re.2005 Sagittario
-
Re.2005 Sagittario 
Re.2005 с опознавательными знаками Regia Aeronautica. Тип истребитель Разработчик Officine Meccaniche Reggiane Производитель «Реджиане» (Реджио-Эмилио) Главный конструктор Роберто Лонги Первый полёт 9 мая 1942 Начало эксплуатации май 1943 Конец эксплуатации 1945 Статус снят с эксплуатации Основные эксплуатанты 
Regia Aeronautica
ЛюфтваффеГоды производства апрель — сентябрь 1943[1] Единиц произведено 32[1] Базовая модель Reggiane Re.2000 Реджиане Re.2005 Саджиттарио (итал. Reggiane 2005 Sagittario, «Лучник») — одноместный итальянский истребитель заключительного периода Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Реджиане оффицине мекканиче итальяне» под руководством Р. Лонги. Наряду с истребителями Macchi C.205 и Fiat G.55 Реджиане Re.2005 входил в истребительную «Серию 5», разрабатывавшуюся под использование импортного двигателя Daimler-Benz DB 605. Серийное производство самолёта продолжалось с апреля по сентябрь 1943 года. Всего выпущено 32 самолёта. В некоторых источниках сказано, что было построено 36-37 истребителей, однако эта ошибка связана с изменением немцами номеров 4 построенных самолётов[1].
На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в мае 1943 года. Боевая карьера истребителей началась в июне 1943 года в ПВО Рима. После раскола страны самолёты использовались обеими сторонами. Люфтваффе приняла Re.2005 на вооружение в конце 1943 года и использовала их в ПВО Берлина и румынских нефтепромысловых районов.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Re.2005:
Источник данных: S. Govi. «Dal Re 2002 al Re 2005», 1985[1]; "Уголок неба"
Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 8,73 м
- Размах крыла: 11,0 м
- Высота: 3,15 м
- Площадь крыла: 20,4 м²
- Масса пустого: 2 600 кг
- Нормальная взлётная масса: 3 574 кг
- Максимальная взлётная масса: 3 610 кг
- Объём топливных баков: 536 л
- Силовая установка: 1 × жидкостного охлаждения 12-цилиндровый Fiat RA.1050 RC.58 Tifone (лицензионный Daimler-Benz DB.605A)
- Мощность двигателей: 1 × 1 475 л.с. (1 × 1 100 кВт (на взлёте))
- Воздушный винт: трёхлопастной Piaggio P.6001
Лётные характеристики- Максимально допустимая скорость: 800 км/ч
- Максимальная скорость: 628,5 км/ч на высоте 6 950 м
- Крейсерская скорость: 515 км/ч
- Скорость сваливания: 136 км/ч
- Практическая дальность: 1 250 км
- Практический потолок: 12 000 м
- Скороподъёмность: 20 м/с
- Время набора высоты:
- 2 000 м за 1 мин 35 с
- 6 000 м за 5 мин 30 с
- 8 000 м за 7 мин 50 с
- Нагрузка на крыло: 175 кг/м²
- Тяговооружённость: 309 Вт/кг
Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 2 × 12,7 мм пулемёта Breda-SAFAT в фюзеляже по 350 патронов на ствол
- 1× 20 мм пушка MG 151 в двигателе, 150 снарядов
- 2× 20 мм пушки MG 151 по 200 снарядов в крыле
- Точки подвески: 3 (один под фюзеляжем, два под крылом)
- Боевая нагрузка: до 1000 кг бомб
- 2× 160 кг бомбы по крылом
Примечания
См. также
- Родственные разработки
- Reggiane Re.2000
- Reggiane Re.2001
- Reggiane Re.2002
- Reggiane Re.2003
- Аналоги
- Списки
Ссылки
Самолёты Италии времён Второй мировой войны Истребители CR.32 · CR.42 Falco · G.50 Freccia · G.55 Centauro · MC.200 Saetta · MC.202 Folgore · MC.205 Veltro · Re.2000 Falco · Re.2001 Falco II · Re.2002 Ariete · Re.2005 Sagittario · CVF.5 · Ro.57 
Бомбардировщики Ba.65 · Ba.88 Lince · SM.79 Sparviero · SM.81 Pipistrello · SM.82 · SM.84 · BR.20 Cicogna · Z.1007 Alcione · P.108 Транспортные Ca.133 · SM. 73 · SM. 74 Гидросамолеты S.55 · Z.506 Airone · RS.14 Учебно-тренировочные Ro.41 Прототипы Re.2003 Беспилотные самолеты Aeronautica Lombarda A.R. Категории:- Самолёты Италии
- Самолёты Reggiane
- Истребители Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.
