Поликарпов И-153

Поликарпов И-153
И-153
Описание
Назначение истребитель / штурмовик
Экипаж, чел. 1 чел.
Первый полёт осень 1938
Начало эксплуатации ?
Производитель ?
Размеры
Длина 6,10 м
Размах крыльев 10,00 м
Высота ?
Площадь крыльев 22,10 кв. м
Масса
Пустой 1350 кг
Макс. взлётная 1860 кг
Силовая установка
Двигатели М-25В / М-62 / М-63
Тяга (мощность) 930/1100 л.с.[1]
Характеристики
Макс. скорость 365 км/ч (у земли)
440 км/ч (на высоте 5000 м)
Крейс. скорость 370 км/ч
Боевой радиус ?
Дальность полёта 740 км (перегонная)
Практический потолок 11000 м
Скороподъёмность 15,1 м/с
Вооружение
Пулеметы 4 х 7,62 - мм пулемёта ШКАС
Общий боезапас 2500
Пулеметы крупнокалиберные
Общий боезапас
Пушки
Общий боезапас
Ракеты РС-82
Бомбы до 200 кг

И-153 «Чайка»советский поршневой истребитель 30-х40-х годов.

Создан в ОКБ Поликарпова в 1938 году. Является непосредственным развитием (третьей версией, что и отражено в названии) самолёта И-15. Основное отличие - убираемые колеса (лыжи). Кроме того было пересмотрено много в конструкции. Введена бронеспинка. Считался наиболее совершенным серийным истребителем такой схемы.

Первое боевое применение — в Монголии, во время боёв с японцами за Халхин-Гол, но уже тогда нес большие потери и мог применяться только совместно с И-16. Использовался в Китае и в Финской компании. К началу Великой Отечественной Войны окончательно устарел и не мог даже догнать некоторые модификации Ju.88 и Дорнье не говоря уже про Bf.109 ввиду низкой скорости. Однако, в начале войны применялся в качестве истребителя, в том числе в ПВО при обороне Москвы, а так же в качестве лёгкого штурмовика.

  • Аэродинамическая схема — полутораплан.
  • Верхнее крыло выполнено по схеме «чайка»
  • Шасси убирающиеся
  • Дополнительное оснащение:
    • подвесные баки
    • реактивные снаряды РС-82
    • бомбы
    • ВАП

Содержание

Модификации

  • И-153 - М-25В - первые серийные экземпляры
  • И-153БС - М-62 - двигатель М-62 и 4 синхронных БС. Был в большой серии
  • И-153П - М-62 - как предыдущий но вместо 4-х БС 2 ШВАК - синхронные. Был в серии.
  • И-153В - М-62 Высотный с герметической кабиной (сварной) А.Я. Щербакова. Опытный.
  • И-153В - М-63 ТК.ГК. 2 турбокомпрессора ТК-3 и мягкой кабиной. Опытный

-

Известные лётчики, сражавшиеся на И-153

Примечания

  1. 930л.с. - номинальная - 1100 л.с. взлетная мощность

См. также

Литература

  1. И-153 / М.Маслов — М.: Р. И. Ц. Авиатик, 2001; ISBN 5-93848-003-5
  2. Утерянные победы / Э. Манштейн; сост.: С. Переслегин, Р. Исмаилов.— М.: ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2002.— 891,[5] c.— (Военно-историческая библиотека). ISBN 5-17-010652-1 (АСТ); ISBN 5-7921-0240-6 (TF)

Ссылки

Дополнительно

  • Выпускаются стендовые модели в масштабе 1:72.




Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Поликарпов И-153" в других словарях:

  • Поликарпов И-153 «Чайка» — Поликарпов И 153 «Чайка» [1938] Лётно технические характеристики • Двигатель • Авиационное артиллерийское оружие • Авиационные средства поражения • Классификаторы • Факты • Использование в иностранных ВВС • Модификации • Галерея …   Военная энциклопедия

  • ПОЛИКАРПОВ Николай Николаевич — (1892 1944) По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации при нём (1916) работал на Русско Балтийском вагонном заводе, где под руководством И.И. Сикорского участвовал в постройке самолёта «Илья Муромец» и… …   Военная энциклопедия

  • Поликарпов Николай Николаевич — [26.6(8.7).1892, слобода Георгиевская, ныне Ливенский район Орловской области, ‒ 30.7.1944, Москва], советский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1940). По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации и… …   Большая советская энциклопедия

  • Поликарпов Николай Николаевич — Н. Н. Поликарпов Поликарпов Николай Николаевич (1892—1944) — советский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации при… …   Энциклопедия «Авиация»

  • Поликарпов Николай Николаевич — Н. Н. Поликарпов Поликарпов Николай Николаевич (1892—1944) — советский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации при… …   Энциклопедия «Авиация»

  • ПОЛИКАРПОВ — Николай Николаевич (1892 1944), авиаконструктор. В 20 х гг. в СССР под руководством Поликарпова созданы самолеты разведчики Р 1, Р 5, учебный самолет У 2. В 1929 31 репрессирован, в заключении разработал (совместно с Д.П. Григоровичем)… …   Современная энциклопедия

  • ПОЛИКАРПОВ Николай Николаевич — (1892 1944) российский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). Под руководством Поликарпова созданы истребители И 1, И 15, И 16, И 153 ( Чайка ), учебный самолет и легкий ночной бомбардировщик У 2… …   Большой Энциклопедический словарь

  • ПОЛИКАРПОВ — Николай Николаевич (1892 1944), авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). Под руководством Поликарпова созданы истребители И 1, И 15, И 16, И 153 ( Чайка ), учебный самолёт и лёгкий ночной… …   Русская история

  • Поликарпов Николай Николаевич — (1892 1944) советский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). По окончании Петроградского политехнического института и курсов авиации при нём (1916) работал на Русско Балтийском вагонном заводе, где… …   Энциклопедия техники

  • Поликарпов Николай Николаевич —       (1892 1944), авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). В 1916 окончил Петроградский политехнический институт и курсы воздухоплавания при нём, затем работал в воздухоплавательном отделе Русско… …   Санкт-Петербург (энциклопедия)


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»