Robinson R44

R44
R44, 2006 год.
Тип	вертолёт
Разработчик	«Robinson Helicopter»
Главный конструктор	Фрэнк Д. Робинсон
Первый полёт	31 марта 1990
Начало эксплуатации	конец 1992
Статус	эксплуатируется
Единиц произведено	1 125 (2001)
Базовая модель	Robinson R22
Изображения на Викискладе

Robinson R44 — лёгкий многоцелевой четырёхместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.

Вертолёт был разработан в 1980е годы. Совершил первый полёт 31 марта 1990 года и в декабре 1992 года прошёл сертификацию.

Описание

На вертолёт Robinson R44 устанавливаются двигатели двух типов, отличающиеся системой подачи топлива: карбюраторный и инжекторный.

Несущий винт - двухлопастной, диаметром 10,04 м.

Большая площадь остекления кабины обеспечивает хороший обзор пилоту и пассажирам.

Предусмотрена возможность транспортировки лёгких грузов на внешней подвеске R44.

Robinson R44

Robinson R44 Astro

Robinson R44 Clipper с поплавками

Лётно-технические характеристики

• Назначение: пассажирский
• Экипаж: 1+3 чел.
• Лётные данные
  • V макс.: 240 км/час
  • V крейс.: 210 км/час
  • Скороподъемность: 5 м/сек
  • Дальность полета: 650 км
  • Длительность полета: 3,5 час
  • Рабочая высота: 1500 м
  • Макс. высота: 4250 м
• Силовая установка
• Кол-во двигателей: 1
• Модель двигателя: Lycoming O-540
• Тип двигателя: поршневой оппозитный (6 цилиндров)
• Система питания: один карбюратор
• Топливо: бензин Б 91/115 (100 LL)
• Мощность макс.: 260 лс
• Расход топлива: 57 л/час
• Габариты
• Длина фюзеляжа: 9,06 м
• Длина с винтом: 11,75 м
• Диаметр хвостового винта: 1,47 м
• Диаметр несущего винта: 10,04 м
• Высота: 3, 27 м
• Колея шасси: 2,18 м
• Вес, масса
  • Полный взлетный вес: 1089 кг
  • Полезная нагрузка: 380 кг
• Фюзеляж
  • Количество дверей 4
• Оборудование
• Навигационное оборудование для дневного пилотирования
• Элементы управления
  • ручка циклического хода имеет «дублёр» для двойного управления, рычаг «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья
• Заправочные емкости
  • Емкость топливного бака: 185 л
• Эксплуатационные параметры
  • Климатические условия: -50…+50 °C

Применение

Вертолеты R44 могут совершать полеты в различной местности и при различных температурах. Вертолеты этого типа используются для полётов в условиях мегаполиса, а также в горных районах. Вертолет может осуществить посадку на площадки размером не более 3х3 метра.

Вертолет R44 подходит для обучения пилотов.

Варианты и модификации

• Robinson R44 Astro - вариант с двигателем Lycoming O-540
• Robinson R44 Raven - гражданская модель с двигателем Lycoming O-540-F1B5 и металлическим шасси, предназначенным для посадки на твердый грунт

• Robinson R44 Clipper - вариант с поплавками для посадки на воду.

• Robinson R44 Raven II - модель 2002 года с инжекторным двигателем Lycoming IO-540-AE1A5, увеличенной шириной лопастей несущего винта, металлическим шасси и оборудованием для выполнения ночных полётов

• Robinson R44 Clipper II - вариант Raven II с поплавками для посадки на воду.
• Robinson R44 IFR Trainer - учебно-тренировочный вариант для обучения пилотов с измененной кабиной и установленным дополнительным оборудованием
• R44 Police II - полицейский патрульный вертолёт на базе Raven II с дополнительным оборудованием

Страны-эксплуатанты

взлёт R44 (США, аэропорт Мохаве)

•  США - были закуплены некоторыми полицейскими департаментами^[1][2].
•  Боливия - для военно-воздушных сил были заказаны шесть R44, к началу августа 2011 года были получены два первых вертолёта (номер FAB-760 и номер FAB-761)^[3]
•  Бразилия - 28 декабря 2010 года один R44 был закуплен для военной полиции^[4]
•  Доминиканская Республика - два R44 имеется на вооружении военно-воздушных сил
•  Ливан - четыре R44 Raven II имеется на вооружении военно-воздушных сил
•  Парагвай - три R44 были заказаны для полиции, первый вертолёт был получен в апреле 2010 года^[5]
•  Перу - в январе 2011 года два R44 были заказаны для полиции^[6]
•  Сальвадор - 25 июня 2004 года национальная полиция Сальвадора получила один вертолёт R44^[7]
•  Филиппины - в начале 2010 года для национальной полиции были закуплены три вертолёта^[8] - два R44 Raven и один R44 Raven II, стоимость контракта составила 2,47 млн. долларов^[9]
•  Эквадор - в январе 2011 года один R44 поступил на вооружение полиции^[10]
•  Эстония - 2 августа 2002 года по программе военной помощи из США для вооружённых сил Эстонии были безвозмездно переданы два вертолёта Robinson R-44 "Астро", оснащённые фото- и видеоаппаратурой и тепловизорами^[11]. В апреле 2012 года специалисты американской компании "Rebtech" осуществили их модернизацию, установив комплекты оборудования NVIS (Night Vision Imaging Systems) для ночных полётов^[12].
•  ЮАР - в 2009 году шесть R44 Raven II были закуплены для полиции^[13]

Катастрофы

По состоянию на август 2009 года в России было официально зарегистрировано около 150 вертолетов R44. В период с 2003 года (когда в России произошло первое авиационное происшествие с вертолетом этого типа) по 2009 год произошло 12 авиационных происшествий: 7 катастроф и 5 авиапроисшествий без человеческих жертв. Погибло 7 пилотов и 12 пассажиров. ^[14]

В дальнейшем, имели место еще несколько авиапроисшествий:

• 2 января 2010 года в 50-и километрах от села Частые Пермского края произошло лётное происшествие с вертолётом Robinson R44, которым управлял его владелец, президент электротехнической корпорации «Кама». В результате аварии он получил множественные ожоги и переломы. Причиной аварии признали некачественное топливо и недостаточное умение пилота сажать вертолёт зимой^[15].

• 14 января 2010 года частный вертолет R44 (бортовой номер RA-04145) совершал тренировочный полет в районе аэродрома Усть-Кут и вынужденно приземлился в 70 км. Диспетчер УВД от экипажа принял информацию об аварийной посадке. Пилот сообщил, что состояние здоровье у него удовлетворительное, а у пассажира имеются обморожения. В результате пассажир получил тяжелые обморожения нижних конечностей. Причина происшествия — ошибка пилота.

• 10 марта 2010 года над Онежским озером потерпел катастрофу вертолёт Robinson R44, которым управлял его владелец, вице-президент Ассоциации пилотов и владельцев частных воздушных судов Дмитрий («Ян») Мартынов. Пилот, а также находившаяся в вертолёте его супруга Марина, внучка Дмитрия Жимерина, погибли. Предполагается, что пилот, намеренно летевший на малой высоте, не смог правильно рассчитать высоту полёта, что привело к столкновению вертолёта с поверхностью льда. ^[16]

• 10 июля 2011 года в 3:15 по местному времени в районе поселка Кононово Сухобузимского района Красноярского края частный вертолет Robinson R44 потерпел крушение и упал в реку Енисей^[17].

• 18 ноября 2011 года в 17 часов из села Городня Конаковского района Тверской области по маршруту Городня - Оршинские болота - Городня вылетел вертолёт R-44 (RA-04348), принадлежавший Редкинскому опытному заводу. За штурвалом вертолета находился генеральный директор завода. На связь пилот больше не выходил. В 19:15 был зафиксирован сигнал аварийного маяка вертолета. 26 ноября 2011 года обломки вертолёта были найдены севернее деревни Литвинцево Калининского района представителями московского поисково-спасательного отряда "Лиза АЛЕРТ"^[18] и тверских добровольцев. Среди обломков было найдено тело пилота^[19]. Причиной трагедии стала ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях^[20].

• 6 августа 2012 года, в 21 часов 25 минут в Сакском районе Крыма упал в воду частный вертолёт "Robinson R44". Он затонул в акватории Черного моря, на расстоянии 200 м от берега. По предварительным данным, авария произошла из-за отказа муфты привода винта.

Пилот (житель Харькова) самостоятельно добрался до берега, в медицинской помощи не нуждается.

• 16 октября 2012 года вертолёт (рег. № RA-04206) потерпел катастрофу возле деревни Муравлянка Тульской области. В катастрофе погиб пилот.^[21]

• 8 декабря 2012 года вертолёт Robinson R44 потерпел катастрофу в Солнечногорском районе Московской области. В катастрофе погибло три человека.^[22]

Примечания

1. ↑ в октябре 2012 года один вертолёт Robinson R44 имелся в полицейском управлении Фонтана, штат Калифорния
   Jim Steinberg. Redlands, Fontana police share airplane, helicopter coverage // "The Sun" от 29 октября 2012
2. ↑ в октябре 2012 года один вертолёт Robinson R44 был приобретён офисом шерифа округа Де-Сото, штат Миссисипи
   Chris Redford. DeSoto deputies go to new heights to fight crime // KTBS.COM от 19 октября 2012
3. ↑ Bolivian Air Force takes delivery of first two of six R44s
4. ↑ Military Police in Brazil’s Piaui­ state add R44
5. ↑ Paraguay National Police get airborne with first of three new R44s
6. ↑ Peru’s Callao region orders two police-role R44s
7. ↑ El Salvador gets R44 police helicopter // "Robinson News", volume 10, issue 2, 2004. page 1
8. ↑ Sophia Dedace. PNP gets 3 Raven choppers for anti-crime operations // "GMA News" от 11 февраля 2010
9. ↑ Controversy surrounds R44 acquisition by Philippine National Police
10. ↑ Ecuador – Guayquil Police add R44 and MD530F
11. ↑ Эстония // "Зарубежное военное обозрение", № 9 (666), 2002. стр.58
12. ↑ Rebtech modifies two Estonian R44s for night vision
13. ↑ South African Police scrap UAV purchase after buying six R44s
14. ↑ Сергей Поспелов, Евгений Матвеев. Взлёты и падения вертолетов Robinson в России: Анализ причин катастроф и АП.
15. ↑ В Карелии разбился частный вертолет
16. ↑ Robinson не вынес партизана. «Коммерсантъ» № 42 (4342) от 12.03.2010
17. ↑ Евгения Змановская, Юлия Царенко. Под Красноярском из-за ошибки пилота упал вертолет // "Известия" от 10 июля 2011
18. ↑ 888 или роковая кочка
19. ↑ Пилот пропавшего в Тверской области частного вертолета погиб // ИТАР-ТАСС от 26 ноября 2011
20. ↑ R-44 Raven
21. ↑ 1 человек погиб при крушении вертолета в Туле
22. ↑ СК РФ: В Подмосковье найдены обломки вертолета, пропавшего 8 декабря с. г. - Новости дня - PосБизнесКонсалтинг

http://news.mail.ru/inregions/center/69/incident/11237764/?frommail=1

Ссылки

• сайт компании "Robinson"
• Philip Greenspun. Robinson R44 Raven I - an owner's review
• описание на сайте компании ООО «Ротор Украина»