- Ланская (железнодорожная станция)
-
Платформа Ланская Выборгское и Сестрорецкое направление Октябрьская железная дорога Санкт-Петербургское отделение Дата открытия 1869[1]
1910 (открытие вокзала)Тип пассажирская Количество платформ 2 Тип платформ(ы) 1 островная и 1 боковая Форма платформы боковая — прямая, островная — изогнутая Архитекторы вокзала Б. Ф. Гранхольм Расположена Сердобольская улица Расстояние до Санкт-Петербурга, км ХХ Тарифная зона 1 Код станции 03821 Финляндский вокзал — Выборг ЛегендаФинляндский вокзал Ланская Белоостров через Сестрорецк
Удельная Озерки Шувалово Парголово Левашово Песочная Дибуны Белоостров Финляндский вокзал через Сестрорецк
Солнечное Репино Комарово Зеленогорск Выборг через Приморск
Ушково Рощино 63 км Горьковское Шевелёво Каннельярви Заходское Кирилловское Лейпясуо Гаврилово Лебедевка 117 км Верхне-Черкасово Лазаревка Зеленогорск через Приморск
Выборг Хельсинки
Ланска́я — остановочная платформа в историческом районе Ланская на участке Октябрьской железной дороги между Финляндским вокзалом и станцией Удельная.На станции останавливаются все электропоезда, кроме скоростных.
Станция расположена на насыпи, между платформами двух направлений проходит Сердобольская улица.
Содержание
История
Станция была открыта в 1869 году[2] в составе Финляндской железной дороги. Первое деревянное здание вокзала было спроектировано архитектором Вольмаром Вестлингом.[3]
Новое каменное четырёхэтажное здание вокзала было построено в 1910 году финским архитектором Бруно Гранхольмом в стиле «национального романтизма». В настоящее время расположено у железнодорожной насыпи, ниже уровня полотна
В 1934 году к станции подведены пути от Новой Деревни, и она стала принимать поезда на Сестрорецк[4].
Одновременно с электрификацией станции к 4 августа 1951 года на ней были устроены высокие платформы[5]. В тот же период рядом со станцией была построена Ланская электрическая подстанция.
В 2003 году платформы и вокзал были реконструированы.
Участок
Санкт-Петербург — БелоостровСанкт-Петербург—Финляндский Ланская Новая Деревня Старая Деревня Яхтенная Лахта Ольгино Морская Лисий Нос Горская Александровская Тарховка Разлив Сестрорецк Курорт Белоостров Путевое развитие
На станции 3 пути, один из которых в настоящее время не используется.
Станция является узловой, от неё происходит движение поездов в трёх направлениях: на Выборг, Сестрорецк и Санкт-Петербург-Финляндский. Кроме того, с юга от станции отходит соединительный путь на Кушелевку.
Ссылки
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Первый пробный поезд был пущен 22 июня (4 июля) 1869 года.
- ↑ Корешонков, Олег (28 апреля 2006). "Железные дороги Карельского перешейка" (in ru). Проверено 20 февраля 2009.
- ↑ Ранее поезда ходили по бывшей Товарной линии Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги.
- ↑ Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка
Остановочные пункты железной дороги Предыдущая станция:
СПБ-Финляндский-ПассФинляндское направление ОктЖД Следующая станция:
Удельная или Новая Деревня
Wikimedia Foundation. 2010.