Эйксуннский тоннель

Эйксуннский тоннель
Портал тоннеля. 23 февраля 2008
Официальное название	норв. Eiksundtunnellen
Область применения	автомобильный
Пролегает под	Стурь-фьорд
Место расположения	Мёре-ог-Румсдал, Норвегия
Тип	подводный, глубокого залегания
Общая длина	7,765 километра
Диаметр тоннеля	10 метров
Дата открытия	17 февраля 2008 года

Северо-Западный портал 62.245291, 5.89594262°14′43.04″ с. ш. 5°53′45.39″ в. д. / 62.245291, 5.895942 ^(G) (O)
Юго-Восточный портал 62.215522, 5.98732262°12′55.87″ с. ш. 5°59′14.35″ в. д. / 62.215522, 5.987322 ^(G) (O)

Эйксуннский автодорожный тоннель, проложенный по дну Стурь-фьорда в норвежской провинции Мёре-ог-Румсдал, соединяет города Эйксунн и Рьянес. Начат постройкой в 2003 году, церемония открытия состоялась 17 февраля 2008 года, полноценное движение открыто 23 февраля 2008 года.

Открытие движения. 23 февраля 2008. На дальнем плане — новый Эйксуннский мост

При длине в 7765 м тоннель уходит на глубину 287 м ниже уровня моря — это самый глубокий тоннель в мире. Уклон дорожного полотна достигает 9.6 %. Минимальная толщина скальной породы, разделяющей тоннель и воды фьорда — 50 м, максимальная толщина породы над тоннелем — 500 м.^[1]

В состав Эйксуннского комплекса сооружений на местной автодороге 653^[2], кроме главного тоннеля, также входит новый Эйксуннский мост (длина 405 м), тоннели Хельгехорн (1160 м) и Моркес (430 м). Дорога 653 связывает с материком островные поселения с общей численностью менее 25 000 человек, из которых крупнейшее, Херё, имеет население в 8300 человек.

Тоннель строился буровзрывным способом (вариант с использованием щитовой проходки даже не рассматривался). Использовались буры длиной 5.2 м, высверливавшие за каждый приём 4.8 погонных метра тоннеля. Бо́льшая часть тоннеля не требует отделки; в зонах разломов, где вероятны протечки, использовалась бетонная отделка толщиной до 15 см.^[3]

Стоимость комплекса составила 970 млн норвежских крон (123 млн евро) — на 25 млн крон меньше бюджета строительства;^[4] это всё равно выше бюджета 2005 года (846 млн крон, в том числе 500 — на главный тоннель).^[5] Проезд платный — 76 норвежских крон с легкового автомобиля.

См. также

• Гудзонов тоннель

Примечания

1. ↑ Норв.: Åpner verdens dypeste tunnel // ty.no, 22.02.2008 [1]
2. ↑ См. дорожную карту Google Maps
3. ↑ Англ.: FAQ по Эйскуннскому тоннелю [2]
4. ↑ Норв
5. ↑ Англ.