L-410 Turbolet


L-410 Turbolet
Л-410
Л-410
Тип Лёгкий многоцелевой транспортный самолёт
Производитель Чехословакия, Let
Первый полёт 1969
Основные эксплуатанты страны СЭВ
Варианты Л-410УВП

Универсальный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ), пришедший на смену Ан-2.[1] Первый самолёт зарубежного производства, вышедший на отечественные воздушные трассы.[2] Другие названия: Л-410, Лет, Лет Л-410, Турболет, Чебурашка.

Содержание

Описание

Разработка самолёта началась в 1966 г. Первый опытный самолёт, оснащённый ТВД Пратт-Уитни Канада РТ6А-27 (2 х 715 л.с.), начал проходить лётные испытания 16 апреля 1969 г. Регулярную эксплуатацию самолетов Л-410А в конце 1971 года первой открыла чехословацкая авиакомпания "Слов Эйр" из Братиславы, обслуживающая местные авиалинии - к началу 1974 года она получила 12 самолетов. Всего был построен 31 самолет. Пять самолетов (зав. №720103-06 и №720201) Л-410А с двигателями РТ 6А-27, построенных к концу 1972 года под обозначением Л-410АС, в следующем году были переданы в СССР. Самолёты получили советские регистрационные номера с СССР-67251 по СССР-67255. Первый из них привел на аэродром ГосНИИ ГА чешский летчик-испытатель Франтишек Свинка. Аэродромный люд сразу же обозвал симпатичного новичка "Чебурашкой". В 1973 г. начались лётные испытания самолёта L-410M, оснащённого чешскими ТВД Вальтер М 601А. L-410M стал второй серийной модификацией "Турболета". Всего до конца 1978 года для Министерства гражданской авиации СССР поступило 100 самолетов Л-410М/МУ.

В 1979 г. началось производство усовершенствованной модификации Л-410УВП, которая стала основной серийной моделью. От предшествующих вариантов этот самолёт отличался удлинённым фюзеляжем, увеличенными размерами крыла и вертикального оперения, применением интерцепторов и установкой ТВД Вальтер М 601 В (2 х 730 л.с.). Этот самолёт прошёл программу сертификации в СССР и был принят в эксплуатацию "Аэрофлотом". Дальнейшим развитием стал вариант L-410UVP-E с более мощными ТВД М 601 Е. Первый полёт этого самолета состоялся 30 декабря 1984 г. Он отличается улучшенными взлётно-посадочными характеристиками и уменьшенным уровнем шума в кабине. В марте 1986 г. был сертифицирован в СССР. Разработана модификация Л-420 с более мощными ТВД М601 F (2 х 778 л. с.), увеличенной взлетной массой (6,8 т) и улучшенными лётными характеристиками (лётные испытания самолёта начались в ноябре 1993 г.).

Начиная с 1969 года, было построено 1104 Л-410 различных модификаций, 862 из них попали в Советский Союз. К началу 1992 года в СССР оставалось около 750 самолетов Л-410.

Модификации

Л-410УВП
Л-410УВП
Ближнемагистральный пассажирский самолёт, модификация самолёта Л-410, в котором сокращена взлётно-посадочная дистанция. Сокращение "УВП" означает "укороченная взлёт-посадка". Первый запуск состоялся в 1976 году. Произведён чехословацкой фирмой "Let".[3] Самолёт оснащён обычным комплексом авионики совместного советско-чехословацкого производства. От предшествующих вариантов этот самолёт отличается удлинённым фюзеляжем, увеличенными размерами крыла и вертикального оперения, применением интерцепторов и более мощным двигателем.[2]

Технические характеристики

Модификация L-410 L-410UVP
Размах крыла, м 19,48 19,98
Длина самолета, м 14,424 14,42
Высота самолета, м 5,83 5,83
Площадь крыла, м² 35,18 34,86
Масса пустого самолета, кг 3800 4180
Масса максимальная взлетная, кг 5800 6600
Внутренне топливо, л 1300 1290-1690 (может быть увеличен на 400 л за счет установки топливных баков на концах крыла)
Тип двигателя ТВД Motorlet (Walter) M 601Е
Мощность, л.с. 2 х 750
Диаметр пятилопастных воздушных винтов, м 2,3
Максимальная скорость, км/ч 457 457
Крейсерская скорость, км/ч 380 380
Практическая дальность, км 1380 680
Дальность действия, км 546
Практический потолок, м 6320 6460
Экипаж, чел 2 2
Полезная нагрузка: 17-19 пассажиров или 18 парашютистов или 6 носилок и 6 сидячих раненых с сопровождающим или 1615 кг груза 19 пассажиров или 1710 кг груза


Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "L-410 Turbolet" в других словарях:

  • Let L-410 Turbolet — Saltar a navegación, búsqueda L 410 Turbolet Let L 410MU en Kubinka (Rusia) Tipo Avión comercial y de transporte táctico …   Wikipedia Español

  • LET L-410 Turbolet — L 410 Turbolet Let L 410MU en Kubinka (Rusia) Tipo Avión comercial y de transporte táctico Fabricante …   Wikipedia Español

  • Let L-410 Turbolet — Л 410 …   Википедия

  • Let L-410 Turbolet — infobox Aircraft name = Let L 410 Turbolet type = Airliner, transport aircraft manufacturer =Let Kunovice caption =Let L 410MU at Kubinka designer = first flight = April 16 1969 introduced = 1970 retired = status = Remains in service primary user …   Wikipedia

  • Let L-410 Turbolet — L 410 Turbolet L 410MU Constructeur Let Kunovice Premier vol 16 avril 1969 …   Wikipédia en Français

  • Turbolet — Let L 410 Typ …   Deutsch Wikipedia

  • Let L-410 — Let L 410 …   Deutsch Wikipedia

  • Л-410 — Тип Лёгкий многоцелевой транспортный самолёт Производитель Чехословакия, Let Первый полёт 1969 Основные эксплуатанты страны СЭВ …   Википедия

  • 2008 Transaven Turbolet crash — Infobox Airliner accident name = 2008 Transaven Turbolet crash Crash Image caption = Date = January 4, 2008 Type = Unknown Site = Off the Venezuelan coast near the Los Roques archipelago Fatalities = 14 Aircraft Type = Let L 410 Turbolet Operator …   Wikipedia

  • Let 410 — Let L 410 Typ …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.