Глубоководный обитаемый аппарат «Пайсис»

Глубоководный аппарат
Название =Пайсис
Оригинал названия =Pises
Иллюстрация =
Подпись =
Флаг =
Порт =
Спущен =
Выведен =
Статус =
Тип =
Проект =
NATO =
Силовая установка =
Запас энергообеспечения =
Запас плавучести =
Скорость надводная =
Скорость подводная =
Рабочая глубина =
Предельная глубина =
Экипаж =
Автономность рабочая =
Автономность аварийная =
Запас жизнеобеспечения =
Водоизмещение =
Сухой вес =
Длина =
Ширина =
Высота =
Осадка =
Нагрузка =
Стоимость =

«Пайсис» (Pises) - серия канадских научно-исследовательских подводных обитаемых аппаратов для океанологических исследований и спасательных работ.

История

С применением ГОА «Пайсис VII» и «Пайсис XI» в период 1977 по 1991 год Институтом океанологии АН СССР проведено 16 экспедиций в Атлантический, Тихий и Индийский океаны.

Конструкция

Корпус

Все аппараты имелы по четыре прочные сферы, сделаных из высокопрочной легированной стали. Наибольшая носовая сфера является обитаемой. Это прочный корпус с тремя иллюминаторами, входным люком и проходами для проводки. Для предотвращения коррозии, снаружи она покрыта тонким слоем стеклопластика на эпоксидной смоле, а изнутри, теплоизоляцией из полистирола и стеклопластика.Кормовая сфера - это прочная уравнительная цистерна, разделенная горизонтальным покрытием на две части: нижнюю - цистерну и верхнюю, где было размещено оборудование бортовых систем. Дифферентными цистернами служили две малые носовые сферы. Все прочные сферы крепились на несущей стальной трубчатой раме, заполненой маслом. На ней, так же, было размещено все забортное комплектующее оборудование. Сверху к раме крепился подъемный рым, к нижняя часть покоилась на двух стальных лыжах, предназначенных для постановки ГОА на палубу носителя или посадки его на грунт. К раме стальными болтами крепились секции обшивки из сферо-пластика, облицованного стеклопластиком.

Силовая установка

Электроэнергетическая установка включает в себя две аккумуляторные батареи, находящиеся в междубортном пространстве в двух заполненных маслом стеклопластиковых герметичных контейнерах. Питание ходовых двигателей, электродвигателей насоса балластной системы, дифферентного насоса и силового блока гидравлики, несколько наружных светильников общей мощностью 2,5 кВт и электромагнитных клапанов управления гидравликой происходит от батареи 120 вольт. Батареи 24 и 12 В обеспечивают электроэнергей навигационную, научную и связную аппаратуру. ГОА оснащён двумя бортовыми винтами в насадках. Они могут поворачиваться вокруг горизонтальной оси в пределах 120 гр. Движители могут использоваться в качестве маршевых и вертикальных. Приводной электродвигатель постоянного тока и редуктор каждого винта располагаются в капсуле, наполненой маслом, и имеет индивидуальную компенсацию давления, являющейся продолжением ступицы винта. Подруливающие насадки были снабжены аварийным гидравлическим устройством обрезания питающего кабеля и отдачи движителей. Для пилотировании ГОА типа «Пайсис» применялись совместно двигатели, перемещающие подводный аппарат в любом направлении и систему балласта для перемещении по вертикальному положению.

Размещение экипажа

Сравнительная оценка

Представители

* «Пайсис-I»
* «Пайсис-II»
* «Пайсис-III»
* «Пайсис-IV» — 1972 год
* «Пайсис-V»
* «Пайсис-VI» — 1976 год
* «Пайсис-VII» — 1976 год
* «Пайсис-VIII»
* «Пайсис-IХ»
* «Пайсис-Х»
* «Пайсис-ХI» — 1977 год

Современный статус

* «Пайсис-I»
* «Пайсис-II»
* «Пайсис-III»
* «Пайсис-IV» — входит в состав Тихоокеанского океанологического исследовательского института Канады (порт Виктория).
* «Пайсис-V»
* «Пайсис-VI»
* «Пайсис-VII» — экспонат музея Мирового океана в Калининграде, установлен на открытой площадке музея.
* «Пайсис-VIII»
* «Пайсис-IХ»
* «Пайсис-Х»
* «Пайсис-ХI» — частично разобран на запасные части для «Миров» (возможно восстановление).

Интересные факты

* В 1973 году маленькой канадской фирме «Хайко» был заказан проект исследовательского глубоководного аппарата «Пайсис-IV». Аппарат был спроектирован и построен, но, в связи с "прохладными" СССР и США, он был выкуплен канадским правительством. В середине 70-х годов прошлого века между США и европейскими странами существовало соглашение о запрете на поставку техники новой технологии в СССР и соцстраны. На покупку и вывоз изделий и комплектующих частей запрета небыло. Именно этим воспользовалась советская фирма, арендовав помещение в Цюрихе для сборки двух аппаратов серии «Пайсис». Один прочный корпус обитаемых аппаратов заказали в Японии, другой — в Канаде. Первый аппарат собирали в Цюрихе, везли его на трейлере в Геную, испытывали в Средиземном море. Затем погрузили его на теплоход «Фрязино», шедший в Новороссийске. Так Институт океанологии АН СССР получил «Пайсис-VII». «Пайсис-ХI» собирали в Ванкувере, испытывали в Тихом океане, и на иностранном судне отвезли во Владивосток, откуда на Ил-76 «Пайсис-XI» был перевезен в Новороссийск. Так в CCCP, за десять лет до появления «Миров», в 1975–1976 годах появились два исследовательских обитаемых аппарата, способных погружаться на две тысячи метров.

Сноски и источники

Ссылки

http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/cda/paisis/list.htm

Литература

*книга|автор =Д. В. Войтов|часть = |заглавие =Подводные обитаемые аппараты|оригинал = |ссылка =|издание = |место =М.|издательство =АСТ, Астрель|год =2002|том = |страницы = |страниц =|isbn =